Zbliżenie na zawalony most Ngoi Mong, który ma zostać zburzony i wyłączony z eksploatacji w Hoa Binh

Zbliżenie na zawalony most Ngoi Mong, który ma zostać zburzony i wyłączony z eksploatacji w Hoa Binh

Sobota, 21 września 2024, 07:00 (GMT+7)

Po zawaleniu się mostu Ngoi Mong na drodze prowincjonalnej 445 (w okręgu Ky Son, mieście Hoa Binh, prowincji Hoa Binh), Departament Transportu prowincji Hoa Binh poprosił o rozbiórkę i wstrzymanie eksploatacji obiektu, aby uniknąć zagrożenia dla ludzi i pojazdów.

Według raportu Departamentu Transportu prowincji Hoa Binh, inwestycje w budowę mostu Ngoi Mong rozpoczęły się w 1994 roku, a oddano go do użytku w 1995 roku.

Most Ngoi Mong znajduje się przy drodze prowincjonalnej nr 445 (km 0+265), w okręgu Ky Son w mieście Hoa Binh. Most ma 32 m długości i 4,5 m szerokości; szerokość pojazdu wynosi 4 m, a jego nośność projektowa wynosi H13-X60.

Z powodu długotrwałej eksploatacji most Ngoi Mong uległ degradacji. Budowa nowego mostu Ngoi Mong zmieniła również bieg rzeki; dodatkowo, proces otwierania i zamykania dolnego przelewu firmy Hoa Binh Hydropower Company spowodował powstanie potoku u podstawy filaru mostu, powodując jego erozję.

Po ulewnych deszczach w nocy z 18 na 19 września i wczesnym rankiem 19 września, gwałtowny przepływ wody z potoku spowodował poważną erozję koryta rzeki i dna fundamentu mostu. O godzinie 3:00 rano 19 września fundament mostu zaczął się zapadać. O godzinie 4:30 rano tego samego dnia droga dojazdowa do mostu przy filarze M1 (przy drodze krajowej nr 6 – okręg Ky Son) zapadła się i osunęła w kierunku koryta rzeki. Cztery stożki zostały zepchnięte w dół rzeki, powodując zapadnięcie się drogi przyczółkowej na początku trasy i przesunięcie jej w kierunku końca o około 1 metr.

Po zawaleniu się mostu Ngoi Mong Departament Transportu prowincji Hoa Binh zwrócił się z prośbą o ustawienie solidnych barier z falistej blachy na obu końcach mostu, całkowicie uniemożliwiając ludziom i pojazdom dostęp do obszaru mostu Ngoi Mong na odcinku km 0+265 drogi prowincjonalnej 445.

Również 19 września Departament Transportu prowincji Hoa Binh poinformował Premiera o propozycji zaprzestania eksploatacji i użytkowania starego mostu Ngoi Mong oraz rozbiórki pozostałych elementów konstrukcyjnych, aby nie stwarzać zagrożenia dla ludzi i pojazdów poruszających się po moście i pod nim.

W chwili nagrywania, obok mostu Ngoi Mong, budowany jest most w ramach pilnego projektu zapobiegania powodziom i kontroli powodzi Pheo-Che poniżej rzeki Da, w dystrykcie Ky Son (obecnie miasto Hoa Binh). Ten nowy most zastąpi zawalony most Ngoi Mong.

Pham Hoai

Source: https://danviet.vn/can-canh-cay-cau-ngoi-mong-bi-sap-duoc-de-nghi-pha-do-ngung-khai-thac-o-hoa-binh-2024092014404804.htm