Przyjaciel pilota Titana obala słowa reżysera Titanica

Guillermo Soehnlein, współzałożyciel firmy zarządzającej batyskafem Titan, odpowiedział na oskarżenia Jamesa Camerona o ignorowanie ostrzeżeń o niebezpieczeństwie.

Guillermo Soehnlein założył OceanGate Expeditions w 2009 roku wraz ze Stocktonem Rushem, który zginął podczas obsługi łodzi podwodnej Titan. 23 czerwca Soehnlein oświadczył, że nie brał udziału w projektowaniu Titana i odszedł z firmy w 2013 roku. Podkreślał jednak, że jego były partner traktował bezpieczeństwo „niezwykle poważnie”.

„Bardzo uważnie zarządza ryzykiem, mając pełną świadomość niebezpieczeństw związanych z operowaniem na głębokim oceanie” – powiedział Soehnlein.

Okręt podwodny Titan w reportażu CBS z zeszłego roku. Zdjęcie: CBS

James Cameron, reżyser filmu Titanic, oskarżył wcześniej firmę OceanGate o ignorowanie ostrzeżeń o niebezpieczeństwie, po tym jak Rush i cztery inne osoby zginęły podczas ekspedycji do wraku Titanica na Oceanie Atlantyckim.

William Kohnen, przewodniczący Komisji Pojazdów Załogowych, powiedział, że OceanGate „nie jest gotowy” do przejścia standardowego procesu certyfikacji dla łodzi podwodnej Titan. Komisja w 2018 roku wyraziła obawy dotyczące kwestii bezpieczeństwa podczas prac nad Titanem.

OceanGate jednak kontynuowało swoją działalność, pomimo ostrzeżeń Kohnena, że ​​projekt „może mieć poważne, a nawet katastrofalne skutki”.

„Przepisy branżowe mają na celu zapobieganie potencjalnie katastrofalnym skutkom. Podejmujemy mądre decyzje tylko wtedy, gdy pamiętamy, co napisaliśmy i gdzie popełniliśmy błąd” – mówi Kohnen.

Stockton Rush, szef OceanGate, jedna z pięciu osób, które zginęły na Titanie. Zdjęcie: Reuters

Tymczasem Soehnlein stwierdził, że jest za wcześnie, aby mówić o tym, co stało się z Tytanem. Zauważył, że opracowanie przepisów bezpieczeństwa dla supergłębokich okrętów podwodnych jest trudne i że eksploracja głębin morskich będzie kontynuowana pomimo tragedii. „Podobnie jak w przypadku eksploracji kosmosu, najlepszym sposobem na zachowanie pamięci i dziedzictwa pięciu odkrywców jest przeprowadzenie śledztwa, ustalenie, co poszło nie tak, wyciągnięcie z tego wniosków i pójście naprzód” – powiedział.

Okręt podwodny Titan zaginął 18 czerwca. 22 czerwca OceanGate potwierdziło śmierć pięciu osób na pokładzie. Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych poinformowała wcześniej, że szczątki odkryte na dnie morskim wskazują na „katastrofalne zmiażdżenie” okrętu, co niemal natychmiast zabiło osoby znajdujące się w jego wnętrzu, na głębokości prawie 4000 metrów pod dnem Oceanu Atlantyckiego.

Jak odkryto wrak batyskafu Titan. Kliknij na zdjęcie, aby zobaczyć szczegóły.

Hong Hanh (według AFP )

Link źródłowy: https://vnexpress.net/ban-cua-lai-tau-titan-phan-bac-dao-dien-titanic-4621052.html