31 lipca Departament Transportu prowincji Binh Thuan poinformował, że projekt budowy lotniska w Phan Thiet wciąż utknął w martwym punkcie, gdyż niektóre gospodarstwa domowe nie przekazały jeszcze swoich gruntów, a linia energetyczna o napięciu 220 kV nie została jeszcze całkowicie przeniesiona.
Widok na lotnisko Phan Thiet.
W dystrykcie Ham Thuan Bac na korytarzu linii energetycznej 220 kV nadal znajdują się 3 gospodarstwa domowe. Dystrykt mobilizuje te gospodarstwa. W przypadku, gdy gospodarstwa domowe nadal będą odmawiać przyjęcia pieniędzy i przekazania terenu, dystrykt będzie współpracować z inwestorem w celu zorganizowania zabezpieczenia budowy.
Ludowy Komitet Dystryktu Ham Thuan Bac podejmie kroki mające na celu wyegzekwowanie zwrotu gruntów zgodnie z obowiązującymi procedurami i przekaże teren inwestorowi w sierpniu 2024 r.
W mieście Phan Thiet nadal znajduje się 328 metrów kwadratowych ziemi objętej zasięgiem stacji nawigacyjnej M2 (wcześniej zlokalizowanej na terenie funduszu gruntów po obu stronach drogi DT706B).
Komitet Ludowy Miasta Phan Thiet kończy procedury mające na celu zatwierdzenie planów rekompensat i wsparcia.
W marcu 2024 r., w odniesieniu do kategorii lotnictwa cywilnego w ramach umowy BOT, Ludowy Komitet prowincji Binh Thuan złożył dokument, w którym zwrócił się do Ministerstwa Planowania i Inwestycji z prośbą o ocenę konieczności dostosowania polityki inwestycyjnej i wcześniejsze rozwiązanie umowy w kategorii lotnictwa cywilnego.
Dotychczas Rada Oceniająca Interdyscyplinarna zapoznała się z wynikami oceny raportu ze studium wykonalności dostosowania projektu lotnictwa cywilnego w formie umowy BOT.
Pan Huynh Ngoc Thanh, zastępca dyrektora Departamentu Transportu prowincji Binh Thuan, poinformował, że Prowincjonalny Komitet Ludowy powierzył Departamentowi Planowania i Inwestycji przewodniczenie i koordynację z Departamentem Transportu i jednostką konsultacyjną w celu przeglądu, wyjaśnienia, doprecyzowania i uzupełnienia dokumentacji dotyczącej korekt projektu na podstawie wyników wyceny przeprowadzonej przez Interdyscyplinarną Radę ds. Ocen.
Obecnie Departament Planowania i Inwestycji wysłał oficjalny komunikat w celu zebrania opinii od odpowiednich departamentów i oddziałów, ich syntezy i przekazania Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu sprawozdania Premierowi .
Po zatwierdzeniu przez Premiera korekty polityki inwestycyjnej, Departament Transportu zakończy procedury inwestycyjne i zorganizuje wybór inwestorów, którzy zrealizują budowę, a wkrótce także oddadzą do użytku cywilną część lotniska w Phan Thiet.
Projekt lotniska Phan Thiet został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu 16 października 2013 r. jako lotnisko o podwójnym przeznaczeniu: wojskowym i cywilnym.
W styczniu 2015 r. Ludowy Komitet prowincji Binh Thuan rozpoczął realizację projektu budowy lotniska Phan Thiet. Celem jest stworzenie lotniska o podwójnym przeznaczeniu poziomu 3C, zdolnego do przyjmowania małych samolotów, takich jak ATR72, o przepustowości 1 miliona pasażerów rocznie.
W trakcie realizacji projektu Ludowy Komitet prowincji Binh Thuan i Ministerstwo Obrony Narodowej zaproponowały i uzyskały zgodę Premiera na modernizację lotniska z poziomu 4C do poziomu 4E, wydłużenie pasa startowego z 2400 m do 3050 m i zwiększenie przepustowości terminalu pasażerskiego do 2 milionów pasażerów rocznie.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/du-an-san-bay-phan-thiet-ban-giao-mat-bang-sach-trong-thang-8-192240731191134564.htm
Komentarz (0)