Kawiarnie na torach kolejowych są zatłoczone jak zawsze, nawet przed wprowadzeniem zakazu.

Według obserwacji reporterów gazety Giao Thong w zeszły weekend, w rejonie linii kolejowej Tran Phu – Dien Bien Phu (Hanoi) wiele sklepów z kawą i napojami tętniło życiem, przyciągając wielu turystów robiących zdjęcia i meldujących się. Według władz kolejowych, sytuacja ta utrzymuje się od kilku miesięcy, szczególnie w październiku i listopadzie, czyli w szczycie sezonu dla turystów zagranicznych odwiedzających Hanoi.

Z kolei dawna kawiarnia przytorowa, rozciągająca się od przejazdu kolejowego Tran Phu aż do podwyższonego odcinka wzdłuż ulicy Phung Hung w kierunku mostu Long Bien (dzielnica Hoan Kiem), jest ogrodzona przez lokalne władze od 2022 roku. Funkcjonariusze stacjonują tam, aby przypominać odwiedzającym o zakazie wstępu na teren kolejowy. Jednak wielu zagranicznych turystów wciąż stoi na przejeździe kolejowym, czekając na przyjazd pociągów, aby zrobić zdjęcia do mediów społecznościowych.

Wielu turystów cierpliwie czekało na przyjazd pociągu.

Gdy pociąg ma przejechać, turyści każą swoim małym dzieciom usiąść na barierce i poczekać. W tym obszarze znajdują się znaki ostrzegawcze w języku angielskim informujące o niebezpieczeństwie i zakazujące wstępu na teren kolejowy.

W miarę jak zbliżał się czas przyjazdu pociągu, tłumy turystów rosły, kurczowo trzymając się barierek, aby znaleźć się jak najbliżej miejsca, gdzie można było sfotografować pociąg. Obsługa przejazdu kolejowego miała ogromne trudności z przypominaniem i przytrzymywaniem turystów, aby zapobiec niebezpieczeństwu.

Podobnie jest na skrzyżowaniu ulicy Tran Phu prowadzącej w kierunku ulicy Dien Bien Phu, gdzie lokalny ochroniarz musi przypominać turystom.

Gdy tylko pociąg przyjechał, turyści natychmiast zgromadzili się wokół niego, chwytając się barierek, aby zrobić mu zdjęcia. Pan Tran Quoc Vuong, dyrektor spółki akcyjnej Ha Hai Railway, powiedział, że firma musiała wydać pieniądze na wymianę czterech barierek, ponieważ turyści, którzy się do nich przywierali, je uszkodzili. Na tym przejeździe kolejowym w Tran Phu wcześniej pracowała tylko dwójka strażników, ale teraz trzeba ich rozmieścić trzech, aby zwiększyć czujność i szybko wykrywać przypadki celowego wchodzenia turystów na teren przejazdu, co stwarza wysokie ryzyko kolizji z pociągiem.

Wielu zagranicznych turystów, młodych i starszych, lubi robić zdjęcia pociągów, mimo niebezpieczeństwa.

Po przejeździe pociągu nowo powstała kawiarnia przytorowa, rozciągająca się na około 300 metrów od przejazdu kolejowego Tran Phu do ulicy Dien Bien Phu, pustoszeje. Powodem jest to, że w ciągu dnia lokalne władze stawiają bariery i strażników dworcowych, aby uniemożliwić wstęp.

Wszędzie pojawiały się sklepy i stragany.

Lokalne służby bezpieczeństwa przypominają turystom o zasadach.

Konduktor kolejowy stwierdził, że patrole bezpieczeństwa nie są regularne ani ciągłe, głównie w ciągu dnia, gdy przejeżdża wiele pociągów. Dlatego, według obserwacji reportera, około godziny 18:00, zaraz po przejeździe pociągu do Hajfongu , tłumy turystów zaczęły się gromadzić. Pan Tran Quoc Vuong powiedział, że jednostka wysłała liczne dokumenty do branży kolejowej i władz lokalnych, z prośbą o podjęcie działań mających na celu złagodzenie sytuacji i zapewnienie bezpieczeństwa. Władze lokalne stwierdziły jednak, że mają trudności z przydzieleniem funduszy i personelu do pełnienia warty, co skutkuje ciągłym niekontrolowanym przemieszczaniem się ludzi na torach kolejowych. (Na zdjęciu: turyści zagraniczni i wietnamscy kręcą się w kółko).

W rozmowie z gazetą Giao Thong, Pham Anh Tuan, zastępca dyrektora Wydziału Eksploatacji Kolei Hanoi, powiedział, że jako szef podkomisji ds. bezpieczeństwa, porządku i bezpieczeństwa ruchu kolejowego w Hanoi, jednostka zidentyfikowała i zbadała tę sytuację oraz przesłała dokument do władz lokalnych w celu podjęcia natychmiastowych działań i wdrożenia środków bezpieczeństwa. Na zdjęciu: Podczas gdy dorośli swobodnie siedzą i piją na korytarzu kolejowym, dzieci swobodnie bawią się na torach kolejowych.

Pan Tuan stwierdził również, że okręgi Dien Bien i Hang Bong skoordynowały działania w celu utworzenia posterunków wartowniczych. Jednak podczas inspekcji okazało się, że posterunki były czynne głównie w weekendy w godzinach od 9:00 do 20:00. Po wycofaniu się strażników, turyści tłumnie gromadzili się na torach kolejowych, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa. Ponadto, gdy kawiarnie były zablokowane, wiele osób wysyłało ludzi, aby oprowadzali klientów po domach mieszkalnych lub bocznych uliczkach, aby dotarli do swoich lokali i na teren kolejowy. Na zdjęciu: Wielu ulicznych sprzedawców i sprzedawców pamiątek również wchodziło na ten teren, aby nagabywać turystów o swoje towary.

Wieczorami, gdy nieobecni są przedstawiciele lokalnych władz, w tej kawiarni przy dworcu kolejowym odbywa się wiele zajęć.

Pan Tuan oświadczył, że Podkomisja przesłała ostatnio liczne dokumenty do okręgów Cua Dong, Hang Bong, Dien Bien i Cua Nam, prosząc o współpracę w zapewnieniu bezpieczeństwa kolejowego w tym rejonie. Jednakże odrodzenie się kawiarni przytorowych jest spowodowane działalnością firm turystycznych i osób prywatnych, które promują, a nawet przyciągają tam turystów zagranicznych, co komplikuje sytuację bezpieczeństwa i porządku oraz problem naruszeń bezpieczeństwa kolejowego. W związku z tym, Oddział Eksploatacji Kolei w Hanoi nadal monitoruje sytuację i będzie nadal wysyłał dokumenty do lokalnych władz, prosząc o gruntowne wdrożenie środków, które leżą w ich gestii, w celu zapewnienia bezpieczeństwa kolejowego i korytarza bezpieczeństwa kolejowego w tym rejonie; jednocześnie na organizacje i osoby prywatne, które przyciągają turystów na teren kolei, będą nakładane sankcje.

Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ca-phe-duong-tau-lai-dong-nhu-chua-tung-cam-19223110616343379.htm