I dag (21. november) offentliggjorde Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen offisielt billettprisene for offentlig persontransport på metrolinjen Ben Thanh - Suoi Tien (metro nr. 1).

Mer spesifikt har billettprisen beregnet ved kontant betaling det laveste nivået på 7000 VND, det høyeste nivået på 20 000 VND; betaling uten kontanter har det laveste nivået på 6000 VND og det høyeste nivået på 19 000 VND.

For tidsbestemte billetter er ikke passasjerene begrenset til antall turer. Dagsbillettprisen er 40 000 VND/person/billett; 3-dagersbillett koster 90 000 VND/person/billett. For månedsbilletter er prisen for vanlige passasjerer 300 000 VND/person/billett; for elever og studenter er det 150 000 VND/person/billett.

Tilfeller med billettfritak og -reduksjon vil bli implementert i henhold til resolusjonen fra HCMC People's Council.

w metro 311.jpg
Metrolinje 1 forventes å være kommersielt operativ innen utgangen av året. Foto: TK

Ho Chi Minh-byens folkekomité har også fastsatt prisen for offentlig persontransport med tog for metrolinje nr. 1 til VND 341 910/km. Denne prisen inkluderer kostnader til arbeidskraft for å vedlikeholde den urbane jernbaneinfrastrukturen, men inkluderer ikke kostnader til eiendomsforsikring (brann, eksplosjon) og strøm til maskiner og utstyr på depotet, stasjonen og kontrollsenteret.

Metrolinje 1 er 20 km lang med 11 stasjoner med hevet tog og 3 undergrunnsstasjoner. Dette prosjektet har en total investering på 43 700 milliarder VND, og ​​det er planlagt at det skal tas i bruk kommersielt innen utgangen av året.

I løpet av de første 30 dagene av driften vil Ho Chi Minh-byen støtte alle billettpriser for å oppmuntre folk til å oppleve metrolinje 1. Det forventes at budsjettet vil bruke rundt 15,7 milliarder VND på gratis drift og 17,3 milliarder VND på å støtte 17 bussruter som kobler seg til metroen i samme periode.

Ho Chi Minh-byen planlegger også å bruke budsjettet på 32,6 milliarder VND/år til å dekke 100 % av billettprisene for noen støttemottakere.

Metrolinje 1 testet med 100 % kapasitet som kommersiell drift

Metrolinje 1 testet med 100 % kapasitet som kommersiell drift

Fra 11. til 17. november vil metrolinje 1 kjøre på prøve som planlagt med 100 % kapasitet i kommersiell drift, inkludert 17 tog som går kontinuerlig fra kl. 05.00 til 23.30.
Ho Chi Minh-byen vil bruke 33 milliarder dong på at folk skal kunne reise gratis med metroen den første måneden i drift.

Ho Chi Minh-byen vil bruke 33 milliarder dong på at folk skal kunne reise gratis med metroen den første måneden i drift.

I løpet av den første måneden med kommersiell drift av byjernbanelinjen, planlegger Ho Chi Minh-byen å bruke 33 milliarder dong for å la folk reise gratis på metrolinje nr. 1 og 17 som forbinder bussruter.
Ho Chi Minh-byen lanserer 50-dagers «kappløp» for å sette metrolinje 1 i drift

Ho Chi Minh-byen lanserer 50-dagers «kappløp» for å sette metrolinje 1 i drift

I løpet av de neste 50 dagene og nettene må investoren og tilknyttede enheter utføre en svært stor og komplisert mengde arbeid, og håndtere langvarige problemer for å sette metrolinje 1 i drift.