Ettermiddagen 24. november utstedte Ho Chi Minh-byens folkekomité en beslutning som autoriserer lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité til å utføre en rekke oppgaver og fullmakter i henhold til nasjonalforsamlingens resolusjon 188/2025/QH15. Dette er en resolusjon om å utprøve mange spesifikke mekanismer og retningslinjer for å utvikle det urbane jernbanenettverket i Ho Chi Minh-byen.

Autorisasjonsvedtaket gjelder prosjekter i listen som er vedlagt resolusjon 188/2025/QH15, med 9 nøkkeloppgavegrupper.
Mer spesifikt, organisere etablering, vurdering, investeringsbeslutning og justering av bybaneprosjekter, inkludert prosjekter under TOD-modellen, etter samme prosedyrer som lokale gruppe A-prosjekter; Beslutte å dele prosjektet inn i delprosjekter eller delprosjekter uten å måtte anvende forskriftene om prosjektinndeling i henhold til byggeloven; Forlenge prosjektets gjennomføringsperiode når det ikke øker den totale investeringen uten å måtte gjennomføre prosjektjusteringsprosedyrer;
Beslutte at bybaneprosjekter (stasjoner, broer, kryss osv.) ikke krever arkitektoniske designkonkurranser; Anbefale anbudskonkurranser for rådgivning, bygging, energispareavtaler, nøkkelferdige pakker og investorutvelgelse, i henhold til anbudsloven; Separate kompensasjon, støtte og omplasseringsarbeid i uavhengige prosjekter; Investeringsforberedelse og beslutningstaking utføres i henhold til lov om offentlige investeringer;
Velge og anvende tekniske standarder og forskrifter for byjernbanelinjer etter å ha mottatt konsensus fra Byggedepartementet ; Organisere vurdering og godkjenning av rapporter om konsekvensutredninger for miljøet, utstede miljølisenser eller miljøregistrering avhengig av prosjektets tema før prøvedrift; Beslutte eller foreslå at relevante provinser skal avgjøre spørsmål om gjenvinning av land, kompensasjon, tilrettelegging av deponier for fast byggeavfall, samt organisering av bruk av matjord fra rismarker til prosjektet.
Denne autorisasjonen forventes å bidra til å fremskynde fremdriften, fjerne prosedyremessige hindringer og legge til rette for akselerasjon av utbyggingen av byjernbaner – en av de strategiske infrastrukturene i Ho Chi Minh-byen.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/uy-quyen-chu-tich-ubnd-tphcm-thuc-hien-tham-quyen-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-post825210.html






Kommentar (0)