Ca Mau, Dong Thap i An Giang proponują budowę zabezpieczeń przeciwosuwiskowych, autostrad i budynków komercyjnych

W związku z tym decyzja nr 435 Premiera z dnia 24 kwietnia 2023 r. wyznaczyła członków rządu do przewodniczenia i wzywania do współpracy z lokalnymi władzami w zakresie sytuacji w zakresie produkcji i biznesu, inwestycji publicznych, budowy infrastruktury oraz importu i eksportu na tym obszarze.

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele następujących ministerstw: Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Przemysłu i Handlu, Transportu, Bezpieczeństwa Publicznego, Finansów, Planowania i Inwestycji, Zasobów Naturalnych i Środowiska oraz Banku Państwowego Wietnamu.

Podczas sesji roboczej przywódcy Komitetów Ludowych prowincji Ca Mau, An Giang i Dong Thap przedstawili grupie roboczej sprawozdania na temat sytuacji produkcyjnej i biznesowej, inwestycji budowlanych, importu i eksportu w pierwszych 9 miesiącach 2024 r., a także propozycje i zalecenia dla rządu, ministerstw i oddziałów.

Po południu 27 września minister rolnictwa i rozwoju wsi Le Minh Hoan – przewodniczący delegacji roboczej powołanej na mocy decyzji nr 435 premiera – współpracował z prowincjami Ca Mau, An Giang i Dong Thap w zakresie promocji produkcji i przedsiębiorczości, inwestycji publicznych, budowy infrastruktury oraz importu i eksportu. Zdjęcie: Minh Ngoc

Propozycja budowy zabezpieczeń przed osuwiskami o wartości ponad 26 000 miliardów

W związku z tym wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Ca Mau Lam Van Bi powiedział, że wdrażając wniosek Premiera na sesji roboczej ze Stałym Komitetem Komitetu Partii Prowincjonalnej Ca Mau (w zawiadomieniu nr 19/TB-VPCP z dnia 18 stycznia 2024 r. Biura Rządowego), prowincja Ca Mau ukończyła projekt Projektu dotyczącego zapobiegania erozji wybrzeża i brzegów rzek oraz jej kontroli na okres 2021–2030 i orientacji do 2050 r., zbiera opinie od ministerstw centralnych i oddziałów i oczekuje się, że przedstawi go właściwym organom do rozpatrzenia i zatwierdzenia w pierwszej połowie września 2024 r. Łączna liczba prac zapobiegających erozji wybrzeża i brzegów rzek oraz jej kontroli: 234 prace, przy zapotrzebowaniu finansowym przekraczającym 35 000 miliardów VND.

W ramach tego projektu prowincja Ca Mau zaproponowała, aby Ministerstwo Planowania i Inwestycji oraz Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi wsparły około 30 projektów zapobiegających erozji wybrzeży i brzegów rzek w okresie 2021–2025, dysponując łącznym kapitałem w wysokości około 5246 miliardów VND; a w okresie 2026–2030 wsparły 147 projektów zapobiegających erozji wybrzeży i brzegów rzek, dysponując łącznym kapitałem w wysokości około 21 596 miliardów VND.

Jednocześnie zaleca się, aby Ministerstwo Planowania i Inwestycji oceniło i zatwierdziło powierzenie prowincji Ca Mau opracowania projektu rozwoju przylądka Ca Mau, przedstawiło sprawozdanie rządowi i premierowi do rozpatrzenia oraz przedłożyło Zgromadzeniu Narodowemu do ogłoszenia rezolucję w sprawie pilotażu szeregu konkretnych mechanizmów i polityk na rzecz rozwoju przylądka Ca Mau w szeregu sektorów i dziedzin.

Zapadnięcie się drogi w dystrykcie Tran Van Thoi, prowincja Ca Mau. Zdjęcie: CM

Wiceprzewodnicząca Ludowego Komitetu Prowincji An Giang, Nguyen Thi Minh Thuy, poinformowała, że ​​rząd finalizuje niedawno projekt pilotażowej rezolucji Zgromadzenia Narodowego w sprawie wdrażania komercyjnych projektów mieszkaniowych poprzez umowy o przyznanie praw do użytkowania gruntów lub o ich użytkowanie. W związku z tym, artykuł 4 projektu rezolucji stanowi, że „Pilotażowa realizacja komercyjnych projektów mieszkaniowych poprzez umowy o przyznanie praw do użytkowania gruntów lub o ich użytkowanie, jeżeli grunt nie jest przeznaczony pod zabudowę mieszkaniową, nie może przekroczyć 30% liczby projektów i 20% całkowitej powierzchni potrzeb deweloperskich zatwierdzonych w programie i planie rozwoju budownictwa mieszkaniowego do 2030 roku”.

Pani Thuy stwierdziła, że ​​to rozporządzenie nie jest adekwatne do realiów panujących w wielu miejscowościach. Kontrolowanie 30% liczby projektów i 20% całkowitej powierzchni potrzeb mieszkaniowych zatwierdzonych w programie i planie rozwoju budownictwa mieszkaniowego do 2030 roku z łatwością stworzy mechanizm wnioskowo-dotacyjny, a możliwości zlecania projektów są bardzo wysokie. Przykładowo, całkowita powierzchnia potrzeb mieszkaniowych zatwierdzonych w danej miejscowości wynosi 1000 hektarów, a kontrolując 20% całkowitej powierzchni, tylko 2 duże projekty, każdy o powierzchni 100 hektarów, przekroczą dopuszczalny limit, pozostałe projekty o mniejszych powierzchniach, od kilku do kilkudziesięciu hektarów, będą musiały być realizowane w drodze przetargu.

W związku z tym pani Thuy zaproponowała, aby agencja projektowa zbadała i dostosowała artykuł 4 projektu pilotażowej rezolucji Zgromadzenia Narodowego w sprawie realizacji projektów budownictwa mieszkaniowego na zasadzie komercyjnych umów o otrzymaniu praw do użytkowania gruntów lub posiadaniu praw do użytkowania gruntów, które nie są gruntami mieszkalnymi, w kierunku kontrolowania wyłącznie skali każdego projektu, któremu wolno otrzymywać przeniesienia równe lub mniejsze niż 10 hektarów (NIE regulując kontroli 30% liczby projektów i 20% całkowitej powierzchni potrzeb rozwoju projektów mieszkaniowych zatwierdzonych przez program i plan rozwoju budownictwa mieszkaniowego do 2030 r.).

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji An Giang podał powód, dla którego w rzeczywistości w wielu miejscowościach , w tym w prowincji An Giang, w przypadku projektów o powierzchni mniejszej niż 10 hektarów, inwestorzy mogą negocjować przeniesienie praw do użytkowania gruntów bez konieczności interwencji administracyjnej ze strony agencji państwowych za pośrednictwem mechanizmu odzyskiwania gruntów zgodnie z klauzulą ​​27 artykułu 79 ustawy o ziemi z 2024 r.

Propozycja rychłej realizacji projektu autostrady My An – Cao Lanh

Na spotkaniu przedstawiciele prowincji Dong Thap zaproponowali Ministerstwu Rolnictwa i Rozwoju Wsi przydzielenie środków na inwestycje w budowę infrastruktury dla obszarów skoncentrowanej produkcji nasion pangi w dystryktach Cao Lanh, Tan Hong, Lap Vo, Chau Thanh i mieście Hong Ngu o powierzchni 469 hektarów oraz zatwierdzenie polityki pogłębiania kanału Thuong Phuoc – Ba Nguyen z powodu suszy i braku wody na potrzeby codziennego życia i produkcji.

Prowincja Dong Thap zaproponowała również, aby Ministerstwo Transportu niezwłocznie przedłożyło premierowi do zatwierdzenia projekt dostosowania drogi ekspresowej My Thuan – Can Tho, obejmujący dodatkową inwestycję w postaci 7,3 km sieci dróg dojazdowych przez prowincję Dong Thap. Jednocześnie projekt drogi ekspresowej My An – Cao Lanh powinien zostać wkrótce wdrożony, aby zapewnić synchroniczną realizację i zwiększyć efektywność drogi ekspresowej Cao Lanh – An Huu po zakończeniu inwestycji w 2025 roku.

Ponadto zaleca się, aby Ministerstwo Transportu wkrótce wdrożyło projekt inwestycyjny mający na celu modernizację trasy kanału Muong Khai - Doc Phu Hien przez prowincję Dong Thap, o łącznej wartości inwestycji wynoszącej 3,5 mld VND.

Ponadto zaleca się, aby Ministerstwo Transportu nadało priorytet wykorzystaniu piasku morskiego w projektach autostradowych i innych projektach inwestycyjnych o warunkach środowiskowych podobnych do tych, jakie udało się osiągnąć w ramach pilotażu składowisk piasku morskiego, aby zmniejszyć presję na podaż piasku rzecznego i dążyć do stabilizacji podaży i popytu na piasek na rynku.

Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Le Minh Hoan – przewodniczący delegacji roboczej powołanej na mocy decyzji nr 435 Premiera – zakończył sesję roboczą z przedstawicielami 3 prowincji: Ca Mau, An Giang i Dong Thap. Zdjęcie: Minh Ngoc

Zamykając sesję roboczą, minister Le Minh Hoan – przewodniczący delegacji roboczej – zaproponował i omówił realizację szeregu zadań w najbliższym czasie we współpracy z trzema prowincjami: Ca Mau, An Giang i Dong Thap.

Odnosząc się do Ca Mau, minister Le Minh Hoan powiedział, że Ca Mau ma duży obszar przybrzeżny, dlatego też należy w pełni wykorzystać jego walory geograficzne i kulturowe... promując w ten sposób rozwój logistyki, portów morskich...

W odniesieniu do propozycji prowincji Dong Thap dotyczącej budowy infrastruktury dla obszarów o dużej koncentracji hodowli pangi minister powiedział, że natychmiast nakaże jednostkom Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi zorganizowanie sesji roboczej w celu usunięcia utrudnień dla tego obszaru.

Odnosząc się do projektu mającego na celu zapobieganie osuwiskom i zasoleniu, minister Le Minh Hoan powiedział, że Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi zwróciło się również o opinie do władz lokalnych oraz powiązanych ministerstw i urzędów, a projekt jest przygotowywany do przedłożenia premierowi. Po zatwierdzeniu projektu zostaną opracowane fundamentalne rozwiązania mające na celu zaradzenie powyższej sytuacji.

Source: https://danviet.vn/ca-mau-dong-thap-an-giang-kien-nghi-xay-dung-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-duong-cao-toc-nha-o-thuong-mai-20240927184039843.htm