En ettermiddag midt i november 2025, i kaldt og regnfullt vær, fikk vi muligheten til å jobbe i landsbyen Na Xom, Loi Bac kommune, en landsby som ligger mer enn 16 km fra riksvei 4B. Da vi stoppet for å spørre om veien, pekte folket her på de fjerne fjellene og advarte oss: «Det er veldig langt unna. Hvis dere drar dit om natten, må dere kanskje overnatte.» Denne oppriktige advarselen hjalp oss til å forestille oss isolasjonen som folket i Na Xom må møte hver dag.
Da vi kjørte fra riksvei 4B til landsbyen, måtte vi krysse en grov grusvei med svingete, glatte svinger. Landsbyhøvdingen, vel vitende om at vi ville få problemer med å fortsette på egenhånd, måtte «mobilisere» en annen landsbyboer til å komme til enden av veien for å ønske oss velkommen og lede oss inn. Reporteren, som satt bak motorsykkelen, måtte holde pusten mange ganger når kjøretøyet svaiet på den glatte, gjørmete og bratte grusveien.
Herr Trieu Tien Kim, en innbygger i landsbyen Na Xom, sa: Solfylte dager er fortsatt tålelige, men når det regner, må folk vente i flere solfylte dager før de kan reise. På grunn av upraktisk transport står folks varehandel overfor mange vanskeligheter, og treverket og furuharpiksen vi produserer blir ofte presset ned i pris av handelsmenn. Vi håper virkelig at myndighetene på alle nivåer snart vil legge vekt på å bygge veier for å gjøre reiser enklere.
Ikke bare er det vanskelig å reise, da vi ankom landsbyen Na Xom, var vi også vitne til mangelen på tilgang til informasjon for lokalbefolkningen fordi landsbyen fortsatt ikke har telefondekning. Herr Trieu Huu An, particellesekretær og leder av landsbyen Na Xom, sa: For tiden har landsbyen 50 husstander med 215 personer, hvorav 100 % er Dao-etniske folk. Før 2009 hadde landsbyen omtrent 70 husstander, men på grunn av vanskelig transport og mangel på telefondekning flyttet noen husstander til andre kommuner. Spesielt fordi det ikke er telefondekning, må jeg dra til folks hjem hver gang landsbyen organiserer møter eller aktiviteter for å varsle eller be folk om å ringe etter hjelp.
På grunn av «mangel på signal» og «mangel på vei» er kommunikasjon, reise, handel og økonomisk utvikling for folket her fortsatt vanskelig. Hele landsbyen har for tiden 11 fattige og nesten fattige husholdninger. Ifølge lederen av landsbyen Trieu Huu An utvikler 100 % av husholdningene i landsbyen skogsøkonomien (furu, akasie, eukalyptus) med et areal på 473 hektar og gul kamelia med et areal på 7 hektar. Hver gang de høster tre eller furuharpiks, er handelsmenn redde for å komme fordi grusveien er vanskelig å reise på. Derfor er prisen ofte lavere med 1500–2000 VND/kg. I mange år har landsbyen, på møter og møter med velgerne, bedt kommunen og Loc Binh-distriktet (gammelt) om å investere i å bygge nye veier og tilby telefondekning slik at folk enkelt kan utvikle økonomien og forbedre livene sine. Imidlertid har disse legitime ønskene frem til nå ikke blitt oppfylt.
Mangelen på betongveier påvirker ikke bare den økonomiske utviklingen, men har også en betydelig innvirkning på elevenes skolegang. For tiden er det to skoler i landsbyen, en barnehage og en barneskole, med nesten 50 barn. På dager med kraftig regn er veiene gjørmete og glatte, og barna må vasse gjennom gjørme for å komme seg til timene. I tillegg til det har lærerteamet som jobber på disse skolene også problemer med å reise. Fru Luong Thi Ve, en lærer ved Na Xom skole (Loi Bac barneskole), delte: Huset mitt ligger i Na Duong kommune, nesten 30 km fra skolen. Hver dag krysser jeg veien inn til landsbyen for å gå til timene. På dager med kraftig regn gjør de glatte veiene det umulig for motorsykler å bevege seg, så kollegene mine og jeg må parkere motorsyklene våre i begynnelsen av landsbyen og gå nesten 40 minutter for å komme oss til skolen. Mange dager når vi ankommer, er skoene våre gjennomvåte og kroppene våre dekket av gjørme, men vi må fortsatt prøve å komme oss til timene i tide for å undervise elevene.
Fru Pham Minh Hue, leder av Loi Bac kommunes folkekomité, sa: Kommunens folkekomité har også forstått vanskelighetene som innbyggerne i Na Xom-landsbyen har hatt med å mangle betongveier og telefonsignal den siste tiden. Hvert år bevilger kommunens folkekomité også en del av budsjettet til vedlikehold og reparasjon, og i tillegg bidrar landsbyboerne med penger og arbeidsdager for å fylle dype hull, rydde og mudre kanaler på veien. Dette er imidlertid bare midlertidige løsninger. For å hjelpe folk med å reise komfortabelt og føle seg trygge i å utvikle økonomien, har kommunens folkekomité kartlagt veien og foreslått for overordnede å tilrettelegge for offentlig investeringskapital for perioden 2026–2030 for å bygge og oppgradere veien. Samtidig fortsetter kommunen å foreslå og be kompetente myndigheter om å være oppmerksomme og tilrettelegge kapital for å bygge telefonstasjoner for å betjene folks liv.
Til tross for mange vanskeligheter, streber folket i Na Xom alltid etter å overvinne vanskeligheter og håper at staten snart vil ta hensyn og investere i landsbyen. Ønsket om en solid betongvei slik at reiser ikke lenger hindres, sammen med et telefonsignal for enkel kommunikasjon og forbindelse med omverdenen, har blitt en vanlig ambisjon for husholdningene her. Forhåpentligvis vil disse ønskene snart gå i oppfyllelse, slik at folket i Na Xom vil ha flere betingelser for å utvikle økonomien og gradvis forbedre livskvaliteten.
Kilde: https://baolangson.vn/uoc-mo-o-thon-hai-khong-5065652.html
Kommentar (0)