Om ettermiddagen 26. mai kunngjorde Le Ngoc Linh, assisterende direktør for Ho Chi Minh-byens byggeavdeling, at avdelingen hadde sendt inn en rapport til Ho Chi Minh-byens folkekomité om resultatene av gjennomføringen av flomkontroll- og avløpsrenseprosjektet for perioden 2020–2045, som fastsatt i beslutning 299/QD-UBND (prosjekt 299).
Departementet foreslo også utvikling av en plan for flomkontroll og avløpsrensing for Ho Chi Minh-byen for perioden 2026–2060, som anvist av Ho Chi Minh-byens partikomité.

Ifølge byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen har prosjekt 299 oppnådd mange positive resultater innen flomreduksjon, tidevannskontroll og avløpsrensing etter nesten 5 år med implementering.
Innen flomkontroll på grunn av regn fortsetter byen å opprettholde trenden med å redusere antallet oversvømte veier. Fra 126 oversvømte veier i 2008, innen perioden 2021–2025, har byen tatt hånd om ytterligere 5 veier, inkludert Tan Quy, Truong Cong Dinh, Ba Van, Bau Cat og Nguyen Huu Canh.
Når det gjelder tidevannsflom, har den første fasen av flomkontrollprosjektet i Ho Chi Minh-byen, tatt i betraktning klimaendringer, nådd omtrent 93,33 % av byggevolumet. Prosjektet inkluderer et system med elvefyllinger og seks store tidevannskontrollporter som Ben Nghe, Tan Thuan, Phu Xuan, Muong Chuoi, Cay Kho og Nha Be.
Etter ferdigstillelse forventes prosjektet å i hovedsak adressere tidevannsflom på fem av sju hovedveier i de sørlige og sørvestlige områdene av byen.
Innen avløpsrensing er fase 2 av Binh Hung-renseanlegget fullført, noe som øker kapasiteten fra 141 000 m³/dag til 469 000 m³/dag. Byggingen av Nhieu Loc - Thi Nghe-renseanlegget fase 2 går også raskt.
Byen har gradvis tatt i bruk digital teknologi i flomhåndteringen. FEDS, en nettbasert flomrapporteringsplattform finansiert av Verdensbanken, er satt i drift, noe som muliggjør sanntidsoppdateringer av nedbør, tidevann og flomdata. Samtidig har et GIS-dreneringsprosjekt finansiert av det britiske konsulatet begynt å etablere en romlig database for å støtte forvaltningen av dreneringsinfrastruktur.
Implementeringen av Prosjekt 299 avdekket imidlertid også mange begrensninger og ble sterkt påvirket av objektive faktorer. Følgelig blir klimaendringene stadig mer ekstreme, med mange nedbørshendelser som langt overstiger den eksisterende dreneringssystemets dimensjonerende kapasitet; tidevannsbølger når stadig nye topper; og alvorlig landinnsynkning forekommer i mange områder.
I tillegg reduserer rask urbanisering, betongkonstruksjon, utfylling av dammer og innsjøer og innsnevring av kanaler den naturlige vanninfiltrasjonen og lagringskapasiteten, noe som øker risikoen for flom.
Det er verdt å merke seg at etter at Ho Chi Minh-byen slo seg sammen med Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau, flyttet flomkontrollproblemet seg til en regional skala med mange forskjellige kjennetegn, noe som gjorde omfanget og målene for prosjekt 299 ikke lenger passende.
Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen erkjente også noen subjektive begrensninger, som en tilnærming som er sterkt fokusert på å «eliminere flomområder», mangel på integrert risikostyring basert på elvebassenger; inkonsekvente investeringer mellom hovedinfrastrukturprosjekter og innsamlingssystemer; og utilstrekkelig oppmerksomhet rettet mot grønne infrastrukturløsninger, svampbyer og flomtilpasning.
For tiden koordinerer departementet med relevante etater og nederlandske partnere for å ferdigstille flomkontroll- og avløpsrenseprosjektet i Ho Chi Minh-byen for perioden 2026–2060, sammen med implementeringsplanen for perioden 2026–2036.
Samtidig er det haster å ferdigstille planen for å håndtere flom i perioden 2026–2030 og sende den til Ho Chi Minh-byens folkekomité for kunngjøring i mai 2026.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xay-dung-de-an-chong-ngap-moi-post854514.html








Kommentar (0)