Zakończenie produkcji BMW Z4, a także jego odpowiednika Toyoty GR Supra, w pierwszej połowie 2026 roku, pozostawia znaczącą lukę w portfolio bawarskiej marki. Odejście kultowego roadstera rodzi ważne pytania dotyczące przyszłości samochodów sportowych BMW, a odpowiedzią może być zupełnie nowy kierunek: w pełni elektryczny model zbudowany na zaawansowanej platformie Neue Klasse.
Platforma Neue Klasse: klucz do elektrycznych samochodów sportowych
BMW zainwestowało 18 miliardów dolarów w swój program pojazdów elektrycznych nowej generacji, którego sercem jest platforma Neue Klasse. To nie tylko podwozie, ale kompleksowa filozofia rozwoju, która umożliwia dzielenie się komponentami i technologią na dużą skalę. Zapytany, czy platforma mogłaby obsłużyć samochód sportowy, Joachim Post, członek zarządu BMW AG, odpowiedział po prostu: „To możliwe”.

Modułowa filozofia rozwoju pozwala BMW na wykorzystanie tych samych kluczowych komponentów, takich jak elektroniczne jednostki sterujące i ogniwa akumulatorowe, w całej gamie modeli, od SUV-ów, takich jak iX3, po potencjalnego roadstera. „Wszystko jest takie samo, tylko w innym opakowaniu” – mówi Post. Ta strategia znacząco obniża koszty rozwoju i produkcji, dzięki czemu projekt samochodu sportowego produkowanego w małej liczbie egzemplarzy staje się opłacalny.
Niedokończone projekty i lekcje z przeszłości
Ambicje związane z elektrycznym supersamochodem nie są w BMW niczym nowym. Pod koniec 2024 roku ujawniono, że projekt elektrycznego supersamochodu został „prawie zatwierdzony”, ale ostatecznie zarzucono go z powodu obaw o rentowność. Wcześniej, w 2020 roku, wstrzymano również projekt BMW i16, hybrydowego samochodu sportowego opartego na ultralekkiej platformie BMW i8.

Według historyka BMW, Steve'a Saxty'ego, i16 jest w 95% ukończony i gotowy do produkcji. Wyposażony jest w 4-cylindrowy hybrydowy układ napędowy o mocy ponad 610 koni mechanicznych. Samochód bazuje na imponującym koncepcie BMW Vision M Next, który zadebiutował w 2019 roku. Jednak pandemia COVID-19 i zmieniające się warunki rynkowe zmusiły BMW do odłożenia na półkę projektów związanych z samochodami o wysokich osiągach i skupienia się na kluczowych segmentach.
Znaki z tajemniczych prototypów
Pomimo wstrzymania głównych projektów, BMW wydaje się po cichu zgłębiać ideę kompaktowego samochodu sportowego. W lipcu 2024 roku paparazzi zauważyli prototyp dwudrzwiowego coupé w stylu Neue Klasse, zakamuflowany podobnie jak inne pojazdy testowe firmy. Jednak samochód tajemniczo „zniknął”, a BMW zachowało całkowite milczenie na temat projektu, wywołując liczne spekulacje w społeczności.

Kształtowanie przyszłości dziedzictwa Z4
Dzięki platformie Neue Klasse BMW dysponuje potężnym narzędziem do redefiniowania przyszłości. Możliwość elastycznego współdzielenia podzespołów między modelami, od SUV-ów po sedany i samochody sportowe, otwiera możliwość stworzenia następcy Z4 bez konieczności współpracy z podmiotami zewnętrznymi, przy jednoczesnym zapewnieniu efektywności ekonomicznej .

Choć nie ogłoszono jeszcze oficjalnego komunikatu, oświadczenia kierownictwa i elastyczna strategia platformy sugerują, że powrót BMW do segmentu samochodów sportowych jest wysoce prawdopodobny. W pełni elektryczny roadster „Made by BMW”, odziedziczący ducha Z4, może nie być odległą perspektywą.
Source: https://baonghean.vn/bmw-z4-thuan-dien-tuong-lai-xe-the-thao-tren-nen-tang-neue-klasse-10308165.html
Komentarz (0)