Zgodnie z planem, wdrożenie ma na celu zsynchronizowanie modelu całodobowego poboru opłat na dworcach autobusowych i parkingach w obszarach miejskich w całej prowincji, co przyczyni się do skutecznego wdrożenia Dekretu Rządowego 06, promowania transformacji cyfrowej w sektorze transportu, ograniczenia wykorzystania gotówki, zwiększenia przejrzystości i modernizacji obszarów miejskich.
Jednocześnie należy wzmocnić zarządzanie państwowe na dworcach autobusowych, parkingach i miejscach postoju pojazdów, przechodząc na płatności bezgotówkowe i przejrzystość pobierania opłat za usługi parkingowe w tych obiektach.
![]() |
Wdrażanie bezgotówkowego poboru opłat będzie przebiegać zgodnie z harmonogramem na wszystkich dworcach autobusowych i parkingach miejskich w prowincji Bac Ninh . (Zdjęcie: zdjęcie archiwalne) |
Przepisy dotyczą wszystkich dworców autobusowych i parkingów na obszarach miejskich województwa. Plan wdrożenia podzielony jest na dwa etapy.
Etap 1 wdrożenia będzie koncentrował się na dworcach autobusowych klasy 1 na obszarach miejskich prowincji, zgodnie z obowiązującymi przepisami. Obejmuje on budowę infrastruktury, sprzętu technologicznego i oprogramowania do zarządzania, a także wdrożenie bezgotówkowych opłat za wjazd i wyjazd z dworca autobusowego. Celem jest zakończenie tego etapu przed 31 grudnia 2026 r.
Faza 2 rozszerzy zakres wdrożenia na wszystkie dworce autobusowe i parkingi w obszarach miejskich prowincji, zgodnie z obowiązującymi przepisami. W związku z tym, dworce autobusowe typu 2 zostaną ukończone w 2027 roku, a pozostałe – przed 31 grudnia 2030 roku.
W trakcie procesu wdrażania Prowincjonalny Komitet Ludowy zwraca się do kierowników departamentów, agencji i jednostek, przewodniczących komitetów ludowych gmin i okręgów oraz kierowników właściwych jednostek z prośbą o aktywne organizowanie działań rozpowszechniających i propagandowych oraz o aktywne kontrolowanie i monitorowanie wyników wdrażania.
W szczególności Departament Budownictwa będzie sprawował nadzór, współpracując z odpowiednimi jednostkami w zakresie wydawania wytycznych dla przedsiębiorstw zarządzających dworcami autobusowymi i parkingami w zakresie przepisów dotyczących ciągłego poboru opłat za przejazdy; będzie także, w ramach swoich uprawnień, kontrolował i zajmował się organizacjami i osobami naruszającymi przepisy dotyczące pobierania opłat za wjazd i wyjazd pojazdów z dworców oraz za nielegalne parkowanie.
Policja prowincjonalna koordynuje działania w celu zapewnienia bezpieczeństwa i porządku oraz reagowania na naruszenia; Departament Finansów uczestniczy w ustalaniu poziomów opłat i mechanizmów finansowych; a odpowiednie departamenty i agencje koordynują działania w zakresie oceny wpływu i zapewniania infrastruktury technicznej, ochrony środowiska i bezpieczeństwa informacji.
Komitety Ludowe gmin i okręgów powinny szeroko reklamować i ogłaszać wdrażanie rozwiązań technologicznych umożliwiających wyszukiwanie i opłacanie usług parkingowych, mających na celu ograniczenie, a docelowo wyeliminowanie płatności gotówką na dworcach autobusowych, parkingach i obiektach parkingowych na ich terenie.
Jednocześnie nakazać właściwym władzom zapewnienie bezpieczeństwa, porządku, ochrony ruchu drogowego oraz utrzymanie porządku miejskiego na terenie dworca autobusowego i parkingu podczas instalacji i eksploatacji elektronicznego systemu poboru opłat.
Operatorzy autobusów i parkingów powinni proaktywnie inwestować w infrastrukturę; opracowywać plany wdrożenia dostosowane do rzeczywistych warunków, zapewniając stabilne i bezpieczne funkcjonowanie systemu. Jednocześnie powinni upowszechniać informacje i udzielać wskazówek kierowcom, przedsiębiorstwom transportowym i właścicielom pojazdów w zakresie korzystania z elektronicznych systemów poboru opłat przy wjeździe i wyjeździe z autobusów i parkingów.
Source: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-trien-khai-thu-phi-khong-dung-tai-ben-xe-bai-do-xe-trong-do-thi-postid445844.bbg









Komentarz (0)