Batterier, motorer og andre komponenter på elbiler bruker likestrøm (DC) for å fungere. Elektrisitet som brukes hjemme er derimot vekselstrøm (AC), så for å lade en elbil trenger du en del som kalles OBC (Onboard Charger) for å konvertere AC til DC.
VinFast elbilmodeller større enn VF 3 eller andre elbilmodeller er ofte integrert med OBC i bilen. VinFast VF 3 er imidlertid ikke utstyrt med denne komponenten, noe som betyr at bilen ikke har funksjonen til å konvertere vekselstrøm til likestrøm. Som et resultat kan brukere bare lade VF 3 med likestrømsladere.
VinFast annonserte salg av hjemmeladere for VF 3 fra 15. august, men ifølge en undersøkelse har svært få forhandlere produkter kundene kan velge mellom på dette tidspunktet (Foto: VF).
På markedet er de fleste bærbare ladere og veggladere vanligvis AC-ladere, så de vil ikke fungere med VF 3. For å løse dette problemet selger VinFast en separat bærbar lader for sin minibilserie, med to alternativer.
Spesielt koster den vanlige bærbare laderen for VF 3 4 millioner VND, med en kapasitet på 2,2 kW. For det andre fungerer laderen til 6 millioner VND, i tillegg til å lade hjemme med en stikkontakt, også som en omformer for å kunne lade på offentlige AC-ladestasjoner.
VinFast har ikke annonsert kapasiteten til den dyrere laderen, men ifølge en reporterkilde fra Dan Tri har den også en kapasitet på 2,2 kW. Dette betyr at selv når den er koblet til en AC-lader med høyere kapasitet (3,5 kW, 7 kW eller 11 kW), kan denne måten bare lade VF 3 med en maksimal kapasitet på 2,2 kW.
Ifølge selskapet kan batteriet lades fra 10 % til 70 % på 5 timer når man lader VF 3 hjemme. Batteripakken til denne bilmodellen har en kapasitet på 18,64 kWh.
Ifølge en undersøkelse 15. august har flere VF 3-biler ankommet VinFast-forhandlerne (Foto: Dinh Nam).
Salget av bærbare ladere vil hjelpe VF 3-bileiere med å proaktivt lade hjemme og på offentlige AC-ladestasjoner, noe som reduserer avhengigheten av DC-hurtigladestasjoner. Dette blir enda viktigere i sammenheng med at VinFasts offentlige ladestasjoner generelt er overbelastet mange steder i større byer.
Presset på offentlige ladestasjoner i sentrale områder fortsetter å øke ettersom antallet solgte elbiler øker. Bare i juli fortalte en kilde til avisen Dan Tri at VinFast leverte rundt 4000 elbiler. Med VF 3-modellen har det vietnamesiske bilselskapet som mål å levere minst 20 000 enheter i 2024.
Merknader ved lading av VinFast VF 3 ( video : Dinh Nam).
[annonse_2]
Kilde: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vinfast-vf-3-muon-sac-duoc-tai-nha-can-mua-them-phu-kien-gia-4-6-trieu-dong-20240815111510924.htm
Kommentar (0)