Lam Dong przyspiesza kluczowe projekty związane z ruchem drogowym

10 września, podczas regularnej konferencji prasowej prowincji Lam Dong, pan Nguyen Anh Tuan, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa prowincji Lam Dong, oświadczył, że departament obecnie kieruje pracami i koordynuje działania z odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu przeprowadzania cotygodniowych inspekcji i monitorowania postępu kluczowych projektów transportowych w tym regionie.

Widok z regularnej konferencji prasowej w prowincji Lam Dong .

Jeśli chodzi o odszkodowania i prace związane z oczyszczaniem gruntów, według przedstawiciela Departamentu Budownictwa, agencja niezwłocznie zgłosiła sprawę i poinformowała Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong o przekazaniu inwestora dla podprojektów dotyczących odszkodowań i oczyszczania gruntów (z Zarządów Projektów i Ludowych Komitetów Okręgowych (dawniej) do Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji Lam Dong).

Pan Nguyen Anh Tuan, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa Prowincji Lam Dong

Do końca sierpnia 2025 roku prowincja Lam Dong wypłaciła ponad 6300 miliardów VND w postaci publicznego kapitału inwestycyjnego, co stanowi 33,7% planu. Oprócz przyczyn obiektywnych, istnieje wiele przyczyn subiektywnych, które prowadzą do powolnego postępu w wydatkowaniu środków, szczególnie w przypadku dużych projektów skoncentrowanych w sektorze transportu.

Obecnie w prowincji Lam Dong realizowany jest szereg kluczowych projektów transportowych, takich jak: projekt drogi ekspresowej Gia Nghia (Lam Dong) – Chon Thanh ( Dong Nai ); projekt drogi ekspresowej Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong); projekt drogi ekspresowej Bao Loc – Lien Khuong; renowacja i modernizacja drogi krajowej nr 28B; oczyszczanie gruntów i inwestycje w budowę obszarów przesiedleńczych na potrzeby projektu kolei dużych prędkości na osi północ-południe przechodzącej przez prowincję Lam Dong…

Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 28B jest opóźniony w stosunku do pierwotnego planu.

Jednak wiele projektów jest opóźnionych, nawet po zniesieniu komitetów ludowych na szczeblu dystryktu. Projekt drogi ekspresowej Gia Nghia – Chon Thanh nie ma bezpośredniego inwestora; a niektóre projekty nie zostały jeszcze objęte lokalnym cennikiem gruntów, więc mimo że zostały rozpoczęte dawno temu, wykarczowanie terenu nie było możliwe.

DOAN KIEN

Źródło: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post812391.html