[Zdjęcie] Autostrada Krajowa nr 26 powoduje większe korki w sezonie żniw...

Już od ponad miesiąca, kiedy rolnicy w prowincji Dak Lak wkraczają w główny sezon zbiorów durianu, jest to również czas, kiedy droga krajowa nr 26, z okręgu Buon Ma Thuot przez gminy Ea Knuec,...

Od ponad miesiąca, gdy rolnicy w prowincji Dak Lak wkroczyli w główny sezon zbiorów durianu, na drodze krajowej nr 26, prowadzącej z okręgu Buon Ma Thuot przez gminy Ea Knuec, Krong Pac i Ea Phe o długości około 35 km, stale tworzą się korki, a ryzyko wypadków drogowych jest coraz większe.

Taka sytuacja ma miejsce już od wielu lat, znacząco utrudniając przepływ ludzi oraz działalność eksportową przedsiębiorstw w zakresie zakupu durianu ... ale do tej pory nie znaleziono rozwiązania tego problemu.

Według najnowszych statystyk Departamentu Uprawy i Ochrony Roślin prowincji Dak Lak , durian uprawiany jest obecnie na obszarze prawie 45 000 hektarów. Prognozowana produkcja w 2025 roku wynosi około 443 000 ton, a w nadchodzących latach będzie ona nadal gwałtownie rosnąć. Nie wspominając o wielu innych kluczowych produktach rolnych prowincji. Większość zakładów skupujących i pakujących durian na eksport znajduje się wzdłuż drogi krajowej nr 26, od okręgu Buon Ma Thuot przez gminy Ea Knuec, Krong Pac i Ea Phe, na odcinku około 35 km.

Tymczasem autostrada krajowa nr 26 o długości 151 km stanowi kluczowy szlak komunikacyjny łączący prowincję Dak Lak z prowincją Khanh Hoa , a także łączący autostradę krajową nr 1A z systemem portów morskich, którymi transportowane są produkty rolne do portów i przejść granicznych na północy.

Po połączeniu prowincji Dak Lak i Phu Yen , droga krajowa nr 26 jest jedną z dwóch głównych tras łączących zachodnie i wschodnie regiony prowincji, a także łączących Wyżyny Centralne z prowincjami Południowego Wybrzeża Centralnego. Jednak ta droga krajowa była wielokrotnie modernizowana i modernizowana, dlatego istnieją odcinki o nawierzchni 11 m, odcinki o nawierzchni 9 m, a zwłaszcza odcinki o szerokości zaledwie 6 m, sięgające 80 km. Chociaż infrastruktura nie jest zsynchronizowana, liczba środków transportu drastycznie wzrosła. Wcześniej dziennie poruszało się po niej zaledwie od 3000 do 5000 pojazdów, ale w sezonie zbiorów durianu liczba ta wzrosła do ponad 10 000 pojazdów, zwłaszcza zmodyfikowanych pojazdów i motocykli z koszami po obu stronach, biorących udział w transporcie durianu, oraz ciężarówek z kontenerami, które skupowały durian, parkujących po obu stronach drogi w dużych ilościach, co powodowało korki .

Poniżej znajdują się zdjęcia zatłoczonej i zablokowanej autostrady nr 26 w czasie zbiorów durianu:

Według najnowszych statystyk Departamentu Uprawy i Ochrony Roślin prowincji Dak Lak, na terenie całej prowincji uprawia się obecnie durian na powierzchni niemal 45 000 hektarów.

Oczekuje się, że w 2025 roku produkcja w prowincji Dak Lak wyniesie około 443 000 ton.

W sezonie zbiorów durianu handlarze z całego świata przybywają masowo, aby wynająć magazyny i otworzyć obiekty do zakupu i pakowania durianu po obu stronach drogi krajowej nr 26, od okręgu Buon Ma Thuot do gminy Ea Phe.

Zgromadzono wiele ciężarówek i kontenerów wzdłuż obu stron autostrady 26 w celu zakupu i transportu durianu.

Spowodowało to trudności z „przewożeniem” dużych ładunków na drodze krajowej nr 26 w czasie zbiorów durianu.

W sezonie zbiorów durianu ruch na autostradzie 26 drastycznie wzrasta, a liczba motocykli z koszami po obu stronach, przewożących durian, znacznie wzrasta...

Do zmodyfikowanego pojazdu rolniczego.

Zwłaszcza kontenery do transportu durianu.

Ruch na tej trasie jest często utrudniony, szczególnie w godzinach szczytu, od 15:00 do 19:00 każdego dnia.

Ponieważ po obu stronach drogi zgromadziło się zbyt wiele ciężarówek przewożących kontenery.

Kiedy ciężarówki przewożące kontenery zawracają lub wjeżdżają i wyjeżdżają z magazynów i placów w oczekiwaniu na załadunek i rozładunek durianu, często tworzą się korki na autostradzie 26.

W tym samym czasie wiele ciężarówek i kontenerów jest nielegalnie parkowanych po obu stronach drogi.

Ciężarówki i kontenery gromadzą się w celu transportu durianu wzdłuż autostrady 26 przez gminę Ea Knuec.

Ponadto, po połączeniu prowincji Dak Lak i Phu Yen, autostrada krajowa nr 26 stała się jedną z dwóch głównych tras łączących wschodnie i zachodnie regiony prowincji, a także łączących Wyżyny Centralne z prowincjami nadmorskimi południowo-centralnymi, w związku z czym liczba pojazdów mechanicznych uczestniczących w ruchu drogowym gwałtownie wzrosła.

W szczytowym okresie zbiorów durianu spółka Road Management and Construction Joint Stock Company 26 zainwestowała w rozbudowę o około 2 km odcinka przebiegającego przez centrum gminy Krong Pac.

Trwająca właśnie rozbudowa drogi krajowej nr 26 sprawia, że ​​odcinek drogi krajowej nr 26 przebiegający przez gminę Krong Pac jest jeszcze bardziej zatłoczony.

Nagłe zwiększenie natężenia ruchu w okresie zbiorów durianu nie tylko powoduje korki na autostradzie nr 26, ale również stwarza potencjalne ryzyko wypadków drogowych.

Ryzyko wypadków drogowych na autostradzie 26 w sezonie zbiorów durianu jest bardzo wysokie.

Wiele osób czuje się niepewnie uczestnicząc w ruchu na autostradzie 26, zwłaszcza motocykliści.

Korki na drodze krajowej nr 26 przez gminy Ea Knuec i Krong Pac w czasie zbiorów durianu.

Droga krajowa nr 26, z okręgu Buon Ma Thuot do gminy Krong Pac, ma długość około 30 km. Wcześniej dojazd zajmował mniej niż godzinę, ale teraz, z powodu korków, zajmuje to ponad 2-3 godziny, a nawet dłużej.

NGUYEN CONG LY

Source: https://baolamdong.vn/anh-quoc-lo-26-gia-tang-un-tac-giao-thong-trong-vu-thu-haach-sau-rieng-392451.html