„500 dni i nocy rywalizacji o ukończenie 3000 km drogi ekspresowej”: Ludzie czekają, Ojczyzna czeka…

31 lipca 2025 r. premier Pham Minh Chinh przewodniczył internetowej konferencji 19. posiedzenia Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych prac i projektów krajowych, kluczowych dla sektora transportu, oraz wstępnemu podsumowaniu szczytowego okresu emulacji „500 dni i nocy emulacji w celu ukończenia 3000 km dróg ekspresowych”.

Premier Pham Minh Chinh przewodniczył konferencji wraz z wicepremierem Tran Hong Ha i wicepremierem Ho Duc Phoc. Zdjęcie: chinhphu.vn

Towarzysz Nguyen Hong Hai, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, wziął udział w konferencji na moście w prowincji Lam Dong i przewodniczył jej. W konferencji uczestniczyli przedstawiciele kierownictwa departamentów, oddziałów, sektorów oraz inwestorzy projektów z prowincji.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai wziął udział w konferencji z liderami departamentów i inwestorami na moście w prowincji Lam Dong.

18 sierpnia 2024 roku w Dak Lak premier, przewodniczący Centralnej Rady ds. Emulacji i Nagradzania, zainaugurował kampanię „500 dni i nocy emulacji, aby ukończyć 3000 km drogi ekspresowej”. Po ceremonii inauguracyjnej wszystkie place budowy, prace, projekty, ministerstwa, oddziały i miejscowości z entuzjazmem i sukcesem rywalizowały ze sobą, skutecznie wdrażając kampanię emulacji, przyczyniając się tym samym znacząco do przyspieszenia postępów w projektach i pracach.

Liderzy wydziałów i oddziałów wzięli udział w konferencji online na moście w prowincji Lam Dong

W swoim przemówieniu otwierającym Konferencję, premier Pham Minh Chinh stwierdził, że promujemy trzy strategiczne przełomy, zwłaszcza strategiczny przełom w dziedzinie infrastruktury, mając na uwadze, że infrastruktura musi być o krok do przodu, torując drogę i stanowiąc fundament, przesłankę rozwoju, nadając krajowi nowy impuls. Dlatego przełom w strategicznym rozwoju infrastruktury ma na celu realizację wielu celów, takich jak promowanie wzrostu gospodarczego, tworzenie nowej przestrzeni rozwojowej, obniżanie kosztów nakładów dla przedsiębiorstw i ludzi oraz zwiększanie konkurencyjności produktów, towarów, przedsiębiorstw i gospodarki.

W konferencji online wzięli udział liderzy spółki akcyjnej Phuong Trang Group Joint Stock Company, liderzy Zarządu Projektu nr 2 i Zarządu Projektu nr 1.

Premier podkreślił: Do 31 grudnia 2025 roku pozostało niewiele czasu, zaledwie 5 miesięcy, podczas gdy obciążenie pracą jest nadal bardzo duże, wymagania wysokie, a oczekiwania społeczeństwa bardzo duże. Aby zrealizować zadania na rok 2025, wszystkie szczeble i sektory, od centralnego po lokalny, muszą nadal wykazywać się dużą determinacją, podejmować ogromne wysiłki i radykalne działania; jak najlepiej wykorzystać rezultaty osiągnięte w ciągu pierwszych 6 miesięcy roku; kontynuować skuteczną realizację programu „500 dni i nocy emulacji, aby ukończyć 3000 km dróg ekspresowych”.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai przedstawił premierowi i konferencji stan realizacji ważnych projektów krajowych oraz kluczowych prac i projektów w sektorze transportu w prowincji Lam Dong.

W duchu ciągłego wyścigu z czasem, rozmawiając tylko o pracy, nie wycofując się i robiąc tylko lepiej, z najwyższym poczuciem odpowiedzialności, w duchu rewolucji sierpniowej, z rozkazami płynącymi z serca, zdecydowanie osiągnijcie cel, jakim jest posiadanie co najmniej 3000 km dróg ekspresowych do końca 2025 r., zgodnie z ustaleniami XIII Zjazdu Partii.

Premier przypomniał również, że tym razem mija dokładnie miesiąc od wprowadzenia w całym kraju dwustopniowego modelu samorządu terytorialnego. Pomimo wielu trudności i wyzwań, samorząd początkowo funkcjonował stabilnie, sprawnie i sprawnie, bez żadnych luk w zarządzaniu, lepiej służąc mieszkańcom i przedsiębiorstwom, zapewniając bezpieczeństwo polityczne oraz porządek i bezpieczeństwo społeczne.

Premier zaapelował: W najbliższym czasie samorządy muszą nadal podejmować większe wysiłki, starać się bardziej, pokonywać trudności i przeszkody, aby z powodzeniem realizować powierzone im zadania. W szczególności samorządy gminne, które realizują projekty w ramach Komitetu Sterującego, będą musiały włożyć więcej wysiłku.

Ministerstwa, agencje, przedsiębiorstwa i sektory muszą stać się bardziej dojrzałe, wykorzystać zwycięstwo, przyspieszyć przełomy, usunąć trudności i przeszkody w projektach, które nie przyniosły oczekiwanych rezultatów...; raz podjęte działania muszą zostać wdrożone, ponieważ Naród oczekuje, Ojczyzna czeka...

Sprawozdanie z realizacji ważnych projektów krajowych i kluczowych w sektorze transportu – podsumowanie pierwszych 6 miesięcy 2025 r., przedstawione przez ministra budownictwa Tran Hong Minha, mówi: Projekty w ramach Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów krajowych i kluczowych w sektorze transportu (Komitet Sterujący) obejmują do tej pory 37 projektów/95 projektów składowych (DATP), w tym 35 projektów w sektorze drogowym i 2 projekty w sektorze lotniczym (Ministerstwo Budownictwa 12 projektów/33 DATP; miejscowości 23 projekty/57 DATP; inne agencje 0 projektów/05 DATP).

W ciągu pierwszych 6 miesięcy roku Prezes Rady Ministrów, Przewodniczący Komitetu Sterującego, przewodniczył 3 posiedzeniom Komitetu Sterującego i przydzielił 100 zadań ministerstwom, oddziałom i samorządom. Ministerstwa, oddziały i samorządy dołożyły wszelkich starań, aby wdrożyć te zadania i jak dotąd zrealizowały 100% z nich.

Na początku marca 2025 r. premier powołał 7 zespołów inspekcyjnych, na czele których stali wicepremierzy, a kierowali nimi szefowie ministerstw, resortów i samorządów. Zespoły te miały bezpośrednio kontrolować, kierować i usuwać utrudnienia w projektach budowy dróg ekspresowych, których ukończenie zaplanowano na 2025 r., aby zapewnić realizację celu 3000 km.

Wicepremierzy przeprowadzili bezpośrednie inspekcje placu budowy (13 razy), wydali wiele terminowych instrukcji i skupili się na usuwaniu trudności i przeszkód, szczególnie w zakresie oczyszczania terenu i materiałów budowlanych; w tym samym czasie kierownictwo Ministerstwa Budownictwa proaktywnie przewodniczyło spotkaniom i przeprowadzało inspekcje na terenie projektów (19 razy); w związku z tym postęp prac znacznie się poprawił, wiele projektów przekroczyło ustalony plan.

Jeśli chodzi o przygotowanie inwestycji, do tej pory zakończono procedury inwestycyjne w celu rozpoczęcia budowy 5 projektów dróg ekspresowych o łącznej długości 271 km i kontynuowano wdrażanie procedur mających na celu rozpoczęcie budowy 3 projektów dróg ekspresowych (Dau Giay - Tan Phu, projekt DATP3 Hanoi Ring Road 4, DATP1 Gia Nghia - Chon Thanh) o łącznej długości 302 km w dniu 19 sierpnia 2025 r.; wybierani są inwestorzy, którzy rozpoczną budowę projektów Tan Phu - Bao Loc (66 km) i Ho Chi Minh City - Moc Bai (51 km) o łącznej długości 117 km w czwartym kwartale 2025 r.; zakończono dostosowanie polityki inwestycyjnej dla projektów Huu Nghi - Chi Lang i Bien Hoa - Vung Tau; zatwierdzono także raport ze studium wykonalności dla projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang - Ha Giang (faza 1). W szczególności ukończono 208 km dróg ekspresowych przed terminem, dzięki czemu łączna długość dróg ekspresowych w kraju wyniosła 2268 km.

Prace związane z realizacją inwestycji, takie jak oczyszczanie terenu, materiały budowlane, organizacja budowy itp., były aktywnie i proaktywnie wdrażane... Premier i wicepremierzy zobowiązali władze lokalne i EVN do przyspieszenia postępów w oczyszczaniu terenu i relokacji infrastruktury technicznej. Do tej pory, w przypadku projektów planowanych do zakończenia w 2025 roku, prace oczyszczające teren zostały zasadniczo zakończone, a jedynie kilka odcinków dróg zbiorczych lub linii wysokiego napięcia pozostało do wybudowania, ale nie wpływa to na postępy w realizacji projektu...

Po tym, jak premier zainaugurował akcję „500 dni i nocy emulacji, aby ukończyć 3000 km drogi ekspresowej”, ministerstwa, oddziały i samorządy aktywnie zareagowały i włączyły się w akcję, osiągając wiele znakomitych rezultatów i przyznając różnorodne nagrody za wybitne osiągnięcia w ruchu emulacji. W szczególności Ministerstwo Budownictwa nagrodziło 31 zespołów i 138 osób (nagrodziło 15 zespołów i 33 osoby w ramach 500 dni i nocy emulacji); wniosek złożono do premiera o nagrody dla 14 zespołów i osób za wybitne osiągnięcia w ruchu emulacji...

Relacjonując premierowi i konferencji realizację ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu w prowincji Lam Dong, towarzysz Nguyen Hong Hai, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnej Partii, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, powiedział: Prowincja Lam Dong uznaje drogi ekspresowe, takie jak Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong, za bardzo ważne szlaki komunikacyjne prowincji Lam Dong, stanowiące kręgosłup, łączące region i nadające impet rozwojowi prowincji Lam Dong. Dlatego też wykonywanie zadań dwupoziomowego rządu wymaga dużo pracy, ale w lipcu prowincja Lam Dong zaostrzyła kontrolę i wezwała do postępów we wdrażaniu tych dróg ekspresowych.

W przypadku drogi ekspresowej Tan Phu - Bao Loc prowincja zatwierdziła już projekt inwestycyjny, przygotowała raport oceny oddziaływania na środowisko, zakończyła przekształcanie terenów leśnych na obszarze ponad 30 km2 i zatwierdziła ramy polityki rekompensaty za oczyszczenie terenu.

Prowincja przygotowuje dokumenty mające na celu wybór inwestorów; istnieją jednak pewne kwestie związane z mechanizmem podziału ryzyka, szczegółowymi przepisami dotyczącymi kryteriów wyboru inwestorów, przepisami dotyczącymi ogłoszeń przetargowych itp., dlatego oczekuje się, że budowa rozpocznie się w czwartym kwartale 2025 r. Obecnie prowincja Lam Dong koncentruje się na oczyszczaniu terenu, budowie obszarów przesiedleńczych oraz identyfikacji kopalni materiałów itp.

Projekt kolei dużych prędkości na osi północ-południe w prowincji Lam Dong ma długość 156,5 km, 2 stacje i 4 stacje konserwacyjne; zakres projektu przebiega przez 18 gmin i okręgów (17 gmin i 1 okręg), przewidywany obszar oczyszczenia gruntów wynosi 1046,4 hektara; całkowita liczba dotkniętych gospodarstw domowych wynosi 2441 gospodarstw domowych i 35 organizacji; przewidywana liczba przesiedlonych gospodarstw domowych wynosi 991 gospodarstw domowych; plan realizacji prac oczyszczania gruntów rozpoczyna się w lutym 2025 r. i trwa do czerwca 2028 r. 9 gmin nie proponuje budowy nowych obszarów przesiedlenia; 9 gmin proponuje budowę 9 nowych obszarów przesiedlenia o powierzchni około 29,78 hektara, o całkowitym koszcie około 436 469 miliardów VND, zaspokajając potrzeby 960 przesiedlonych gospodarstw domowych...

Source: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html