Legge frem for regjeringen en forlengelse av den spesielle forbruksavgiften for husbiler i 2025.

ANTD.VN – Finansdepartementet har nettopp sendt regjeringen et utkast til dekret om forlengelse av særskilt forbruksavgift på innenlandsproduserte eller monterte biler i 2025.

Angående resultatene av implementeringen av utvidelsen av spesiell forbruksavgift (SCT) på innenlandsk produserte eller monterte biler i henhold til regjeringens dekret nr. 65/2024/ND-CP, opplyste Finansdepartementet at per 17. februar 2025 var det totale antallet søknader om forlengelse av SCT 18 saker, med et totalt beløp for utvidet SCT i henhold til erklæringen på 13 173 milliarder VND.

Foreløpig har bedriftene oppfylt sine skatteforpliktelser fullt ut og betalt dem til statsbudsjettet.

Finansdepartementet tror at det kumulative landsdekkende salget i løpet av de første 11 månedene av 2024 for medlemsbedrifter i Vietnam Automobile Manufacturers Association vil nå 308 544 kjøretøy (eksklusive salg fra Thanh Cong Group , VinFast og noen andre selskaper) i 2024, en økning på 17 % i forhold til samme periode i 2023, med regjeringens støtte fra preferansepolitikken med 50 % registreringsavgift og forlengelse av fristen for betaling av spesiell forbruksavgift, sammen med innsatsen fra bilprodusenter og forhandlere.

Dermed har det vietnamesiske bilmarkedet i 2024 hatt betydelige gjenopprettingssteg i løpet av den vanskelige perioden, og dermed sett fordelene med regjeringens støttepolitikk.

Den spesielle utvidelsespolitikken for forbruksavgift har hjulpet bilbedrifter med å få flere ressurser til å komme seg.

Det er anslått at bilmarkedet spesielt og den vietnamesiske økonomien generelt vil måtte håndtere negative globale konsekvenser innen 2025. Finansdepartementet mener at dette er spesielle vanskeligheter i den nåværende perioden, så hvis vi bare stoler på ressurser og individuelle stimuleringsløsninger fra hver bedrift, vil det ikke være nok til å skape stabilitet i å opprettholde produksjon og salg og motstandskraften til å hjelpe markedet med å vokse igjen, jevnt og bærekraftig.

Med de forventede vanskelighetene og utfordringene er det nødvendig å fortsette å støtte innenlandske bilproduksjons- eller monteringsbedrifter for å fremme gjenoppretting og utvikling av produksjon og næringsliv. Dessuten må bilproduksjons- eller monteringsbedrifter betale hele skattebeløpet til statsbudsjettet etter forlengelsesperioden. Finansdepartementet foreslår derfor å fortsette å forlenge skattebetalingsfristen for å bidra til å støtte og redusere vanskeligheter for innenlandske bilproduksjons- eller monteringsbedrifter med å fokusere kapital på produksjon og næringsliv, og dermed skape momentum for å fremme økonomisk utvikling.

For at forlengelsen av fristen for å betale særskilt forbruksavgift i 2025 for innenlands produserte eller monterte biler ikke skal føre til justeringer i statsbudsjettets inntektsanslag, og for at den skal være i samsvar med dagens tidspunkt, sender Finansdepartementet regjeringen en forlengelse av fristen for å betale særskilt forbruksavgift for beløpet som skal betales for skatteberegningsperiodene februar, mars, april, mai og juni 2025 for innenlands produserte eller monterte biler.

Forlengelsesperioden er fra utløpet av fristen for å betale særskilt forbruksavgift i henhold til bestemmelsene i lov om skatteforvaltning og frem til 20. november 2025.

Forslaget om å forene forlengelsesperioden er 20. november 2025 for å unngå at det akkumuleres skyldige beløp for bedrifter ved årets slutt, og for å unngå å påvirke ferdigstillelsen av inntektsanslaget i statsbudsjettet dersom bedrifter får økonomiske vanskeligheter.

Samtidig gjelder utvidelsen tilfeller av tilleggsdeklarasjon av skattemeldingsmapper for den utvidede skatteperioden og gjelder tilfeller der foretak har filialer og tilknyttede enheter som driver med bilproduksjon eller monteringsaktiviteter som avgir separate deklarasjoner av spesiell forbruksavgift til skatteforvaltningsmyndigheten.

Finansdepartementet beregner at den gjennomsnittlige månedlige avgiften på innenlands produserte eller monterte biler som oppstår i de påfølgende månedene av 2025 er omtrent 2 820 milliarder VND. Følgelig er den totale avgiften på innenlands produserte eller monterte biler, forlenget med 5 avgiftsperioder som foreslått, omtrent 14 100 milliarder VND.

Siden siste frist for skattebetaling er 20. november 2025, vil det ikke påvirke inntektsanslaget for statsbudsjettet for 2025.

Ifølge Finansdepartementet er forlengelsen av fristen for å betale spesiell forbruksavgift for innenlandske bilproduksjons- eller monteringsbedrifter ikke en fortrinnsrettslig skatteløsning og bryter ikke med regelverket om subsidier, så det er liten bekymring fra bilimporterende bedrifter.

Kilde: https://www.anninhthudo.vn/trinh-chinh-phu-tiep-tuc-gia-han-thue-tieu-thu-dac-biet-nam-2025-doi-voi-o-to-noi-post605699.antd