Ingen flyselskaper i Vietnam bruker Boeing 737 MAX 9 ennå.

Angående hendelsen der et flyvindu fra Alaska Airlines sprakk, sa en representant for Vietnams sivile luftfartsmyndigheter at Vietnam for øyeblikket ikke har noe flyselskap som opererer B737 MAX-fly (inkludert B737 MAX 9).

Boeing 737 MAX 9-vinduet sprakk

For fly som flyr til Vietnam, er det noen flyselskaper som bruker B737 MAX, som Singapore Airlines, China Southern Airlines...

Etter hendelsen med Alaska Airlines krever det amerikanske luftfartstilsynet (FAA) umiddelbare inspeksjoner av omtrent 171 Boeing 737 MAX 9-fly. FAA har varslet luftfartsmyndighetene i ulike land og invitert representanter fra Vietnams sivile luftfartsmyndigheter til et nettmøte for å informere og oppdatere informasjon om hendelsen.

Når det gjelder globale luftfartsprinsipper, må globale flyselskaper som opererer dette flyet, etterkomme disse prinsippene når FAA, som den nasjonale luftfartsmyndigheten der B737 MAX 9-flyet er produsert, har kunngjort en midlertidig suspensjon av driften av dette flyet for inspeksjon. Luftfartsmyndighetene i land der flyet er registrert, vil iverksette tiltak for å inspisere.

Lederne for Vietnams sivile luftfartsmyndighet har instruert avdelingen med ansvar for luftfartsteknikk til å nøye overvåke implementeringen av disse tekniske instruksjonene.

Når en hendelse inntreffer, tar luftfartsmyndighetene i landet som produserte flyet rettidige grep, og i dette tilfellet krever de at alle B737 MAX-fly får dørområdene inspisert før de tas i bruk. Inspeksjonsprosessen vil vare fra 4 til 8 timer for hvert fly, hvoretter flyet vil operere normalt.

Tidligere, 5. januar (lokal tid), måtte et Alaska Airlines-fly nødlande i Oregon (USA) etter at et vindu og en del av flykroppen falt av under flyturen.

FAAs nettbaserte registre viser at den aktuelle Boeing 737-9 MAX 9 fikk fabrikksertifisering for to måneder siden.

På det sosiale nettverket X opplyste FAA at de krever umiddelbare inspeksjoner av omtrent 171 Boeing 737 MAX 9-fly før de får tillatelse til å fly igjen. Inspeksjonsprosessen vil vare fra 4 til 8 timer for hvert fly. Ifølge FAA er denne avgjørelsen gjort for å sikre passasjerenes sikkerhet.

Ifølge Alaska Airlines har mer enn en fjerdedel av Boeing 737 MAX 9-flyene blitt inspisert, og det er ikke funnet noen alvorlige problemer.

6. januar innstilte to nye flyselskaper driften av alle disse flyene. Nærmere bestemt stoppet United Airlines midlertidig bruken av alle Boeing 737 MAX 9-fly til inspeksjon etter anmodning fra det amerikanske luftfartstilsynet (FAA).

Turkish Airlines kunngjorde også at de ville stoppe driften av fem av sine Boeing 737 MAX 9-fly for inspeksjon. For tiden eier Alaska Airlines og United Airlines verdens største MAX 9-flåte. Til dags dato har Boeing levert 218 737 MAX 9-fly til flyselskaper over hele verden.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/viet-nam-chua-co-hang-hang-khong-nao-su-dung-boeing-737-max-9-185240108175952757.htm