Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego w porze deszczowej i burzowej

Za każdym razem, gdy szaleje burza, gmina Dong Luong mobilizuje siły, aby chronić i uniemożliwić przejazd ludzi i pojazdów przez przelew na drodze prowincjonalnej 530B.

Przez długi czas, w porze deszczowej i burzowej, podnoszący się poziom wody często zalewał przelew Cua Du i utrudniał lokalny ruch na drodze prowincjonalnej 519B. Ponadto, odizolował również niektóre wioski i przysiółki gminy Luan Thanh, utrudniając życie i podróżowanie. Przewodniczący Komitetu Ludowego gminy Luan Thanh, Ngo Van Tuong, powiedział: „Przed porą deszczową władze gminy dokonały przeglądu obszarów, które są często zalewane, powodując korki na drogach wojewódzkich i międzygminnych, aby opracować plan współpracy z zarządem dróg w celu zainstalowania barier na obu końcach przelewu i umieszczenia znaków ostrzegawczych, aby przypominać mieszkańcom o zagrożeniu. Jednocześnie należy zorganizować całodobową dyżur w kluczowych punktach na drogach gminy, aby regulować, kierować i zapewniać bezpieczeństwo ludziom i pojazdom w przypadku wystąpienia powodzi. Ponadto władze gminy regularnie apelują do mieszkańców o zachowanie czujności, unikanie przejazdów przez obszary zalane wodą powodziową i ścisłe przestrzeganie instrukcji władz w miejscach, gdzie umieszczono znaki ostrzegawcze, zwłaszcza przy przepustach, przelewach, obszarach zalanych wodą powodziową i w miejscach szybkiego przepływu wody”.

Wiadomo, że w celu rozwiązania problemu powodzi i lokalnych utrudnień w ruchu na drodze prowincjonalnej 519B, spowodowanych ulewnymi opadami deszczu i powodziami, 31 maja 2024 r. Rada Ludowa Prowincji wydała Rezolucję nr 522/NQ-HDND w sprawie polityki inwestycyjnej projektu mostu Cua Du w gminie Luan Thanh. Projekt obejmuje budowę mostu nad rzeką i dróg na obu końcach mostu o łącznej długości 0,81 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 72 mld VND. Obecnie Departament Budownictwa i gmina Luan Thanh aktywnie współpracują w celu oczyszczenia terenu i przygotowania warunków do rozpoczęcia budowy mostu Cua Du.

Według przeglądu Departamentu Budownictwa, na drogach krajowych 15, 15C, 217, 217B, w gminach Phu Le, Hoi Xuan, Ngoc Lac, Nam Xuan, Cam Van, Ba Thuoc i Thanh Vinh, często występują powodzie i powolny odpływ. Na drogach wojewódzkich 518B, 519, 519B, 521B, 521E, 522, 523, 523B, 523E, 530, 530B, w gminach Cam Van, Thuong Xuan, Luan Thanh, Ba Thuoc, Quy Luong, Kim Tan, Quang Chieu, Linh Son, Dong Luong i Van Phu, często występują powodzie i powolny odpływ. Aby zapewnić płynny ruch w porze deszczowej i burzowej, jednostki zarządzające drogami proaktywnie opracowały plany objazdów i ostrzegania ludzi i pojazdów w przypadku korków spowodowanych powodzią na drogach zarządzanych przez te jednostki.

Już od początku roku jednostki mobilizowały siły do oczyszczania kanałów ściekowych, wycinania drzew, łatania dziur w jezdni, naprawy i usuwania osiadania nawierzchni dróg oraz instalowania dodatkowych oznaczeń i znaków na często zalewanych odcinkach dróg, przepustach i przelewach. Jednostki proaktywnie przygotowywały pojazdy, zasoby ludzkie, materiały, bariery, znaki ostrzegawcze… niezbędny sprzęt, zgodnie z mottem „4 na miejscu”, aby szybko przeciwdziałać skutkom powodzi, zapewniając ruch w miejscach, gdzie często dochodzi do powodzi na drogach.

Aby szybko reagować na klęski żywiołowe i łagodzić ich skutki, zapewniając bezpieczeństwo ruchu drogowego, Departament Budownictwa powołał grupy robocze, które uczestniczą w akcjach ratownictwa drogowego w poszczególnych miejscowościach. Grupy robocze proaktywnie organizują dyżury sił, pojazdów roboczych i sprzętu w wyznaczonych obszarach. W przypadku incydentów lub powodzi grupy organizują dyżury maszyn, sprzętu i zasobów ludzkich na trasie w kluczowych lokalizacjach; jednocześnie koordynują działania z lokalnymi jednostkami zarządzania drogami, aby proaktywnie łagodzić skutki klęsk żywiołowych, radzić sobie z korkami, zapewnić punktualny ruch i unikać zatorów. Ponadto grupy regularnie współpracują z lokalnymi władzami i służbami, aby uczestniczyć w usuwaniu korków i zmniejszaniu przepustowości na trasach.

Artykuł i zdjęcia: Le Hoi

Źródło: https://baothanhhoa.vn/bao-dam-an-toan-giao-thong-trong-mua-mua-bao-254722.htm