Trafikkork på motorveien Ho Chi Minh-byen – Long Thanh

På den 1,5 km lange veistrekningen over Muong Kenh-broen på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, må kjøretøyene bevege seg litt etter litt.

Rundt klokken 10 i morges, 28. september, økte trafikkmengden på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay dramatisk, noe som forårsaket trafikkork.

Trafikken satt fast, den ene etter den andre på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay - Foto: Truong Hoang

På den 1,5 km lange veistrekningen over Muong Kenh-broen måtte kjøretøyene bevege seg litt etter litt.

Som observert, ble det sett en lang rekke med biler på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay. Varmen fra kjøretøyenes motorer var intens.

Trafikkork på motorveioppkjørselen. Klipp: Truong Hoang

Herr Vo Duc Dung sa at han skulle ta med familien sin på en weekendtur til Phan Thiet. Selv om familien prøvde å dra tidlig, klarte de likevel ikke å unngå trafikkorken i helgen.

«I helgen tok jeg med meg kona og barna på strandferie. Selv om jeg dro tidlig, forventet jeg ikke at det ville bli en lang trafikkork så snart jeg kjørte ut på motorveien», sa herr Dung skuffet.

Nylig har folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen sendt inn et dokument til byrådet om investeringspolitikken for prosjektet med å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay (fra An Phu-krysset til ringvei 2), fra 4 til 8 kjørefelt.

Ifølge Ho Chi Minh-byens folkekomité er strekningen fra An Phu-krysset til ringvei 2 en del av Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, som fungerer som hovedforbindelsesruten mellom nord-sør-motorveien og Ho Chi Minh-byen. I den senere tid har imidlertid både Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien og tilgangsveien alltid vært overbelastet med kjøretøy og ofte overbelastet.

Komitéen for statlig kapitalforvaltning i Enterprises har foreslått at regjeringen gir VEC i oppdrag å investere i en utvidelse av den 22 km lange motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen - Long Thanh med 8–10 kjørefelt.

Den totale investeringen er anslått til 14 955 milliarder VND. Hvis prosedyrene er gunstige, vil utvidelsesprosjektet for Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-seksjonen fullføres før februar 2025, slik at det kan implementeres fra mars 2025 til desember 2027.

Ifølge Lao Dong

Kilde: https://tienphong.vn/xe-ket-cung-tren-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-post1677322.tpo