Kina lanserer en massiv stimuleringspakke for å øke forbruket, men Tyskland kan ikke puste lettet ut ennå.

I mange år bidro bestillinger fra Kina til å skape tusenvis av godt betalte jobber i Tyskland. Men etter hvert som Kinas økonomiske vekst avtok, falt etterspørselen etter tyske varer, noe som førte til at mange bedrifter i Europas ledende økonomi slet.

Etter å ha toppet seg i 2022, falt eksporten fra Tyskland til Kina med 9 % i 2023, til tross for fortsatt økonomisk vekst i det asiatiske landet. (Kilde: Reuters)

Den tyske økonomien har vært i krise de siste to årene. Høye energipriser, tungvint byråkrati, langsomme investeringer i infrastruktur og svak etterspørsel i viktige utenlandske markeder har rammet bedriftene i Europas største økonomi hardt.

I tillegg er nedgangen i Kinas økonomiske vekst også en viktig medvirkende faktor.

Eksporten fra Tyskland til Kina har falt kraftig.

Den asiatiske «giganten» har lenge vært et viktig marked for tyske industriselskaper, spesielt innen bil-, maskin- og kjemisk sektor. Og ordrer fra verdens nest største økonomi har gitt tyskere godt betalte jobber.

Likevel har økonomiske utfordringer, inkludert krisen i eiendomsmarkedet, handelsspenninger og demografiske problemer, rystet forbrukertilliten, noe som har ført til at landet med over en milliard innbyggere har bremset veksten. Dette har også ført til lavere etterspørsel etter tyske varer.

Ifølge en rapport fra Rhodium Group vokste Berlins eksport til Beijing med tosifrede rater på 1990- og 2000-tallet, men vekstraten begynte å avta for et tiår siden.

Rapporten slår fast: «Etter å ha nådd toppen i 2022, falt eksporten fra Tyskland til Kina med 9 % i 2023, til tross for fortsatt økonomisk vekst i det asiatiske landet.»

Midt i kampen med å håndtere et utfordrende forretningsmiljø har mange tyske selskaper – inkludert store navn som Volkswagen, BASF, Continental og ZF – annonsert tiltak som omstrukturering, kostnadskutt og nedbemanning.

På den nylige Berlin Global Dialogue uttalte Mercedes-Benz-sjef Ola Kallenius at «helsen» til eiendomssektoren er avgjørende for verdens nest største økonomi. I dette landet «venter og ser på» mange gründere.

Kina lanserer en massiv stimuleringspakke.

For å snu den økonomiske nedgangen har Kina nylig lansert en rekke nye pengepolitiske stimuleringstiltak, inkludert rentekutt. Landets ledere har også signalisert finanspolitisk støtte for å gjenopplive veksten og stabilisere det sliterende eiendomsmarkedet.

Den kinesiske sentralbanken (PBOC) vil kutte reservekravet for banker med 0,5 prosentpoeng, noe som frigjør ytterligere 1 billion yuan (omtrent 142 milliarder dollar ) til nye lån.

Julian Evans-Pritchard, en analytiker hos Capital Economics, uttalte: «Dette er den viktigste økonomiske stimuleringspakken fra PBOC siden Covid-19-pandemien.»

Den økonomiske stimuleringspakken blir sett på som et avgjørende første skritt i Beijings økonomiske gjenoppretting og har styrket investorsentimentet, noe som har ført til en kraftig økning i aksjemarkedet.

I mellomtiden, ifølge Reuters , planlegger Kinas finansdepartement å utstede 2 billioner yuan i spesielle statsobligasjoner i år. De innsamlede midlene vil bli fordelt likt til to formål: å stimulere forbruket og å støtte lokale myndigheter i å løse opp gjelden sin.

Med den nye stimuleringspakken spår Bloomberg Economics og mange andre prognoseorganisasjoner at Kina vil nå sitt mål for bruttonasjonalprodukt (BNP)-vekst på rundt 5 % i år.

Mange selskaper i Berlin investerer tungt i Beijing og tar i bruk en produksjonstilnærming som heter «Made in China, for China». (Kilde: Reuters)

Er det nok til å redde Tysklands eksportsituasjon?

Ifølge observatører kan Kinas økonomiske stimuleringstiltak ha en positiv ringvirkning på verdensøkonomien, inkludert den tyske økonomien.

Ola Kallenius uttalte at situasjonen i Kina vil spille en avgjørende rolle for Mercedes-Benz i årene som kommer.

Det er imidlertid ikke alle som mener det. I løpet av de siste to tiårene har etterspørselen etter tyske varer og teknologi i Kina vært svært høy.

Men Noah Barkin og Gregor Sebastian, to eksperter hos Rhodium Group, fant at «det finnes tegn på at Berlins eksport til Beijing går inn i en fase med strukturell nedgang på grunn av endret konkurransedynamikk i bilindustrien, Kinas importsubstitusjonspolitikk og bølgen av lokalisering av tyske selskaper i Kina».

Dette kan føre til en gradvis erosjon av koblingen mellom produksjon i Europas økonomiske knutepunkt og salg i verdens nest største økonomi.

Videre investerer mange selskaper i Berlin nå tungt i Beijing og tar i bruk en produksjonstilnærming som er laget i Kina, for Kina. Denne trenden understreker hvor viktig det kinesiske markedet er for tyske selskaper.

Ifølge data fra den tyske sentralbanken nådde tyske direkteinvesteringer i Kina 7,28 milliarder euro (tilsvarende 8,03 milliarder USD) i løpet av årets første seks måneder, nesten 13 % høyere enn det totale tallet for 2023 på 6,5 milliarder euro.

Når det gjelder Kinas økonomiske stimuleringspakke , hevder MERICS-ekspert Zenglein at disse stimuleringstiltakene ikke vil fokusere på spesifikke sektorer som er relevante for Tyskland.

Han understreket: « Markedsmiljøet har endret seg, med sterkere konkurranse fra kinesiske bedrifter selv. Derfor bør tyske bedrifter finne nye retninger.»

Kilde: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-goi-kich-thich-khung-keo-tieu-dung-nuoc-duc-chua-the-tho-phao-289537.html