Støyforurensning setter press på både fysisk og psykisk helse.

Ifølge en studie fra Institute of Occupational and Environmental Health utført på 12 større veier og kryss i Hanoi , varierte det gjennomsnittlige støynivået på dagtid fra 77,8 til 78,1 dBA, som oversteg den tillatte grensen med omtrent 8 dBA. Om natten varierte det registrerte støynivået fra 65,3 til 75,7 dBA, 10 til 20 dBA høyere enn standarden.

I motsetning til den synlige disen fra luftforurensning, påvirker bystøy helsen i stillhet hver dag. Lyder fra tett trafikk, bilhorn eller langvarige byggeplasser kan påvirke søvnkvaliteten, øke stress og redusere energiutvinningen. Derfor prioriterer stadig flere boligkjøpere stille bomiljøer, vekk fra byens støy.

Flammevinranken 1.jpg
Hanoi står overfor et alvorlig problem med støyforurensning. (Bilde som illustrerer prosjektet)

Tallrike byplanleggingsstudier som tar sikte på å håndtere støyforurensning i byer har vist at grøntområder og vannforekomster bidrar til å redusere den samtidige effekten av både støy og luftforurensning.

I denne sammenhengen blir omfattende planlagte byområder som integrerer grøntområder gradvis et populært valg. I stedet for å være fullstendig isolert fra det moderne tempoet i livet, tar disse prosjektene sikte på å opprettholde praktisk forbindelse samtidig som de skaper den nødvendige roen for innbyggerne. Et godt eksempel er det nye byområdeprosjektet Hinode Royal Park i det vestlige Hanoi.

Med et areal på 146,8 hektar, en byggetetthet på omtrent 29,2 % og et storstilt grøntområdesystem, danner byområdet flere sammenvevde lag av rom, fra parker og vannelementer til interne landskapsakser. Denne strukturen bidrar til å redusere støytrykket fra eksterne trafikkveier samtidig som den skaper en følelse av relativ separasjon i dagliglivet.