Viet Tri bygger infrastruktur for å tiltrekke seg investeringer.

Viet Tri-byen erkjenner at bygging av transportinfrastruktur og tiltrekke seg investeringer er grunnleggende for sosioøkonomisk utvikling, og har derfor fokusert på å mobilisere alle ressurser til investeringer, fremme administrative reformer og skape gunstige forhold for alle økonomiske sektorer til å investere og utvikle produksjon og næringsliv.

Det urbane landskapet i Viet Tri blir stadig mer attraktivt og moderne.

Transportinfrastrukturen blir stadig mer integrert og moderne.

Byen følger prinsippet om at «planlegging alltid kommer først» og har prioritert ressurser for gradvis å forbedre viktig infrastruktur, spesielt transportsystemet, og dermed skape et grunnlag for sosioøkonomisk utvikling og akselerere urbanisering.

Basert på den reviderte hovedplanen for Viet Tri by frem til 2040, godkjent av statsministeren , fortsatte byen i 2024 å ferdigstille reguleringsplanene i skala 1/2000 for kommunene Thuy Van, Thanh Dinh og Chu Hoa, og sendte dem til Byggedepartementet for vurdering. Byen fullførte også og sendte de reviderte reguleringsplanene i skala 1/2000 for de sentrale områdene i bydelene Gia Cam, Tien Cat og Minh Nong til den provinsielle folkekomiteen for godkjenning. Videre godkjente den tre prosjekter for delvise justeringer av den detaljerte planleggingen av boligområder i skala 1/500, tre overordnede områdeplanleggingsprosjekter og to nye planleggingsoppgaver.

Deltok i å gi tilbakemeldinger på reguleringsplanen i skala 1:2000 for Hung Vuong universitet og flere planleggingsprosjekter som: det sørøstlige nye byområdet, det nye byområdet Nam Minh Phuong, det nye byområdet Minh Phuong - Thuy Van, det nye byområdet Trung Vuong og terminalen for innlands vannveier i Song Lo kommune.

Byen fokuserer intenst på å investere i og bygge grunnleggende infrastruktur, administrere byggeinvesteringsaktiviteter og forbedre effektiviteten til investeringsprosjekter finansiert over statsbudsjettet. I 2024 startet byen byggingen av 40 nye prosjekter med en total investering på nesten 1,1 billioner VND; akselererte implementeringen av 67 pågående prosjekter med en total investering på nesten 2,1 billioner VND; og oppnådde et samlet fullført volum på over 1,2 billioner VND.

Noen prosjekter har en høy fullføringsgrad, for eksempel: veien som forbinder Hung Vuong-gaten med Nguyen Tat Thanh-gaten, Phu Dong-gaten med Au Co-gaten; Mai An Tiem-gaten, veien fra Thuy Van industripark til Thanh Dinh kommunes folkekomité,... Ferdigstillelsen og igangkjøringen av flere prosjekter bidrar til ytterligere forbedring av kvaliteten på byens transportinfrastruktur, for eksempel: Tran Nguyen Han-gaten, den utvidede Hai Ba Trung-gaten, Quang Trung-gaten, Han Thuyen-gaten, Van Cao-gaten og noen sidelinjer i Tan Dan-distriktet;...

Samtidig fortsetter byen å implementere byrådets resolusjoner om investeringspolitikken for to gruppe B-prosjekter. Mer spesifikt er prosjektet for veien som forbinder Thuy Van industriområde med Nguyen Tat Thanh - Ton Duc Thang-veien i Viet Tri City godkjent, og det er for tiden kartlegging, designtegninger, kostnadsestimering og landerverv på gang. Byen akselererer implementeringen av investeringsplanen for bygging av landlige veier med sementbetong og boligveier med asfaltbetong og fortau gjennom sosialiserte metoder. Til dags dato er 8,24 km av 12,94 km med landlige veier med sementbetong fullført, noe som utgjør 64 % av planen. 3,8 km med boligveier med asfaltbetong er fullført med en totalkostnad på 5,6 milliarder VND, hvorav statsbudsjettet bidro med 3,1 milliarder VND, noe som utgjør 31 % av planen.

Store transportprosjekter, når de er implementert og fullført, bidrar ikke bare til byggingen av en moderne og integrert byskala, men legger også til rette for tilkobling mellom lokaliteter i provinsen, så vel som med andre provinser og byer, og danner gradvis den urbane infrastrukturrammen i Viet Tri og fremmer handel og økonomisk utvikling.

Undertegningen av en avtale om å etablere vennlige samarbeidsforbindelser mellom lederne i Viet Tri City og Linyi City i Shandong-provinsen i Kina har åpnet mange muligheter for samarbeid og utvikling på ulike felt.

Skape momentum for å tiltrekke seg investeringer

Med synkroniserte investeringer i infrastrukturutviklingsprosjekter, spesielt viktige transportinfrastrukturprosjekter, har betydelige gjennombrudd tiltrukket seg betydelige investeringer. Som et resultat setter sosioøkonomiske indikatorer gradvis sitt preg. I løpet av de første ni månedene av 2024 fortsatte byens industri- og håndverksproduksjon å være stabil, og skapte arbeidsplasser for over 2300 lokale arbeidere.

Flere tradisjonelle industri- og prosesserings-/produksjonsprodukter har nådd målene sine og vist vekst sammenlignet med samme periode i fjor, for eksempel: Skjermkomponenter (LCD-skjermer) som når 117,9 % av planen, tilsvarende 108,7 % sammenlignet med samme periode i fjor; ulike typer bildeler som når 91,4 % av planen, tilsvarende 114,5 % sammenlignet med samme periode i fjor; metallbeleggstjenester som når 86,8 % av planen, tilsvarende 117,9 % sammenlignet med samme periode i fjor; kameraer og optiske produkter som når 83,2 % av planen, tilsvarende 174,8 % sammenlignet med samme periode i fjor; ulike typer papp som når 81,8 % av planen, tilsvarende 111,6 % sammenlignet med samme periode i fjor;...

I samsvar med retningslinjene til Phu Tho- provinsen og Viet Tri City Party Committee, har byens folkekomité utstedt og implementert plan nr. 3530/KH-UBND om forbedring av investerings- og forretningsmiljøet i byen for perioden 2021–2025, og har formidlet den til avdelinger, enheter, tjenestemenn, embetsmenn, arbeidere og folket for synkronisert og effektiv implementering.

Byen gir også offentlig og transparent informasjon om administrative prosedyrer, planer og prosjekter, noe som gjør det enkelt for innbyggere og bedrifter å få tilgang til dem. Byen har spesielt rettet innsatsen for arealkompensasjon og rydding av eiendom på en avgjørende måte, fokusert ressurser på viktige prosjekter og skapt forutsetninger for å akselerere prosjektfremdriften. I tillegg har den effektivt implementert preferansepolitikk for skatter, avgifter og gebyrer for bedrifter, husholdninger, kooperativer osv.

I tillegg er det nødvendig å regelmessig overvåke og forstå produksjons- og forretningsaktivitetene; raskt løse vanskeligheter og hindringer; diversifisere og forbedre kvaliteten på forretningsstøttetjenester, spesielt tjenester som gir informasjon om markeder, partnere, arbeidskraft- og sysselsettingsstøttetjenester, osv.

I tillegg har utenrikspolitikk og styrking av samarbeid for utvikling også fått oppmerksomhet og vekt. I april 2024, under et besøk av en delegasjon fra Linyi bystyre i Shandong-provinsen i Kina, ledet av kamerat Xuan Xinyang – medlem av den stående komiteen og viseordfører i Linyi by, ble det undertegnet en avtale om å etablere vennlige samarbeidsforbindelser med folkekomiteen i Viet Tri by.

På møtet uttalte Nguyen Thu Hien, nestleder i folkekomiteen i Viet Tri City, at Viet Tri er en klasse I-by direkte under Phu Tho-provinsen og en av de 12 regionale byene i Vietnam. Takket være den praktiske transportinfrastrukturen har Viet Tri opplevd sterk utvikling på alle felt gjennom årene. Signeringen av denne avtalen mellom de to sidene markerer en viktig milepæl i deres samarbeidsforhold og åpner også for mange nye muligheter for fremtidig samarbeid på ulike felt som kultur, kunst, utdanning, økonomisk utvikling og handel.

Gjennom utvekslingen innledet de to sidene dialog, delte muligheter for investeringssamarbeid, styrker, retningslinjer og forpliktelser fra byledere for å skape gunstige forhold for partnere og investorer. De anbefalte også løsninger, retningslinjer og forberedelser for å ønske en ny bølge av investeringstiltrekning velkommen.

Kamerat Nguyen Manh Son – medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen, sekretær i Viet Tri City-partikomiteen, bekreftet: De siste månedene av året er en «sprint» for å fullføre målene og oppgavene i henhold til 2024-planen, og tjener også som grunnlag for å nå alle målene som er fastsatt i resolusjonen fra den 21. bypartikongressen og den sosioøkonomiske utviklingsplanen for perioden 2021–2026. Derfor vil byen fokusere på å overvinne eksisterende mangler, samtidig som den fortsetter å gjennomgå og styre implementeringen av viktige oppgaver, effektivt implementere programmer og planer for å fullføre målene og oppgavene som er satt for 2024 og for hele perioden 2020–2025; akselerere implementeringen av gjennombrudd i betydelig forbedring av investerings- og forretningsmiljøet, reformere administrative prosedyrer, offentlige investeringer, utvikle tjenester, turisme og bygge et sivilisert og moderne byområde; Vi streber etter å sikre at de fleste målene som er satt av kongressen, vil bli oppnådd og overgått innen utgangen av 2024.

Thanh Tra

Kilde: https://baophutho.vn/viet-tri-xay-dung-ket-cau-ha-tang-de-thu-hut-dau-tu-223897.htm