| Projekt ekspresowej dostawy przesyłek poza godzinami szczytu ma na celu zmniejszenie korków na drogach i redukcję emisji dwutlenku węgla. (Źródło: Xinhua) |
Jak wynika z danych ekspertów z Pekińskiego Instytutu Transportu, w ostatnich latach sieć miejskiej komunikacji kolejowej została rozbudowana. Obecnie funkcjonuje 27 linii o łącznej długości 807 km.
Pekin obsługuje około 15 milionów przesyłek ekspresowych dziennie, z których większość jest przewożona drogami, dlatego ten pionierski projekt wykorzystuje wolne moce przerobowe metra poza godzinami szczytu.
Oczekuje się, że projekt ten stopniowo złagodzi korki uliczne, a jednocześnie ograniczy emisję dwutlenku węgla.
Aby zagwarantować bezpieczne i prawidłowe funkcjonowanie linii pilotażowych, Miejska Komisja Transportu w Pekinie ustaliła, że przewożone towary muszą spełniać wymagania listy przedmiotów zabronionych w metrze i przejść kontrolę bezpieczeństwa.
Przedsiębiorstwa biorące udział w projekcie zaprojektowały wielokrotnego użytku pojemniki do ekspresowej dostawy, dostosowane do wielkości transportu w miejskim systemie kolejowym, a także specjalistyczne modele wózków, które umożliwiają bezpieczny i wygodny transport.
Źródło






Komentarz (0)