Viseminister for bygg og anlegg: SBICs konkursbegjæring ble levert til retten før de to departementene slo seg sammen.

(PLVN) – «I samsvar med regjeringens resolusjon 220/NQ-CP har vi fullført konkursprosedyrene for morselskapet – Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) og dets datterselskaper... Dokumentene for prosedyren er sendt, og vi venter på rettens endelige avgjørelse», sa Nguyen Xuan Sang, viseminister for bygg og anlegg .

05/03/2025 14:36

Herr Nguyen Xuan Sang – viseminister for byggevirksomhet.

(PLVN) – «I samsvar med regjeringens resolusjon 220/NQ-CP har vi fullført konkursprosedyrene for morselskapet – Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) og dets datterselskaper... Dokumentene for prosedyren er sendt, og vi venter på rettens endelige avgjørelse», sa Nguyen Xuan Sang, viseminister for byggesaker.

Etter fusjonen og omorganiseringen har Byggedepartementet mer enn 10 foretak. Blant dem er store merkevarer som har operert stabilt og effektivt, som Housing and Urban Development Investment Corporation (HUD), Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) og Vietnam Machinery Installation Corporation (LILAMA)... Det er imidlertid fortsatt utestående saker som krever tid å håndtere, som konkursprosedyren for SBIC og de kontinuerlige tapene i et foretak der staten eier 100 % av charterkapitalen.

Det er kjent at det tidligere Samferdselsdepartementet tidligere hadde samarbeidet med flere datterselskaper av SBIC – enheter som er pålagt å håndtere eiendeler i samsvar med regjeringsresolusjon 220/NQ-CP datert 22. desember 2023. Følgelig er konkurs i dette tilfellet klart definert som å selge foretaket til en ny eier, som kan være staten, et statseid foretak eller ikke-statlige foretak, utenlandske investorer osv.

SBIC er en av åtte foretak underlagt Byggedepartementet, der staten eier 100 % av dens charterkapital.

I en samtale med PLVN uttrykte viseminister for bygg og anlegg, Nguyen Xuan Sang, som tidligere hadde ansvaret for denne sektoren i det tidligere samferdselsdepartementet, tillit til at: «Etter at konkursprosedyrene er fullført, vil en ny eier ta over, og produksjonen og forretningsaktivitetene vil garantert forbedres. Arbeidere ved skipsbyggingsfabrikker burde ikke bekymre seg for mye!»

Ifølge viseministeren har konkurserklæringsdokumentene for morselskapet SBIC og dets datterselskaper blitt sendt inn til de kompetente domstolene i provinser og byer som Nam Dinh, Hai Phong, Quang Ninh, osv.

«Men siden dette er en enestående situasjon, som involverer konkursbehandlingen mot et stort foretak som SBIC, vurderer påtalemyndigheten fortsatt saken», sa Sang, og la til at disse virksomhetene venter på rettens endelige avgjørelse samtidig som de fortsetter å opprettholde stabil produksjon og forretningsdrift.

Ifølge vår forskning hadde ikke det tidligere Byggedepartementet lenger en avdeling for næringslivsstyring før fusjonen i august 2022. Det tidligere Samferdselsdepartementet hadde imidlertid fortsatt en avdeling for næringslivsstyring ledet av fungerende direktør Tran Manh Hung. I motsetning til det tidligere Byggedepartementet hadde det tidligere Samferdselsdepartementet ganske mange offentlige tjenesteforetak som VATM, Northern Maritime Safety Assurance Corporation og Southern Maritime Safety Assurance Corporation.

I mellomtiden indikerte en fersk rapport at virksomhetene under det tidligere Byggedepartementet generelt sett gjorde det bra, med mange selskaper som Viglacera Corporation, HUD, Liama ​​osv. som hadde betydelig fortjeneste. Vietnam Cement Corporation (VICEM) har imidlertid drevet med tap i mange år. Mer spesifikt i 2024 hadde dette selskapet tap på over 1400 milliarder VND.

Før sammenslåingen av de to departementene rapporterte VICEM et tap på over 1400 milliarder VND.

Angående denne saken ble Vu Ngoc Anh – direktør for vitenskaps-, teknologi- og miljøavdelingen i det tidligere Byggedepartementet – utnevnt til direktør for avdelingen for virksomhetsstyring i Byggedepartementet den 3. mars under seremonien der departementets personalvedtak ble kunngjort. Denne avdelingen skal etter sigende fortsette å operere for å gjennomføre juridiske prosedyrer knyttet til restruktureringen av SBIC, og vil opphøre driften før 31. desember 2030.

Hvem leder disse kriserammede bedriftene?

På grunn av SBICs vanskeligheter var Nguyen Xuan Sang – tidligere viseminister for samferdsel – i nesten et år ansvarlig for SBICs styre. I september 2024 ble Pham Hoai Chung – visedirektør for Institute of Transport Strategy and Development (tidligere Samferdselsdepartementet) – utnevnt til styreleder for SBIC, og erstattet Sang.

Samtidig utnevnte den tidligere byggeministeren også Nguyen Quoc Viet – et styremedlem i VICEM – til stillingen som styreleder i dette «generelle» selskapet.

Kilde: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html