Quang Duc kommune ble etablert ved sammenslåing av kommunene Quang Thanh, Quang Thinh og Quang Duc i Hai Ha-distriktet, med hovedkontor i det nåværende hovedkvarteret til partikomiteen, folkerådet og folkekomiteen i Quang Thanh kommune. Etter sammenslåingen er kommunens totale naturareal 131 km2, med en befolkning på nesten 12 000 mennesker. Spesielt hele den økonomiske sonen Bac Phong Sinh grenseområde, med et areal på over 9 300 hektar, ligger i sin helhet innenfor kommunens administrative grenser. Dette er en økonomisk sone som er rettet mot å utvikle seg til en dynamisk, smart internasjonal økonomisk sone for grenseområdene, som utvikler handel, tjenester, turisme, logistikk og støttende næringer; nært knyttet til nærliggende økonomiske soner for grenseområdene som Hoanh Mo-Dong Van, Mong Cai og Hai Ha havneindustripark.
Nguyen Quang Hung, nestleder for Bac Phong Sinh grenseporttollvesen, sa: I provinsens utviklingsstrategi er Bac Phong Sinh grenseport identifisert som en viktig forbindelse som forbinder handel og logistikk fra den østlige kystregionen med det kinesiske markedet og ASEAN-markedet. Derfor vil dette være en uerstattelig fordel med tanke på størrelse og strategisk rolle for kommunen i internasjonal integrasjon og sammenkobling.
For tiden mottar grenseområdet Bac Phong Sinh gradvis samtidige investeringer i trafikk- og logistikkinfrastruktur. 25. juni 2024 holdt myndighetene i Vietnam og Kina offisielt en seremoni for å kunngjøre oppgraderingen av grenseporten Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Kina) til et par bilaterale grenseporter, inkludert tollklareringen Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Kina).
Senest, den 29. mai, koordinerte Folkekomiteen i Hai Ha-distriktet med Folkestyret i Fangcheng-distriktet (Kina) for å organisere den offisielle åpningsseremonien for passasjerruten fra Bac Phong Sinh (Vietnam) til Ly Hoa (Kina). Ovennevnte arrangementer har åpnet muligheter for handelsutvikling, økt import og eksport av varer og mellomfolkelig utveksling mellom de to landene. I tillegg er Hai Ha 2 industri-, handels- og servicepark og industriklyngene Quang Duc og Quang Thanh også planlagt i kommunen, noe som skaper et ideelt landfond for å tiltrekke seg innenlandske og utenlandske investorer. Ikke bare det, den moderne motorveien Van Don - Mong Cai er ferdigstilt, som forbinder grenseområdet med det sentrale området i provinsen og den nordlige økonomiske regionen, forkorter transporttiden for varer og skaper ideelle forhold for å tiltrekke seg strategiske investorer innen handelslogistikk, logistikk og dypforedling.
I visjonen til 2030 identifiserer Quang Duc kommune grenseøkonomien som en «nøkkelmekanisme» for å kraftig flytte den økonomiske strukturen mot industri – tjenester. Utkastet til resolusjon fra kommunepartiets kongress for perioden 2025–2030 har satt en klar retning for å kraftig utvikle handel, logistikktjenester, støtteindustrier og produksjon knyttet til import-eksportaktiviteter.
Følgelig bør man strebe etter å øke andelen industri – bygg og handel – tjenester til å utgjøre mer enn 70 % av den totale verdien; gjennomsnittlig inntekt per innbygger skal nå minst 110 millioner VND/år; 100 % av skolene skal oppfylle nasjonale standarder, 100 % av fast avfall skal behandles, og skogdekket skal holde seg stabilt på over 70 %.
For å realisere målene ovenfor har Quang Duc kommune identifisert fem nøkkelgrupper med løsninger i den kommende tiden, inkludert: Styrking av partibygging og det politiske systemet; utvikling av grenseøkonomi knyttet til innovasjon innen vekstmodeller; fullføring av synkron infrastruktur; forbedring av kvaliteten på menneskelige ressurser og offentlige tjenester; sikring av nasjonalt forsvar og sikkerhet, utvidelse av grensediplomatiet.
Spesielt for å gjøre grenseportens potensial til økonomisk virkelighet, identifiserte Quang Duc infrastrukturproblemet som nøkkelproblemet. I den kommende perioden vil kommunen foreslå å prioritere ressurser for samtidig investering i teknisk infrastruktur og sosial infrastruktur i grenseportområdet, inkludert: adkomstveier til grenseporten, vannforsynings- og dreneringssystemer, strømnett, digital infrastruktur, karantenesentre, tverrsektorielle kontorer, tvangslagre og bank- og finanstjenester. I tillegg fortsette den stabile driften av tollklareringen i Bac Phong Sinh - Ly Hoa, utvide tollklareringstiden, varetyper som er tillatt for import og eksport, og fremme bilaterale samarbeidsmekanismer med den kinesiske siden for å forbedre effektiviteten ved grenseporten.
I tillegg til infrastruktur og administrativ og institusjonell reform fremmer Quang Duc byggingen av digital forvaltning, brukervennlig administrasjon, og støtter bedrifter og investorer i å raskt få tilgang til prosedyrer for land, investeringer osv.
Herr Tran Van Tam (landsbyen Hai Thanh, Quang Thanh kommune) delte: Vi har høye forventninger til utviklingen av den nye Quang Duc-kommunen. Utvidelsen av administrative grenser skaper ikke bare gunstige forhold for forvaltning og drift, men åpner også for et stort rom for å fremme fordelene ved grenseområdet, spesielt potensialet for økonomisk utvikling ved grenseporten. Derfra vil Quang Duc gradvis bli en ny modell for en dynamisk, moderne og unik grensekommune.
Kilde: https://baoquangninh.vn/xa-quang-duc-co-hoi-but-pha-tu-kinh-te-cua-khau-3364043.html
![Overgangen til Dong Nai OCOP: [Del 2] Åpner en ny distribusjonskanal](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/09/1762655780766_4613-anh-1_20240803100041-nongnghiep-154608.jpeg)
Kommentar (0)