Om morgenen 30. desember koordinerte styret for investeringsprosjekter i trafikkkonstruksjoner (TCIP) med transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen for å sette i gang fire trafikkarbeider for folket.
Om morgenen 30. desember koordinerte styret for investeringsprosjekter i trafikkkonstruksjoner (TCIP) med transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen for å sette i gang fire trafikkarbeider for folket.
 |
| Etter 13 måneders bygging åpnet Phuoc Long-broen offisielt for trafikk morgenen 30. desember. |
Trinh Linh Phuong, assisterende direktør i TCIP, sa at de fire prosjektene som vil bli satt i drift samtidig inkluderer: Phuoc Long-broen som forbinder distrikt 7 og Nha Be-distriktet; HC1-undergangen (krysset Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho); parallellveien til riksvei 50, fra Trinh Quang Nghi-gaten til krysset mellom parallellveien og riksvei 50 (Binh Chanh-distriktet); oppgraderings- og utvidelsesprosjektet til Tan Ky Tan Quy-veien i Binh Tan-distriktet.
 |
| Phuoc Long-broen forbinder Nha Be-distriktet og distrikt 7, og skaper momentum for sosioøkonomisk utvikling. |
Herr Phuong la til at blant de ovennevnte prosjektene ble Phuoc Long-broprosjektet bygget innen 13 måneder fra datoen for mottak av 100 % av tomten.
 |
| Phuoc Long Bridge er nybygd med armert betong og forspent armert betong, 359 meter lang og 10,5 meter bred. |
Prosjektet har en total investering på 737 milliarder VND. Av dette er byggekostnadene 168 milliarder VND, og kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingskostnadene er 515 milliarder VND, med 4 organisasjoner og 72 husholdninger i distrikt 7 og Nha Be-distriktet som må utføre kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsarbeid.
 |
| Bui Xuan Cuong, nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, ba om at TCIP, sammen med entreprenører og konsulenter, fortsetter å fullføre byggearbeidene i krysset Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho etter åpningen av trafikken, slik at hele krysset tas i bruk før 20. januar 2025. |
I den kommende tiden vil TCIP, med støtte fra Samferdselsdepartementet og relaterte enheter, fokusere på å akselerere byggeprosessen, utbetalingene, og fortsette å fullføre og ta i bruk følgende pakker og prosjekter før kinesisk nyttår 2025: en enhet av Tang Long-broen; Duong Quang Ham-gaten (fase 1); Hoang Hoa Tham-gaten; Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-forbindelsesveien (fase 1); Tan Ky Tan Quy-broen; Ba Hom-broen; Ba Dat-broen, Giong Ong To 2-broen i An Phu-krysset; Luong Dinh Cua-gaten (seksjonen fra Nguyen Hoang til Tran Nao-krysset), Hang Bang-kanalen (distrikt 5)...
 |
| Også morgenen 30. desember 2024, rett etter åpningsseremonien til Phuoc Long-broen, ble HC1-tunnelgrenen til byggeprosjektet Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho-krysset satt i drift. |
[annonse_2]
Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-thong-xe-4-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d236898.html
Kommentar (0)