Bohater Sił Zbrojnych Ludu Nguyen Thanh Trung: „Wypełniłem swój obowiązek jako pilot myśliwca”

Reporter: Uważa Pan moment, w którym poleciał Pan i zrzucił bomby na Pałac Niepodległości, a następnie bezpiecznie wylądował w strefie wyzwolonej, za „lot mojego życia”. Jak się Pan wtedy czuł?

Zbombardowanie Pałacu Niepodległości było akcją, którą planowałem od dawna. Aby to zrobić, musiałem zostać pilotem i latać myśliwcem. Po wyborze, Siły Powietrzne Sajgonu wysłały mnie do Stanów Zjednoczonych na szkolenie lotnicze w latach 1968-1971.

Kiedy byłem dzieckiem, mój ojciec został brutalnie torturowany przez wroga i zmarł. Moja matka i wujkowie zmienili moje nazwisko i zarejestrowali mój akt urodzenia na nazwisko Nguyen. Dzięki temu nie podejrzewano mnie o służbę w armii Sajgonu.

W 1975 roku, w celu zmobilizowania wszystkich sił i możliwości, wraz z armią i ludźmi całego kraju, w celu szybkiego zniszczenia rządu w Sajgonie, Regionalny Komitet Propagandy Wojskowej (osobą kontaktową byli wujek Bay Luong i brat Nam Thien) poinstruował mnie, abym wybrał odpowiedni moment na zbombardowanie Pałacu Niepodległości, a następnie poleciał do strefy wyzwolonej.

8 kwietnia grupa samolotów F-5E z 540. Grupy Powietrznej, w tym samolot, którym pilotowałem, otrzymała rozkaz opuszczenia wspólnej bazy Bien Hoa w celu bombardowania i wsparcia piechoty w Phan Rang. Pomyślałem, że to okazja, więc przygotowując się do startu, poprosiłem dowódcę eskadry o pozwolenie na start kilka sekund później, aby mieć możliwość odłączenia się od eskadry, wystartowania z lotniska Bien Hoa, zwiększenia wysokości i skierowania się prosto na Sajgon…

Mając wyraźny widok na Pałac Niepodległości, rzuciłem dwie bomby na dziedziniec obok budynku. Kontynuowałem okrążanie i rzuciłem je w prawą stronę Pałacu Niepodległości, trafiając w cel.

Kiedy zrzuciłem bombę na Pałac Niepodległości, myślałem tylko o tym, że muszę długo realizować swój śmiały plan. Najważniejsze było, abym poprawnie, precyzyjnie obliczył i trafił w cel. Cała nasza rewolucja wiedziała, że ​​zrzucę bombę na Pałac Niepodległości i była przygotowana na każdą sytuację. Eksplozja w Pałacu Niepodległości była konieczna, a moją misją było spowodowanie eksplozji.

Na szczęście nasza rewolucja wyzwoliła lotnisko Phuoc Long, więc po bombardowaniu zameldowałem jednostce, że misja została zakończona i wróciłem na Phuoc Long, aby wylądować. Było to małe, niedawno wyzwolone lotnisko polowe z bardzo krótkim pasem startowym. Jednak dzięki wcześniejszym testom zatrzymałem F-5E na wysokości 900 metrów. Gdybym poślizgnął się nieco ponad 100 metrów dalej, samolot i ja bylibyśmy poza zasięgiem.

Kiedy wysiadłem z samolotu, powitała mnie jednostka wojskowa. Nie pamiętam, kto to był. Ale uczucie w tamtej chwili było przytłaczające. To było prawdziwe uczucie powrotu do towarzyszy.

Reporter: Drugi nalot bombowy był zorganizowany bardziej systematycznie, w tym czasie ujawnił się Pan jako rewolucjonista. Eskadra Quyết Thắng zapisała się w historii Wietnamskiej Armii Ludowej, a Pan był jej członkiem. Co dało Panu pewność siebie, by kontynuować walkę z wrogiem?

W moim życiu były dwa naloty bombowe. Bombardowanie Pałacu Niepodległości odbyło się „sam, na własnym koniu”, z mojej własnej decyzji i wtedy właśnie oficjalnie się ujawniłem.

Po tej podróży zostałem wysłany na lotnisko Chu Lai, aby nauczyć się obsługi samolotów A37. Po tygodniu szkolenia przewieziono nas na lotnisko Thanh Son (Phan Rang). Dokładnie o godzinie 18:00 28 kwietnia poprowadziliśmy lot, sterując pięcioma A37, do Sajgonu, gdzie zrzuciliśmy bomby na lotnisko Tan Son Nhat.

W drugiej bitwie byliśmy dobrze przygotowani, dysponując samolotami, pilotami i lądowiskami. Wykonaliśmy misję ataku na lotnisko Tan Son Nhat, ale dowództwo nakazało nam nie atakować pasa startowego, aby dać Stanom Zjednoczonym szansę na odwrót. Im szybciej Stany Zjednoczone się wycofają, tym lepiej. Dlatego zaatakowaliśmy jedynie parking dla samolotów, niszcząc wiele samolotów wojskowych i uniemożliwiając Siłom Powietrznym Republiki Wietnamu wykorzystanie bazy Tan Son Nhat do zbombardowania pola bitwy tuż obok Sajgonu. Dwa dni później wyzwoliliśmy Południe.

Dla mnie każdy nalot bombowy jest przeżyciem emocjonalnym i wiem, że mogę już nigdy tam nie wrócić.

Reporter: Dwukrotnie zbombardowałeś tak ważne miejsca, jak Pałac Niepodległości i lotnisko Tan Son Nhat, i mimo to bezpiecznie powróciłeś. Czy uważasz się za szczęściarza?

Walka wymaga kilku przygotowań. Po pierwsze, aby walczyć skutecznie i bez problemów. Po drugie, aby walczyć bez powodzenia i zostać przechwyconym przez wrogie samoloty.

Myślę, że to, co zrobiłem, było wyjątkowe. W tamtym czasie starałem się ukończyć misję i musiałem pogodzić się z tym, co mogło się wydarzyć. To, kto mnie strzelał lub gonił, było w porządku. Kiedy atakowałem Pałac Niepodległości, myślałem, że Siły Powietrzne Sajgonu wystartują, żeby mnie ścigać, ale po bombardowaniu byłem jedynym, który leciał prosto w Sajgonie. F-5E, którym leciałem, był najnowocześniejszym myśliwcem, lecącym z prędkością 2000 kilometrów na godzinę. Żaden inny samolot Sił Powietrznych Sajgonu nie mógł mnie ścigać.

Wygląda na to, że moja sieć kontaktów jest bardzo duża. (Śmiech) Dlatego przetrwałem najtrudniejsze etapy wojny, biorąc udział w dwóch historycznych nalotach bombowych.

Reporter: W swoim ostatnim wywiadzie dla prasy dużo mówił Pan o swojej trosce o ludzi i chęci zrobienia czegoś, aby zakończyć wojnę i złagodzić ich cierpienie. Czy zbombardowanie Pałacu Niepodległości było taką decyzją?

Ale zakończenie wojny jest bardzo trudne, musi nastąpić silny cios. Jako młody człowiek dorastający w kraju ogarniętym wojną, moje działania muszą być zdecydowane.

Wtedy, mając tyle sił, myślałem, że mam tylko jedną szansę – użyć bomb, by zakończyć tę wojnę. Nie jestem dumny z jej zakończenia, ale nie jestem dumny. Każdy obywatel ma obowiązek działać na rzecz kraju, robić wszystko, co w jego mocy. Podobnie jak zrzucanie bomb, myślałem, że zrzucając je prosto w centrum Pałacu Niepodległości, być może uda nam się przekonać kilka osób o zimnej krwi i zakończyć wojnę. Atak bombowy na Pałac Niepodległości miał oczywiście ogromny wpływ na rząd Republiki Wietnamu, wywołując chaos.

Reporter: Kiedy zrzucił Pan bomby na Pałac Niepodległości, był Pan nadal pilotem rządu Sajgonu. Po zrzuceniu bomb udało się Panu uciec do strefy wyzwolonej, ale czy nadal się Pan martwił?

Wiedziałem, że jestem pilotem reżimu w Sajgonie. Gdybym zbombardował Pałac Niepodległości, druga strona by mnie potępiła i nazwała zdrajcą.

Ale ta wojna ma dwie strony: jedną stronę stanowią ludzie, a drugą rząd, który tworzymy. Myślę, że bombardowanie rządu w Sajgonie spotka się z większym poparciem społeczeństwa. Jeśli chodzi o potępienie rządu w Sajgonie, nie obchodzi mnie to, słucham wszystkiego, co mówią. Myślę tylko o tym, co chcę zrobić i czy uda mi się to osiągnąć, czy uda mi się osiągnąć cel szybkiego zakończenia tej wojny i złagodzenia cierpienia ludzi – wtedy myślę, że mi się udało.

Tak myślałem, nawet gdy byłem młody. I w końcu spełniłem swoje marzenie.

Po wstrząsającym zamachu bombowym moja rodzina, w tym żona i dwie małe córki, z których druga miała zaledwie osiem miesięcy, została aresztowana i osadzona w więzieniu nr 9, skąd wypuszczono ją dopiero po wyzwoleniu. Ludzie pytali mnie, dlaczego najpierw nie zorganizowałem bezpiecznego miejsca dla żony i dzieci. Ale nikt tego nie zrobił. Zabranie żony i dzieci niekoniecznie było bezpieczne, a gdybym działał pochopnie, naraziłbym się na jeszcze większe podejrzenia. Kiedy coś zrobiłem, nie mówiłem o tym żonie, ponieważ nie wiedziałem, czy mogę to zrobić, a powiedzenie jej z wyprzedzeniem byłoby ryzykowne.

Kiedy ukończyłem rewolucyjną misję bombardowania Pałacu Niepodległości, nie martwiłem się tak bardzo o siebie, jak o ludzi w domu. Po tym bombardowaniu wiedziałem, że moja żona i dzieci są uwięzione i również byłem niespokojny. Ale martwienie się było bezcelowe, więc starałem się rzucić w wir pracy, żeby o tym zapomnieć, dobrze wykonując powierzone mi zadania.

2 maja 1975 roku wyleciałem z Phuoc Long do Sajgonu i kiedy dotarłem na lotnisko Bien Hoa, spotkałem żonę i dzieci, które właśnie wyszły z więzienia. W tym momencie ogarnęło mnie ogromne wzruszenie.

Po wyzwoleniu zostałem przydzielony do pracy w 935. Pułku w Bien Hoa, gdzie testowałem samoloty pozostawione przez Amerykanów i przekazywałem swoje doświadczenie pilotom. Wykonywałem głównie misje polityczne i prawie nie latałem myśliwcami. Później przeniosłem się do pracy w transporcie lotniczym w liniach Vietnam Airlines .

Reporter: Jesteś bohaterem Sił Zbrojnych, ale nigdy się za takiego nie uważałeś? Myślisz, że to twoja misja historyczna?

Myślę, że moje życie zdecydowanie musi być poświęcone obronie kraju, zakończeniu wojny i odbudowie kraju. Ważne jest, aby robić to we właściwym miejscu i czasie. Czasami miałem rację, czasami nie, kończąc wojnę, ale osobiście miałem szczęście, że mogłem uczestniczyć w zakończeniu krwawej wojny, która trwała dekady.

Później otrzymałem tytuł Bohatera Ludowych Sił Zbrojnych. To był wielki zaszczyt, ponieważ państwo i ludzie obdarzyli mnie zaufaniem. Te wyróżnienia były dowodem, że przyczyniłem się do sukcesu naszej rewolucji.

W rzeczywistości, latając myśliwcem, wiesz, że samolot jest dobry. Ale kiedy go testujesz, okazuje się, że jest bardzo trudny. Zawsze musisz być przygotowany na śmierć. W tym momencie musisz przeanalizować ruchy spadochronu i ustalić, że samolot może się w każdej chwili zepsuć. Albo uda ci się wyskoczyć ze spadochronem, albo zginiesz.

Reporter: Twoje życie wciąż jest pełne sprzecznych informacji. Czy niezrozumienie jest dla ciebie najboleśniejszą rzeczą? Jak sobie z tym poradziłeś?

Stojąc po stronie ludu, robię to, co słuszne, co ludzie popierają, i nie robię tego, czemu się sprzeciwiają. Po prostu wykonuję swoją odpowiedzialność, bez względu na to, co mówią inni.

Ale mój spokój nie jest całkowity. Wracając do ciebie, tylko z nazwy, ale w głębi serca dużo myślę i martwię się wieloma rzeczami.

Wiedziałem, że jestem pilotem-marionetką, wykorzystywanym przez stronę rewolucyjną w wielu bitwach. Ale czy mogę mu całkowicie zaufać, wciąż pozostawało pod znakiem zapytania. Musiałem sam się nad tym zastanowić, wytłumaczyć sobie, i nie mogłem nikomu się zwierzyć.

Jednak w mojej roli członka Partii, gdy otrzymuję zadanie, wiem tylko, jak wypełnić swoje obowiązki, nie zastanawiając się już głębiej.

Reporter: Czy w tamtym czasie zdarzyło się panu kiedykolwiek pomyśleć, że skorzysta pan z możliwości przeszkolenia się w pilotażu i ucieknie do innego kraju?

Nigdy nie myślałem o wyjeździe za granicę. Życie jest wszędzie takie samo, trzeba je sobie samemu stworzyć. Wszędzie ludzie witają dobrych pracowników, myślicieli i ludzi czynu. Ale tam, gdzie ludzie są leniwi i nic nie robią, nie są mile widziani.

Reporter: Co wciąż nie daje ci spokoju w związku z wojną o wyzwolenie narodowe?

Jest wiele żalów. W życiu trudno jest wypełniać swoje obowiązki. W głębi duszy zawsze czuję, że wiele zrobiłem, ale jest coś, co nie zostało dokończone, nie zostało zrobione do końca. Nieudana próba wyzwolenia Hoang Sa jest właśnie taką rzeczą.

Reporter: Jak uleczyliśmy rany po wojnie po wyzwoleniu? Czy uważasz, że Wietnam dobrze sobie poradził w kwestii pojednania narodowego?

Do tej pory naród wietnamski rozwiązywał problem pojednania narodowego pokojowo, to znaczy, różnice między mną a wami stopniowo malały, nie ma już napięć. Poprzednie pokolenie ma trudności z akceptacją, następne pokolenie ma łatwiej, zmniejszając napięcie poprzedniego pokolenia i wspólnie budując kraj. Wszystko wymaga czasu, a czas Wietnamu musi upłynąć przez pokolenie, aby się skończył. Młode pokolenie musi rozwiązać problem nienawiści między poprzednimi pokoleniami.

Mam wielu przyjaciół, którzy pracowali za starego reżimu. Ich dzieci i wnuki doskonale zintegrowały się z naszym nowym rządem, z nowym społeczeństwem, i wszyscy oni zachęcają swoje dzieci i wnuki do budowania kraju.

Reporter: Później został Pan wielkim liderem w branży lotniczej. Co Pan poświęcił tak wiele wysiłku, aby przekazać i nauczyć młode pokolenie w branży?

Jako lider w branży lotniczej, zawsze zależy mi na bezpieczeństwie w lotnictwie, na tym, aby bezpiecznie latać do i z miejsca przeznaczenia. Muszę w pełni wykorzystać i dobrze latać każdym typem samolotu, który mi zostanie przydzielony. I to zostało udowodnione w praktyce.

Reporter: 50. rocznica wyzwolenia Południa to szczególny kamień milowy. Wielu twoich przyjaciół nie jest już tu, by być świadkami zmian w Ho Chi Minh City. Jak postrzegasz obecny rozwój miasta?

W porównaniu z sytuacją sprzed 50 lat, Ho Chi Minh City znacznie się rozwinęło, jest większe, nowocześniejsze i ma większą populację. Sajgon zasługuje na miano centrum Południa, a także na miano centrum Azji Południowo-Wschodniej – perły Dalekiego Wschodu.

Dziękujemy Ci, Bohaterze Ludowych Sił Zbrojnych Nguyen Thanh Trung!

Data publikacji: 1 kwietnia 2025 r.
Organizacja wdrażająca: TRUONG SON
Treść: THAO LE - THIEN LAM
Prezentowane przez: MINH THU
Zdjęcie: THANH DAT

Nhandan.vn

Źródło: https://special.nhandan.vn/AH-Nguyen-Thanh-Trung/index.html