Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen har nettopp sendt et dokument til politiet i Ho Chi Minh-byen angående trafikkreguleringer ved An Phu-krysset (Thu Duc City).

Ifølge Samferdselsdepartementet er An Phu-krysset (Thu Duc City) et område med kompleks trafikk, et område med trafikkork i Ho Chi Minh-byen i mange år. Trafikktettheten her er svært høy, så langvarig kø oppstår ofte, spesielt på helligdager, Tet og i helgene.

For tiden gjennomfører byens investeringsprosjekt for trafikkbygging (trafikkstyret) byggeprosjektet An Phu Interchange Construction med et budsjett på over 3400 milliarder VND. Investorer og entreprenører okkuperer en del av veibanen for å betjene prosjektets bygging, noe som forårsaker kompliserte trafikkforhold og påvirker folks reiser.

z5428366664334 4e5a7c760bfc89bdc52bdcc33ed82f20 3409.jpg
Biler står fast på Mai Chi Tho Avenue mot An Phu-krysset i Thu Duc City. Foto: TK

I tillegg, når det oppstår en hendelse på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, blokkerer trafikkpolitistyrken (team 6 - underlagt trafikkpolitiavdelingen - Departementet for offentlig sikkerhet ) ved svingpunktet for Ba Dat-broen, startpunktet for tilgangsveien til motorveien.

Derfor ble biler som kjørte fra An Phu-krysset til Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien tvunget til å snu, noe som forårsaket langvarig kø i An Phu-krysset.

Byens samferdselsavdeling spår at trafikksituasjonen i An Phu-krysset vil fortsette å være komplisert i tiden som kommer, spesielt under gjennomføringen av prosjekter i An Phu-krysset.

Derfor ba departementet politiet i Ho Chi Minh-byen om å koordinere med trafikkpolitiavdelingen for å studere løsninger for trafikkregulering, inkludert scenarier og situasjoner med trafikkork på motorveier og trafikkork i An Phu-krysset.

Samtidig skal partene studere en plan for å koordinere håndtering og begrensning av trafikkork ved An Phu-krysset og motorveien, spesielt i ferier og Tet.

Kilometerlang trafikkork ved An Phu-krysset før trafikkomlegging . Tusenvis av kjøretøy av alle slag sto i kø på veiene mot An Phu-krysset for å kjøre inn på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh.
Fortsett å justere trafikken for å bygge krysset til 3400 milliarder VND ved inngangsporten til Ho Chi Minh-byen. Ho Chi Minh-byen vil ta i bruk en rekke tilleggsløsninger for å omorganisere trafikken på mange ruter, for å betjene byggeprosessen for An Phu-kryssprosjektet verdt mer enn 3400 milliarder VND.