Andelen passasjerer som bruker VneID for innsjekking på flyreiser øker.

Passasjerer har begynt å bli kjent med og bruke biometri ved berøringspunkter (innsjekkingsskranker, sikkerhetsporter, avgangsporter) for å sjekke inn på flyreiser på flyplasser.

Flyplasser har implementert bruk av VneID-biometri eller selvbetjeningskiosker for å gjøre det enklere for passasjerer å sjekke inn for flyreiser i henhold til statsministerens instruksjoner: Fra 1. desember vil innsjekkingsprosedyrer kun utføres ved skranken for passasjerer med innsjekket bagasje og spesialpassasjerer.

Kunder blir kjent med og bruker dem på kontaktpunkter

Med mål om gradvis å bygge et smart luftfartsøkosystem, der passasjerer kan fullføre flyprosedyrer med bare én ansiktsskanning uten å måtte fremvise fysiske dokumenter som ID eller boardingkort, har Airports Corporation of Vietnam (ACV) og relaterte enheter tett koordinert for å sikre at infrastruktur, utstyr, driftsprosedyrer og passasjerveiledning implementeres synkront.

Flyplasser under ACV har implementert mange oppgaver, som for eksempel: Henge opp propagandabannere med illustrerende bilder; vise videoklipp som instruerer passasjerer i hvordan de bruker VNeID på passasjerterminaler; sette opp separate ganger for passasjerer som bruker biometri ved innsjekkingsskranker, sikkerhetskontrollpunkter og ombordstigningsporter; etablere et spesialisert biometrisk støtteteam, sikre teknisk støtte og veiledning for passasjerer ved innsjekkingspunkter, spesielt i rushtiden; investere i visuelle infrastruktursystemer: skilt, skjermer og skilt som instruerer passasjerer i hvordan de bruker VNeID på alle viktige områder i terminalene...

I tillegg samarbeider flyplasser tett med provinsielt og kommunalt politi og Department of Administrative Management of Social Order (C06) for å støtte passasjerer i å registrere, autentisere og oppgradere VNeID-kontoene sine til nivå 2 – en nødvendig betingelse for å bruke biometriske tjenester.

Flyplasser og flyselskaper bør styrke kommunikasjonen ved kontaktpunkter, øke bevisstheten og oppmuntre passasjerer til proaktivt å ta i bruk ny teknologi.

Ifølge data rapportert av ACV-tilknyttede flyplasser, har alle metoder for bruk av elektroniske identifikasjons- og kontrollenheter sett bedre vekst når det gjelder oppnåelsesrate fra 1. august til 15. september 2025. Dette viser at implementeringsnivået og passasjerenes bruksvaner av tjenesten har blitt betydelig forbedret.

Spesielt antallet passasjerer som sjekker inn på flyreiser via VNeID-applikasjonen vokser raskt, men markedsandelen er fortsatt liten. VNeID er så vidt i ferd med å bli kjent for passasjerer, og det er fortsatt mye potensial for ekspansjon.

Ved innsjekkingsskranken med ACV-ID-enheten er dette kontaktpunktet med den høyeste og mest stabile vekstraten. Denne veksten gjenspeiler effektiviteten. Når ACV bruker enheten ved skranken, kan passasjerer enkelt få tilgang til og motta direkte støtte fra flyplasspersonalet.

Gjennom sikkerhetskontrollen har passasjerene gradvis blitt vant til å bruke biometri i sikkerhetskontrollen, noe som bidrar til å forkorte tiden og redusere køen.

Vietnam Airlines oppfordrer passasjerer til å sjekke inn for flyreiser via VNeID-appen. (Foto: PV/Vietnam+)

Ved ombordstigningsporten, selv om hastigheten økte nesten tre ganger sammenlignet med den opprinnelige, nådde denne hastigheten fortsatt ikke det planlagte målet, noe som viser at det er nødvendig å fortsette å fremme propaganda, instruere passasjerene i hvordan de skal bruke og utvide infrastrukturen.

«Etter mer enn en måned med offisiell implementering på ACV-flyplasser, har passasjerer begynt å bli kjent med og bruke biometri ved kontaktpunkter (innsjekkingsskranker, sikkerhetsporter, avgangsporter). Bruksraten har vist en økende trend, noe som gjenspeiler positiv mottakelse fra passasjerene», vurderte ACV-lederne.

Besluttsomhet om å transformere luftfarten digitalt

ACV sa også at noen viktige flyplasser har oppnådd gode og stabile resultater, noe som bekrefter systemets gjennomførbarhet, som for eksempel: Tan Son Nhat, Cat Bi, Phu Bai, Chu Lai, Tuy Hoa, Buon Ma Thuot, Can Tho, Con Dao og Rach Gia har registrert positive resultater.

Phu Bai og Cat Bi internasjonale lufthavner har gjort betydelige forbedringer, spesielt i første halvdel av september, noe som viser potensialet for gjennombrudd hvis de fortsetter å motta støtte når det gjelder infrastruktur og menneskelige ressurser. Noen internasjonale flyplasser som Phu Quoc, Da Nang og Noi Bai har ennå ikke innfridd forventningene, spesielt ved avgangsgatene, hvor passasjerer pleier å velge den tradisjonelle ruten.

ACV-lederne innrømmet at det i løpet av den siste implementeringsperioden var feil som førte til trege eller mislykkede resultater ved automatiske sikkerhetsporter på noen flyplasser, og påpekte at årsaken i noen tilfeller skyldtes feil i ACVs biometriske system, og i mange tilfeller skyldtes det at flyselskapene returnerte data for sent, så ACV samarbeider med flyselskapene for å fikse denne feilen.

Statsministeren ba om at flypassasjerer fra 1. desember kun sjekker inn ved skranken hvis de har innsjekket bagasje eller er i spesielle omstendigheter, ellers må de fullføre hele prosessen via VNeID eller selvbetjeningskiosker. (Foto: PV/Vietnam+)

I tillegg opprettholder ACV fortsatt en gruppe for rapportering av biometriske feil og en teknisk hotline åpen døgnet rundt for å overvåke og føre tilsyn med eksisterende feil, inkludert: årsaker, løsninger, tid til utbedring og status for rettelser.

«Bruk av biometrisk teknologi i innsjekkingsprosessen for flypassasjerer er ikke bare et teknologisk skritt fremover, men også en klar demonstrasjon av besluttsomheten om å digitalisere den vietnamesiske luftfartsindustrien generelt og ACV spesielt for å gi den beste opplevelsen til passasjerene og forbedre driftseffektiviteten i henhold til internasjonale standarder», understreket ACV-lederne.

(Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/ty-le-hanh-khach-dung-vneid-lam-thu-tuc-di-may-bay-tang-cao-post1062484.vnp