VATM må styrke disiplin, orden og operere flyreiser med absolutt sikkerhet.

NDO - Samferdselsminister Tran Hong Minh talte på konferansen for å gjennomgå arbeidet i 2024 og utplassere oppgavene og planen for 2025 for Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) på ettermiddagen 8. januar. Han understreket at VATM med mer enn 30 års utvikling har effektivt operert flyvninger, og bidratt sammen med hæren for å opprettholde sikkerheten i det nasjonale suverene luftrommet.

Ettersom luftfartsindustrien alltid setter sikkerhet først, ba ministeren VATM-kollektivet om å styrke disiplin, orden, tilby flyoperasjonstjenester med høyest mulig effektivitet i det tildelte luftrommet; koordinere tett med relaterte enheter for å sikre absolutt flysikkerhet,...

Sikkerhet først

Minister Tran Hong Minh roste innsatsen til VATM-ansatte og -arbeidere for deres positive bidrag til luftfartsindustrien spesielt og transportbransjen generelt, og erkjente at VATM hadde oppnådd gode resultater med å operere flyvninger på en sikker måte i fjor, noe som bidro til å minimere flysikkerhetshendelser og øke inntekter og fortjeneste.

VATM må grundig løse prosjekter som har blitt forsinket lenge, som for eksempel det sentrale hovedkvarteret for flytrafikkstyring og radaranskaffelsesprosjektet; samtidig må man trekke dype lærdommer fra prosjektanbud; strengt håndtere prosjektstyringsstyrer som er forsinket og korrupte; studere og omorganisere apparatet for å sikre effektivisering og effektivitet, med fokus på å utvikle menneskelige ressurser av høy kvalitet.

Samferdselsminister Tran Hong Minh

Ministeren bemerket imidlertid også at VATM i fremtiden vil måtte møte vanskelige problemer med geopolitisk ustabilitet, uforutsigbar værutvikling, økte flyreiser, samtidig som det mangler høykvalifiserte menneskelige ressurser, osv. Minister Tran Hong Minh understreket: «Luftfartsindustrien setter alltid sikkerhet først, så VATM-offiserer og ansatte må styrke disiplin, orden, sikre levering av flyoperasjonstjenester i det tildelte luftrommet; koordinere tett med relevante enheter for å sikre absolutt flysikkerhet; kontrollere og føre tilsyn med sikkerhet, trygghet og sørge for luftfartsoperasjoner, osv.»

Samtidig må VATM presse på for fremdriften og kvaliteten på byggingen av nøkkelprosjektkomponent 2 «Arbeider som betjener flystyring» i Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet og Tan Son Nhat lufthavns flytrafikksentral.

Samferdselsminister Tran Hong Minh.

Når det gjelder de viktigste oppgavene og løsningene i 2025, ba lederen for transportsektoren VATM om å fokusere på å løse lenge forsinkede prosjekter som: Prosjekt for sentralt hovedkvarter for lufttrafikkstyring, radaranskaffelsesprosjekt, utvidet radarstasjon; trekke dyptgående lærdommer fra prosjektanbud, absolutt ikke tillate søksmål; strengt håndtere svake prosjektstyringsstyrer som bremser fremdriften og forårsaker trakassering; studere og omorganisere apparatet for å sikre effektivisering, forbedre effektiviteten, spesielt med fokus på utvikling av menneskelige ressurser av høy kvalitet.

Øke inntekter og flyoperasjoner

Nguyen Cong Long, generaldirektør i VATM, sa at innen 31. desember 2024 hadde selskapets flyoperasjoner nådd 864 725 flyvninger, tilsvarende 108,03 % av 2024-planen.

«I 2024 økte den totale flyoperasjonen med nesten 14,23 % sammenlignet med samme periode i 2023, mens hendelser og hendelser knyttet til flysikkerhet gikk betydelig ned med omtrent 36,59 %. Dette gjenspeiler at VATMs sikkerhetsarbeid har oppnådd og oppnår bemerkelsesverdige resultater. Selskapets leverandører av flyoperasjoner har organisert seg for å sikre koordinering, kommando og absolutt sikkerhet for flyvninger for 100 % av flyvningene i de tildelte ansvarsområdene», bekreftet VATMs administrerende direktør Nguyen Cong Long.

Med dette resultatet er VATMs totale inntekter anslått til 4 237 milliarder VND, tilsvarende 108,7 % av 2024-planen; overskudd før skatt er 1 431 milliarder VND, tilsvarende 130,2 % av 2024-planen; statsbudsjettbidraget er 2 819 milliarder VND, tilsvarende 116,1 % av 2024-planen. Alle produksjons- og forretningsmål i 2024 overgikk planen, og den forventede gjennomsnittslønnen i fjor er 28,7 millioner VND/person/måned (opp 5 % sammenlignet med 2024-planen).

VATM har fullført utformingen av flymetoder, flyruter og luftromsorganisering for flyplassklyngen Tan Son Nhat-Long Thanh-Bien Hoa i henhold til scenarioet for å oppfylle den totale kapasitetsskalaen og det opprinnelige scenarioet for å sette Long Thanh lufthavn i drift.

For å optimalisere luftromskapasiteten, øke flymottakskapasiteten, redusere arbeidsmengden for flygeledere og sikre trygge, smidige og effektive flyoperasjoner, har VATM organisert justeringen av soneansvarsgrensene; forsket på og implementert reduksjonen av minimumsstandarder for overvåkingsseparasjon;...

I løpet av det siste året har VATM ledet og koordinert med flyselskaper og militære etater for å endre og utforme mange flymetoder, flyruter og luftrom for godkjenning av kompetente myndigheter og iverksetting. Flyrutene, flymetodene og luftrommene er optimalisert for å møte faktiske driftskrav og er i tråd med de generelle planene og retningslinjene til Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen (ICAO) så vel som Vietnam.

I 2024 økte den totale flyoperasjonen med nesten 14,23 % sammenlignet med 2023, men hendelser relatert til flysikkerhet gikk ned med omtrent 36,59 %, noe som viser at VATMs sikkerhetsarbeid oppnådde bemerkelsesverdige resultater. VATM har organisert seg for å sikre koordinering, kommando og absolutt sikkerhetsoperasjoner for 100 % av flyvningene i det tildelte ansvarsområdet.

VATM-generaldirektør Nguyen Cong Long

Ifølge Nguyen Cong Long streber VATM etter å oppnå en total flyoperasjonsproduksjon på 940 128 flyvninger i 2025, en økning på 8,72 % sammenlignet med den estimerte implementeringen i 2024; en omsetning på omtrent 4 478 milliarder VND, en økning på 5,7 % sammenlignet med den estimerte implementeringen i 2024; et resultat etter skatt på 1 136 milliarder VND, en økning på 1,7 % sammenlignet med den estimerte implementeringen i 2024; og en betaling til statsbudsjettet på 2 955 milliarder VND, en økning på 4,9 % sammenlignet med den estimerte implementeringen i 2024.

I 2025 streber VATM etter at den totale flyoperasjonsproduksjonen skal nå 940 128 flyvninger, en økning på 8,72 % sammenlignet med den estimerte implementeringen i 2024.

For å implementere løsninger for å fullføre oppgaven, vil VATM fortsette å koordinere og samarbeide tett med relevante etater for å sikre absolutt sikkerhet for flyoperasjoner innen ansvarsområdet; forbedre kvaliteten på flyoperasjonssikringstjenestene; optimalisere flyrutenettverket samtidig som det bygges og implementeres prosedyrer for å anvende nye parallelle flyruter; anvende moderne teknologi, digitalisere og elektroniskisere sikkerhetsdata for å betjene driften av sikkerhetsstyringssystemet; fokusere på å akselerere fremdriften av byggeprosjekter, spesielt viktige prosjekter...

Kilde: https://nhandan.vn/vatm-can-tang-cuong-ky-luat-ky-cuong-dieu-hanh-bay-tuyet-doi-an-toan-post855017.html