Według raportu Vietnam Investment Review, do 2024 roku wietnamski rynek e-commerce ma przekroczyć wartość 25 miliardów dolarów, co będzie wywierać ogromną presję na infrastrukturę logistyczną, zwłaszcza w obliczu zbliżającego się największego sezonu zakupowego w roku. Aby sprostać potencjalnemu wzrostowi zamówień, firmy spedycyjne intensywnie inwestują zarówno w infrastrukturę fizyczną, jak i zautomatyzowane rozwiązania technologiczne.
Według danych firm spedycyjnych, w szczytowych okresach zakupowych, takich jak „podwójne dni” 9.9 lub 11.11, liczba zamówień zazwyczaj wzrasta o co najmniej 20% w porównaniu z normalnymi dniami. Raport PR Newswire pokazuje również, że tylko 11.11.2024 r. liczba zamówień w Azji Południowo-Wschodniej wzrosła o 73% w porównaniu z tym samym okresem.

J&T Express Vietnam jest gotowy na szczyt sezonu zakupowego w drugiej połowie 2025 roku
 Zdjęcie: Współpracownik
Ten wzrost zmusza firmy do przygotowywania się z wielomiesięcznym wyprzedzeniem, jeśli nie chcą narazić się na ryzyko przeciążenia i opóźnień w dostawach. „Wyraźnie dostrzegamy, że presja na zwiększenie zamówień w tym okresie jest bardzo duża i tylko wtedy, gdy będziemy dysponować wystarczającą infrastrukturą i technologią, będziemy mogli zapewnić nieprzerwaną działalność” – powiedział Phan Binh, przedstawiciel J&T Express Vietnam.
Modernizacja infrastruktury, integracja technologii
Aby przygotować się na okres szczytowy od września do końca 2025 roku, przedsiębiorstwa logistyczne podjęły konkretne kroki. Jednym z godnych uwagi posunięć jest inwestowanie w pojazdy i wielkoskalowe centra przeładunkowe.
Na przykład, J&T Express właśnie dodało 315 nowych ciężarówek, wyposażonych w inteligentne systemy pozycjonowania i zarządzania trasą, aby zoptymalizować czas dostaw. Równocześnie uruchomiono również nowe centrum przesiadkowe w Hanoi o powierzchni 38 000 m².
Najważniejszym elementem technologicznym tych centrów jest automatyczny system sortowania. Nowoczesne przenośniki taśmowe są zintegrowane z systemami DWS (wymiarowanie, ważenie, skanowanie), które umożliwiają automatyczne skanowanie kodów kreskowych oraz pomiar wagi i rozmiaru paczek z dużą prędkością. Technologia ta pomaga zminimalizować błędy, zwiększyć szybkość przetwarzania towarów i pozwala centrum osiągnąć optymalną wydajność.

Nowoczesna infrastruktura pomaga firmie J&T Express „Dostarczać na czas – Odbierać bezpiecznie”
 Zdjęcie: Współpracownik
Oprócz rozwiązań sprzętowych, coraz większą rolę w koordynacji odgrywają rozwiązania programowe i oparte na sztucznej inteligencji (AI). Wiele jednostek wdraża systemy AI, które potrafią przewidywać przepływ zamówień w czasie rzeczywistym na podstawie danych historycznych i czynników rynkowych.
„Infrastruktura może być maksymalnie wykorzystana tylko wtedy, gdy towarzyszy jej odpowiednia technologia” – podkreślił pan Binh. Bazując na prognozach sztucznej inteligencji, system może automatycznie optymalizować trasę transportu dla każdej ciężarówki, pomagając jednocześnie centrom w odpowiednim rozmieszczaniu personelu i zasobów, unikając lokalnych przeciążeń.
Wszystkie dane pochodzące z magazynów, centrów tranzytowych i personelu dostawczego są również synchronizowane za pośrednictwem scentralizowanego systemu operacyjnego, co pozwala na bezproblemową aktualizację informacji w całym łańcuchu dostaw.
Ponadto promowany jest trend rozbudowy sieci na powiaty, gminy i obszary wyspiarskie. Pomaga to nie tylko odciążyć główne szlaki transportowe, ale także wspiera małe i średnie przedsiębiorstwa z odległych obszarów w dostępie do wysokiej jakości usług logistycznych, przyczyniając się do bardziej kompleksowego rozwoju gospodarki cyfrowej.
Source: https://thanhnien.vn/ai-giup-giam-ganh-nang-cho-nganh-van-chuyen-viet-mua-cuoi-nam-185250910153128504.htm






Komentarz (0)