BMW M2CS - 2026 - nagle pojawiło się wysokowydajne coupe
Wydajne sportowe coupé BMW M2 CS z 2026 r. niespodziewanie pojawiło się na Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025, a wraz z nim wyciekły ważne informacje na jego temat.
Báo Khoa học và Đời sống•27/05/2025
BMW M2 CS to wariant premium, pozycjonowany powyżej Competition. Koncepcja „CS” oznacza „Competition Sport”, a CSL oznacza „Coupe Sport Leichtbau” – lekkie sportowe coupé. Nowe BMW M2 CS ma zintegrowany spojler typu „kaczy ogon” oraz pokrywę bagażnika wykonaną z tworzywa sztucznego i włókna węglowego. Tylny dyfuzor jest powiększony.
Klienci mogą wybierać spośród kolorów lakieru Black Sapphire, Brooklyn Grey lub Portimao Blue. Opcjonalny lakier BMW Individual Velvet Blue Metallic kosztuje 3600 dolarów. Atutem boków samochodu są brązowe felgi 827M w połączeniu z oponami 275/35 ZR19 z przodu i 285/30 ZR20 z tyłu. W szczególności, M2 CS będzie oferowany z oponami drogowymi jako opcja. Z przodu M2 CS wyróżnia się matowoczarnym splitterem i bardziej agresywnie wyglądającą atrapą chłodnicy, obniżonym o 5 mm prześwitem, prześwitem większym o 120 mm oraz zmodyfikowanymi amortyzatorami i podwoziem. Karbonowo-ceramiczne hamulce są opcją za 8500 dolarów.
Wnętrze M2 CS zdobią wyścigowe fotele z włókna węglowego (fotele kubełkowe M Carbon) obszyte czarną skórą Merino, z akcentami M i emblematami CS. Kierownica wykończona jest alcantarą i ma czerwony pasek na godzinie 12. Pasy bezpieczeństwa M i progi boczne z wygrawerowanym napisem „M2 CS” podkreślają ekskluzywność pojazdu. Podobnie jak standardowa wersja M2, BMW M2 CS ma deskę rozdzielczą i zakrzywiony centralny ekran dotykowy o przekątnej odpowiednio 12,3 cala i 14,9 cala. Inżynierowie M udoskonalili 3-litrowy, podwójnie turbodoładowany, rzędowy silnik sześciocylindrowy (kod S58), generujący moc 530 koni mechanicznych (o 50 koni mechanicznych więcej niż w poprzedniej generacji) i moment obrotowy 650 Nm. Napęd na tylne koła współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF Steptronic, a skrzynia manualna nie jest dostępna. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy, o 0,2 sekundy szybciej niż dotychczas. Elektronicznie ograniczona prędkość do 303 km/h, o 18 km/h więcej niż w modelu M2 z pakietem M Driver i o 13 km/h więcej niż w modelu M4.
BMW zmniejszyło również masę M2 CS o około 44 kg w porównaniu ze standardowym M2, dzięki czemu ładowność M2 CS wyniosła 1710 kg, czyli mniej niż w standardowym M4 (przy porównywalnej konfiguracji mocy). W zależności od rynku, moc silnika może ulec niewielkim zmianom. W Ameryce Północnej M2 CS będzie miało powyższe parametry, natomiast w Europie nastąpi zmiana specyfikacji technicznej. Według niektórych informacji, nowa generacja BMW M2 CS będzie dostępna w limitowanej liczbie 2000 egzemplarzy i cenie od 99 755 USD (równowartość 2,56 mld VND).
Komentarz (0)