W ramach projektu połączenia drogi z centrum miasta An Nhon do drogi nadmorskiej na zachód od laguny Thi Nai ( długość trasy ponad 9,3 km, całkowita wartość inwestycji 1000 mld VND) wykonawcy zwiększają ilość układanego asfaltu betonowego na odcinkach, gdzie słabe podłoże nie zostało wzmocnione (km 0–km 7).
Sekretarz partii prowincji Binh Dinh Ho Quoc Dung (drugi od prawej) dokonuje inspekcji kluczowych projektów związanych z ruchem drogowym w tym rejonie.
W szczególności na odcinku wzmacniania słabego gruntu od km 7 do km 9+391 prowadzone są prace rozładunkowe niektórych odcinków kwalifikowanych oraz budowa i wzmocnienie skarpy, drogi dojazdowej dla mieszkańców oraz wdrażanie systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Według statystyk, postęp prac w tym projekcie przekroczył 76% .
Podobnie, w przypadku projektu obwodnicy na południe od miasta Phu Phong (dystrykt Tay Son, prowincja Binh Dinh), Ludowy Komitet Dystryktu Tay Son praktycznie przekazał teren. Jednak na trasie wciąż jest 6 miejsc, w których infrastruktura techniczna, obejmująca linie energetyczne, wodociągowe i światłowody, jest zablokowana.
Zarząd Projektu Zarządzania Ruchem Drogowym Prowincji Binh Dinh aktywnie współpracuje z Ludowym Komitetem Dystryktu Tay Son w celu szybkiego rozwiązania pozostałych problemów związanych z oczyszczeniem terenu. Dąży do zakończenia prac we wrześniu 2024 r.
Na placu budowy wykonawca układa podłoże drogi na całej długości trasy, jednocześnie układa warstwę fundamentu z tłucznia, wykonuje prace drenażowe i oświetlenie.
Projekt południowej obwodnicy miasta Phu Phong, dystrykt Tay Son, Binh Dinh.
Według raportu, łączna wartość inwestycji w projekt przekracza 791 miliardów VND, a długość trasy wynosi prawie 18 km. Szerokość podbudowy wynosi 12 m, a na trasie znajduje się 6 mostów. Po dwóch latach budowy (sierpień 2022 r.) projekt ominięcia południowej części miasta Phu Phong osiągnął 52,3% stopnia realizacji.
Podczas inspekcji inwestor i wykonawcy zobowiązali się do oddania do użytku 3 tras, w tym południowej obwodnicy miasta Phu Phong, drogi łącznikowej z autostrady krajowej nr 19 do parku przemysłowo-miejsko-usługowego Becamex VSIP Binh Dinh, drogi łącznikowej z centrum miasta An Nhon do drogi nadmorskiej na zachód od laguny Thi Nai z okazji 50. rocznicy wyzwolenia prowincji Binh Dinh (31 marca 1975 r. - 31 marca 2025 r.).
Według pana Ho Quoc Dunga władze lokalne muszą aktywnie oczyszczać teren, a wykonawcy muszą przyspieszyć postęp prac budowlanych przed nadejściem pory deszczowej.
Władze lokalne zgodziły się na plan dalszego czekania na opadnięcie słabego gruntu na odcinku drogi nadmorskiej Cat Tien - Diem Van, łączącym ulicę Dien Bien Phu (miasto Quy Nhon), i dokończenia budowy dopiero po spełnieniu odpowiednich warunków.
„Obecnie postęp w realizacji inwestycji publicznych w prowincji Binh Dinh należy do najlepszych w kraju, ale największym zmartwieniem jest nadchodząca pora deszczowa. Dlatego też, dzięki tej inspekcji, inwestorzy i wykonawcy są zobowiązani do przyspieszenia postępów i zwiększenia tempa prac w porze suchej.
W porze deszczowej prace budowlane są ograniczone, ponieważ wpłynie to na jakość projektu. W pozostałych miesiącach pory suchej musimy przyspieszyć prace budowlane, zwłaszcza zasypywanie podłoża drogi” – apelował sekretarz Komitetu Partii Prowincji Binh Dinh.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tang-toc-truoc-mua-mua-192240828154451488.htm
Komentarz (0)