Dyrektor generalny SATRA Lam Quoc Thanh: Przełom w logistyce, lider gospodarki o obiegu zamkniętym

W obliczu stopniowego nasycenia rynku krajowego i licznych barier technicznych utrudniających eksport, Saigon Trading Group (SATRA) wybrała trudną, ale mającą potencjał drogę: promowanie roli „kluczowego handlu”, łączącego krajowy łańcuch dostaw i zwiększającego eksport, a jednocześnie promującego zieloną i cyfrową transformację w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym.

Aby wyjaśnić tę kwestię, przeprowadziliśmy wywiad z panem Lam Quoc Thanhem – dyrektorem generalnym SATRA, na temat strategicznych przełomów w nowym okresie.

Pan Lam Quoc Thanh – Dyrektor Generalny SATRA.

- Panie, czy może Pan nakreślić rolę strategii „kluczowego handlu” w obecnym kierunku rozwoju SATRA?

Budowanie strategii rozwoju we właściwym kierunku, zgodnej z wewnętrznymi atutami firmy i dostosowującej się do zmian krajowych i międzynarodowych było zawsze tym, na czym SATRA koncentrowała się przez 30 lat swojej działalności i rozwoju.

Naszą misją jest nie tylko jak najlepsza obsługa konsumentów i zapewnienie bezpieczeństwa socjalnego, ale także bycie silnym narzędziem przyczyniającym się do promocji i wzmocnienia pozycji wietnamskich towarów na świecie . W związku z tym strategia „handlu głównego nurtu” odgrywa kluczową rolę.

Dzięki tej strategii będziemy promować nasze mocne strony, promując połączenie trzech głównych osi: producentów i rolników z bogatą ofertą produktów rolnych; nowoczesnego systemu dystrybucji obejmującego ponad 180 sklepów spożywczych Satrafoods i 4 supermarkety Satramart; oraz rynków eksportowych, które SATRA ma doświadczenie w zdobywaniu.

Taka strategia pozwala firmie SATRA pełnić funkcję zarówno „wsparcia” dla przedsiębiorstw produkcyjnych, jak i centrum handlowego bezpośrednio połączonego z globalnym systemem dystrybucji, pomagając wietnamskim towarom zwiększyć eksport, jednocześnie utrzymując udział w rynku krajowym.

Logistyka stanowi obecnie podstawę nowoczesnego łańcucha dostaw.

- W jaki sposób SATRA przygotowuje się do spełniania coraz surowszych norm eksportowych?

Moim zdaniem to kwestia przetrwania. Produkty SATRA muszą być standaryzowane, począwszy od surowców (procesy uprawy i nawadniania), aż po testowanie i identyfikowalność.

Współpracujemy z takimi miejscowościami jak Lam Dong , Ba Ria – Vung Tau, budując standardowe obszary dostaw i zapewniając zamknięty łańcuch dostaw „od pola do stołu”. Celem jest pokonanie międzynarodowych barier technicznych przy jednoczesnej poprawie jakości konsumpcji krajowej. To podwójne zobowiązanie, jakie stawia sobie SATRA: „Towary spełniające standardy eksportowe muszą być również towarami służącymi mieszkańcom Wietnamu”.

- Oprócz jakości, marka jest również ważnym czynnikiem wpływającym na popularność wietnamskich produktów. Jaka jest strategia SATRA w zakresie promowania wietnamskich marek?

Siłą wietnamskich produktów jest obfitość świeżych produktów rolnych w konkurencyjnych cenach. Ograniczeniem jest jednak brak silnej marki. Dlatego uznaliśmy, że jakość i marka muszą iść w parze.

SATRA, jako punkt centralny, nie tylko zajmuje się odbiorem standardowych towarów, ale także wspiera firmy w zakresie projektowania opakowań, etykietowania, standardów międzynarodowych i budowania wizerunku marki. Poprzez programy promocyjne negocjujemy bezpośrednio z dużymi systemami dystrybucji, aby produkty wietnamskie miały jasną pozycję, nie tylko w procesie przetwarzania.

SATRA wdraża „kompleksową zieloną transformację” w wielu obszarach.

- Jednym z nowych kierunków rozwoju SATRA jest inteligentna logistyka. Czy możesz podzielić się szczegółami?

Logistyka nie jest już „zapleczem”, lecz kręgosłupem nowoczesnego łańcucha dostaw. Wraz z poszerzaniem granic administracyjnych Ho Chi Minh City – stając się „megamiastem” o powierzchni ponad 6700 km² i ponad 13 milionami mieszkańców – możliwości rozwoju logistyki są większe, ale wiążą się z tym również wyzwania związane z koordynacją towarów, transportem i zarządzaniem łańcuchem dostaw.

Logistyka jest dla nas fundamentem zrównoważonego rozwoju. SATRA wdraża inteligentną strategię logistyczną, koncentrując się na trzech kierunkach:

- Rozwój nowoczesnej i elastycznej infrastruktury: Łączenie parków przemysłowych, obszarów produkcyjnych i obszarów podmiejskich, co pomaga w optymalizacji tras, redukcji kosztów i poprawie efektywności łańcucha dostaw.

- Zastosowanie technologii cyfrowej w zarządzaniu logistyką: od oprogramowania do zarządzania łańcuchem dostaw (SCM) po systemy śledzenia.

- Kompleksowa transformacja cyfrowa w okresie 2025-2030: Strategiczna współpraca z FPT mająca na celu modernizację całego łańcucha dystrybucji, stworzenie platformy big data, która pomoże przedsiębiorstwom szybko reagować na wahania rynkowe.

Celem SATRA do roku 2030 jest kompleksowe działanie na platformie cyfrowej i stanie się „zielonym – cyfrowym centrum logistycznym” skutecznie łączącym rynki krajowe i eksportowe.

COFIDEC, członek SATRA, stworzył standardowy obszar dostaw, gwarantujący zamknięty łańcuch dostaw „od gospodarstwa do stołu”.

– Oprócz logistyki i digitalizacji, „zielona gospodarka o obiegu zamkniętym” jest uważana za nieunikniony trend. Jak SATRA podchodzi do tego zagadnienia, proszę pana?

To nie tylko trend, ale także długofalowa misja rozwojowa SATRA. Wdrażamy „Kompleksową Zieloną Transformację” w trzech obszarach:

- Ekologia w zarządzaniu: oszczędzanie energii, redukcja emisji w operacjach, logistyce i łańcuchu dostaw;

- Ekologiczne produkty: zachęcanie dostawców do stosowania opakowań biologicznych, ograniczanie stosowania toreb nylonowych, rozwijanie ekologicznych, czystych i bezpiecznych towarów;

- Ekologia w społeczności: szerzenie idei zrównoważonego rozwoju w całym ekosystemie, wśród pracowników i klientów.

W szczególności SATRA wdrożyła inteligentne stacje ładowania w supermarketach oraz zainwestowała w badania nad wykorzystaniem energii odnawialnej w sieciach handlowych i logistycznych, stopniowo dążąc do osiągnięcia rządowego celu zerowej emisji netto do 2050 roku. Chcemy nie tylko wewnętrznie, ale również szerzyć zielonego ducha wśród całej społeczności biznesowej, poprzez programy komunikacyjne oraz współpracę z agencjami prasowymi, stowarzyszeniami i lokalnymi władzami.

Można zatem stwierdzić, że trzy filary: logistyka, cyfryzacja i zielona gospodarka stanowią trzy strategiczne platformy rozwoju na lata 2025–2030.

Logistyka jest kręgosłupem, digitalizacja siłą napędową, a zielona i cyrkularna gospodarka celem. SATRA stanie się zielonym i cyfrowym centrum handlowym Ho Chi Minh City, miejscem, w którym wietnamskie firmy będą się spotykać, standaryzować towary, nawiązywać bezpośrednie kontakty z partnerami międzynarodowymi i przyczyniać się do poprawy pozycji wietnamskich towarów na globalnej mapie eksportu.

- Jakie konkretne cele SATRA stawia sobie na rok 2025?

Naszym celem jest wzrost eksportu o 15-20%, ze szczególnym uwzględnieniem owoców morza, warzyw, owoców i żywności przetworzonej, a jednocześnie zwiększenie udziału w rynku krajowym poprzez wprowadzenie do systemu sprzedaży detalicznej produktów o standardzie eksportowym.

Ponadto SATRA utworzy SATRA HUB – kluczowe centrum handlowe łączące towary wietnamskie z rynkami międzynarodowymi, w którym przedsiębiorstwa z łańcucha mogą się zarejestrować, otrzymać standardowe szkolenia i nawiązać kontakt z globalnymi partnerami.

Dziękuję!

Źródło: https://vtcnews.vn/tong-giam-doc-satra-lam-quoc-thanh-dot-pha-logistics-dan-dat-kinh-te-tuan-hoan-ar970787.html