Jedyne w Republice Południowej Afryki muzeum okrętów podwodnych zostanie przeniesione do nowej stałej lokalizacji w Simon's Town w Kapsztadzie. Zgodnie z ogłoszonymi planami prace mają zostać ukończone do lipca, a następnie, jeszcze w tym roku, muzeum zostanie otwarte dla zwiedzających jako główna atrakcja turystyczna .

SAS Assegaai, dawniej znany jako SAS Johanna van der Merwe, to okręt podwodny klasy Daphné należący do Marynarki Wojennej Republiki Południowej Afryki. Wycofany ze służby w 2003 roku, SAS Assegaai jest jedynym z trzech okrętów podwodnych klasy Daphné, które weszły do służby w latach 60. XX wieku, zachowanym jako okręt-muzeum. Pozostałe dwa zostały pocięte i sprzedane na złom. SAS Assegaai stał się częścią Muzeum Marynarki Wojennej Republiki Południowej Afryki i był dostępny dla zwiedzających w latach 2011–2015. W ciągu czterech i pół roku działalności okręt odwiedziło ponad 57 000 zwiedzających ze 110 krajów. Od 2015 roku Muzeum Okrętów Podwodnych Assegaai jest tymczasowo zamknięte z powodu remontu i konserwacji.
Według emerytowanego kontradmirała Arne Soderlanda z Fundacji Dziedzictwa Marynarki Wojennej, cały projekt kosztował ponad 270 000 dolarów, „wliczając w to koszty położenia fundamentów, przygotowania terenu i zamocowania belki podnoszącej do łodzi”. Dotacja w wysokości ponad 40 000 dolarów od miasta Kapsztad również pomogła w przetransportowaniu okrętu podwodnego SAS Assegaai do miejsca przeznaczenia w nadchodzących dniach.
SAS Assegaai będzie mieścić się obok Sai Bay Yacht Club i Stacji 10 Narodowego Instytutu Ratownictwa Morskiego (NSRI) w Simon’s Town w Kapsztadzie. Ta wyjątkowa lokalizacja sprawi, że muzeum będzie łatwo dostępne dla zwiedzających. Okręt podwodny pozwoli poznać życie i działalność marynarzy-podwodniaków oraz zaoferuje wyjątkowe doświadczenie zwiedzającym zainteresowanym historią marynarki wojennej.
Muzeum będzie oferować wycieczki z przewodnikiem i programy edukacyjne dla zwiedzających w każdym wieku, dzięki czemu stanie się popularnym miejscem wśród turystów, studentów i wszystkich zainteresowanych historią i technologią morską.
Źródło






Komentarz (0)