Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cam Pha: Zaostrzenie kontroli nad pojazdami wodnymi poprzez „trzy nie” (brak zezwoleń, brak ...

Việt NamViệt Nam17/07/2024

Biorąc pod uwagę złożoną sytuację osób korzystających z niezarejestrowanych i niekontrolowanych łodzi i kajaków, operatorów nieposiadających kwalifikacji zawodowych i certyfikatów oraz spontanicznego przewozu turystów i innych form transportu, które potencjalnie zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego, policja miejska Cam Pha, wraz z innymi jednostkami organizacyjnymi prowincji, nasiliła kontrole i surowo zajęła się wykroczeniami.

Niezarejestrowany statek został przejęty przez jednostkę policji wodnej, policję ruchu drogowego i porządku publicznego departamentu policji miasta Cam Pha na obszarze morskim należącym do okręgu Cam Dong.
Niezarejestrowane i nieskontrolowane statki zostały skonfiskowane przez jednostkę policji wodnej i policję drogową (policja miejska Cam Pha) na obszarze morskim okręgu Cam Dong (czerwiec 2024 r.).

Obecnie, oprócz 50 zarejestrowanych jednostek pływających do śródlądowego transportu pasażerskiego, w Cam Pha City znajduje się również wiele prywatnych jednostek wykorzystywanych do rybołówstwa przybrzeżnego, akwakultury i innych form działalności gospodarczej na wodzie. Statki te, napotykając na popyt ze strony pasażerów, angażują się w nielegalny transport pasażerski. Większość z tych jednostek ma małą ładowność, jest montowana przez osoby z doświadczeniem i nie jest zarejestrowana ani kontrolowana przez władze. W związku z tym ich wykorzystanie w transporcie pasażerskim stwarza wiele zagrożeń dla bezpieczeństwa, zwłaszcza podczas ekstremalnych zjawisk pogodowych, takich jak burze i tornada.

W pierwszym półroczu 2024 roku Zespół Policji Wodnej, Policji Ruchu Drogowego i Zespołu ds. Egzekwowania Porządku (Policja Miasta Cam Pha) wykryły i rozpatrzyły 68 przypadków pojazdów naruszających przepisy dotyczące porządku i bezpieczeństwa na śródlądowych drogach wodnych. 14 z nich dotyczyło przewozu pasażerów na statkach niezarejestrowanych lub niekontrolowanych, a także operatorów nieposiadających odpowiednich uprawnień zawodowych. Nałożono grzywny w łącznej wysokości 150 milionów VND, a statki zostały tymczasowo zajęte do dalszego przetwarzania zgodnie z przepisami.

Oddział Policji Wodnej Departamentu Policji Cam Pha City nasilił patrole, aby objąć cały obszar i surowo karać za naruszenia przepisów bezpieczeństwa ruchu wodnego.
Policja wodna (policja miejska Cam Pha) nasiliła patrole na całym obszarze i surowo potraktowała naruszenia przepisów bezpieczeństwa ruchu wodnego.

Podpułkownik Nguyen Van Thinh, zastępca szefa Zespołu Policji Ruchu Drogowego (Policja Miasta Cam Pha), powiedział: „Postępowanie z niezarejestrowanymi i niekontrolowanymi jednostkami pływającymi o małej pojemności jest niezwykle trudne, ponieważ właściciele często nie cumują swoich jednostek na stałe. Widząc patrole lub inspekcje organów ścigania, sprowadzają jednostki na brzeg lub przerywają działalność, uniemożliwiając podjęcie działań. Oprócz zdecydowanego postępowania w przypadku naruszeń, w oparciu o podstawowe dochodzenia, w przypadku jednostek spełniających wymagania, kierownictwo policji miejskiej zaleca Zespołowi Policji Drogowej i Zespołowi Policji Ruchu Drogowego współpracę ze Stacją Rejestracji Statków Żeglugi Śródlądowej (Departament Transportu) w celu udzielenia pomocy w dopełnieniu procedur rejestracji i inspekcji”.

Dzięki zróżnicowanej i złożonej sieci dróg wodnych, Cam Pha City posiada obecnie 8 licencjonowanych portów śródlądowych i 7 licencjonowanych terminali śródlądowych, a także 2 porty morskie i 6 portów specjalistycznych. Oprócz transportu osób związanych z akwakulturą i turystyką, Cam Pha City zatrudnia również wielu pracowników i robotników na statkach przeładunkowych, którzy często muszą przemieszczać się z lądu na barki i statki i odwrotnie. Oprócz wzmocnienia patroli, inspekcji i ścisłego postępowania z naruszeniami, które stanowią potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu na drogach wodnych, policja wodna (Policja Miasta Cam Pha) regularnie spotyka się z mieszkańcami i turystami i edukuje ich, aby dobrowolnie przestrzegali przepisów dotyczących zapewnienia porządku i bezpieczeństwa na śródlądowych drogach wodnych oraz unikali korzystania z usług niebezpiecznych jednostek pływających.

Zespół Policji Dróg Wodnych, Policji Ruchu Drogowego i Porządku Publicznego Departamentu Policji Miasta Cam Pha przekazuje osobom pracującym na statkach w rejonie portu Hon Net-Con Ong informacje na temat przepisów mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa.
Funkcjonariusze i żołnierze Zespołu Policji Wodnej, Policji Ruchu Drogowego i Zespołu ds. Egzekwowania Porządku (Policja Miasta Cam Pha) rozpowszechniali przepisy dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa osobom pracującym na statkach w rejonie portu Hon Net – Con Ong.

Pan Tu Anh Nam, kierownik w SJS Investment and Trading Joint Stock Company – jednostce zajmującej się przeładunkiem towarów w rejonie portu Hon Net – Con Ong (miasto Cam Pha) – powiedział: „Ze względu na charakter swojej pracy, pracownicy w rejonie portu Hon Net – Con Ong często muszą przemieszczać się z brzegu na statki „przeładunkowe” firmy, zanim rozpoczną pracę na wodach portowych. Oprócz upowszechniania obowiązkowych przepisów dotyczących ruchu na drogach wodnych, takich jak noszenie kamizelek ratunkowych na promach i łodziach oraz nieprzekraczanie dozwolonej liczby pasażerów, policja wodna miasta Cam Pha regularnie edukuje i doradza mieszkańcom, jak identyfikować niezarejestrowane i niebezpieczne jednostki pływające, aby mieszkańcy i turyści mogli je rozpoznać i unikać wynajmu lub korzystania z usług takich jednostek.


Źródło

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Kroczcie w pokoju

Kroczcie w pokoju

Cała rodzina złowiła rybę wczesnym rankiem.

Cała rodzina złowiła rybę wczesnym rankiem.

Razem docieramy do mety. Starszy sportowiec, który przebiegł 42 km, otrzymał w odpowiednim momencie wsparcie.

Razem docieramy do mety. Starszy sportowiec, który przebiegł 42 km, otrzymał w odpowiednim momencie wsparcie.