Leder av folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, Phan Van Mai, signerte i dag (29. august) et hastedokument som skal sendes til lederne av folkekomiteene i provinsene Dong Nai, Binh Duong, Long An og Ba Ria - Vung Tau, om ferdigstillelse av den forhåndsstudierapporten for det samlede investeringsprosjektet for bygging av Ho Chi Minh-byens ringvei 4.

Dette tiltaket ble tatt etter et møte mellom departementet for planlegging og investering og lederne av Ho Chi Minh-byens folkekomité og fire tilknyttede provinser 26. august angående gjennomføringen av prosjektet ovenfor.

Ringvei 3_Mulighetsstudierapport for Ringvei 3-prosjektet.jpg
Beltway-systemet i Ho Chi Minh-byen. Foto: Ho Chi Minh-byens transportdepartement.

Under arbeidsmøtet ba derfor planleggings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen om å lede og koordinere med folkekomiteene i de tilknyttede provinsene for å fullføre den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien av det samlede investeringsprosjektet for bygging av Ringvei 4 for hele ruten, med en total lengde på omtrent 207 km.

Dokumentasjonen vil bli sendt til den kompetente myndigheten for vurdering og sendt til nasjonalforsamlingen for beslutning om investeringspolitikk på sesjonen i oktober 2024. Spesielt vil prosjektets investeringspolitikk identifisere komponentprosjekter som går gjennom Ho Chi Minh-byen og provinsene (Long An, Binh Duong, Dong Nai og Ba Ria - Vung Tau ) og tildelt lokaliteter for implementering, i likhet med Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt.

For raskt å implementere og imøtekomme de ovennevnte hastetiltakene, ber Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen formennene for folkekomiteene i provinsene om å instruere lokale avdelinger og avdelinger til å konsentrere seg og snarest koordinere med Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen for å fullføre dokumentasjonen som skal sendes til Planleggings- og investeringsdepartementet før 10. september.

Beltway 4 er nesten 207 km lang, hvorav Long An utgjør mer enn 78 km, Binh Duong 47,5 km, Dong Nai 45,6 km, Ba Ria - Vung Tau 18,1 km og Ho Chi Minh-byen 17,3 km.

I fase 1 vil prosjektet bygge 4 kjørefelt, med kontinuerlig anordnede nødfelt og en midtstripe mellom de to trafikkretningene... Denne fasen vil også rydde tomten samtidig i henhold til 8-feltsplanen for å legge til rette for fremtidig utvidelse.

Den totale investeringen er anslått til over 128 000 milliarder VND, hvorav byggekostnader er nesten 77 000 milliarder VND og kostnader til rydding av tomter er over 51 000 milliarder VND. Prosjektet er foreslått under en offentlig-privat samarbeidsmodell (OPS), BOT-kontrakt (bygg-drift-overføring).

I april 2024 ble Samferdselsdepartementet og folkekomiteene i provinsene enige om å be folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen om å påta seg rollen som kontaktorgan for å syntetisere implementeringsprosessen; lede og bli enige med lokalsamfunnene om å velge en generell konsulentenhet; og studere og foreslå spesifikke mekanismer og retningslinjer som gjelder for hele ruten.

Nylig rapporterte og anbefalte Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen til statsministeren å foreslå spesifikke mekanismer og retningslinjer som gjelder for hele Ringvei 4.

Ho Chi Minh-byens Beltway 4-prosjekt står overfor vanskeligheter: Hastebegjæring til statsministeren

Ho Chi Minh-byens Beltway 4-prosjekt står overfor vanskeligheter: Hastebegjæring til statsministeren

Underveis i prosessen med å undersøke og fullføre prosjektmappen for den 207 km lange Ho Chi Minh City Beltway 4, møtte lokalsamfunnene en rekke vanskeligheter og problemer, så de ba statsministeren snarest om å løse dem.
Ho Chi Minh-byen er fast bestemt på å jobbe dag og natt for å fullføre Ringvei 4-saken som skal sendes til nasjonalforsamlingen.

Ho Chi Minh-byen er fast bestemt på å jobbe dag og natt for å fullføre Ringvei 4-saken som skal sendes til nasjonalforsamlingen.

Ho Chi Minh-byen vil være fast bestemt på å jobbe dag og natt for å fullføre Ring Road 4-prosjektmappen og sende den til nasjonalforsamlingen for godkjenning av investeringspolitikk i midten av 2024-sesjonen.
Ho Chi Minh-byen og fire provinser foreslår å bruke en spesiell mekanisme for å bygge 206 km av ringvei 4

Ho Chi Minh-byen og fire provinser foreslår å bruke en spesiell mekanisme for å bygge 206 km av ringvei 4

Det foreslås at Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt, som går gjennom fem områder med en total lengde på 206 km og en total investering på over 105 000 milliarder dong, skal anvende en spesiell mekanisme i likhet med Ho Chi Minh-byens ringvei 3.