VEC planlegger å øke bompengene på fire motorveier.

Ifølge Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) betjente motorveiene som administreres og drives av VEC mer enn 45,3 millioner kjøretøy på en sikker måte i løpet av de første ni månedene av 2023, en økning på 12,41 % sammenlignet med samme periode i 2022.

VEC planlegger å øke bompengene på fire motorveier under sin forvaltning i 2024.

Spesielt motorveien Cau Gie - Ninh Binh hadde det høyeste trafikkvolumet med 15,8 millioner kjøretøy, men den laveste vekstraten blant de fire rutene, bare 8,5 % sammenlignet med samme periode i 2022.

På andreplass når det gjelder trafikkvolum er motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay med 15,4 millioner kjøretøy, en økning på 9,65 % sammenlignet med samme periode i fjor.

I mellomtiden opplevde motorveien Noi Bai - Lao Cai imponerende vekst i løpet av årets ni første måneder, den høyeste blant VECs fire motorveier med 21,43 % sammenlignet med samme periode i 2023. Trafikkvolumet var imidlertid bare på tredjeplass (12,3 millioner kjøretøy).

Motorveien Da Nang - Quang Ngai fortsetter å holde andreplassen når det gjelder vekstrate, men trafikkvolumet på ruten er fortsatt det laveste av de fire motorveiene (kun 1,8 millioner kjøretøy).

Den offisielle driften av det elektroniske bompengesystemet (ETC) på fire motorveier av VEC har vist seg effektiv. Ifølge VEC-representanter er imidlertid driftsprosedyrene og standardene for ETC-systemet og driftsprosedyrene og standardene for det gamle kjøretøyvektkontrollsystemet i realiteten ikke synkronisert, noe som fører til noen vanskeligheter og hindringer i kontrollen av kjøretøyvekten.

For å håndtere dette ferdigstiller og utsteder det kompetente statlige forvaltningsorganet retningslinjer for organisasjonsmodellen og tekniske standarder for kjøretøyets vektkontrollsystem ved drift av ETC-bompengesystemet. I mellomtiden har VEC instruert sine driftsenheter om å legge til veiskilt, integrere veiesystemet med ETC-bompengesystemet og forbedre bruken av passende teknologi for kjøretøyets vektkontroll.

Det er verdt å merke seg at VEC-representanter også uttalte at VEC, i henhold til tidsplanen for periodiske gebyrøkninger hvert tredje år basert på beslutning nr. 2323/QD-BGTVT fra 2021 fra samferdselsministeren, utvikler en plan for å øke veiavgiftene for fire motorveiprosjekter i 2024 for å sikre økonomisk levedyktighet og gjeldsnedbetalingsevne.

VEC justerte nylig serviceavgiftene for to kjøretøygrupper: Type 4 (lastebiler med lastekapasitet fra 10 tonn til under 18 tonn; 20-fots containerbiler) og type 5 (lastebiler med lastekapasitet på 18 tonn eller mer; 40-fots containerbiler) på motorveiene Cau Gie - Ninh Binh og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay. Justeringen trådte i kraft klokken 00:00 den 1. september.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/vec-du-kien-tang-phi-4-tuyen-cao-toc-185231006194331693.htm