Do budowy drogi ekspresowej Hau Giang potrzeba około 6 milionów metrów sześciennych piasku morskiego.

Oczekuje się, że wydobycie piasku morskiego na potrzeby budowy autostrad rozpocznie się w połowie czerwca 2024 r.

Dzisiaj (11 czerwca) Ludowy Komitet prowincji Soc Trang zorganizował sesję roboczą z Zarządem Projektu My Thuan w sprawie wdrożenia procedur eksploatacji kopalni piasku morskiego do wykorzystania jako materiał nasypu drogowego w projekcie autostrady Północ-Południe, w szczególności na odcinku Can Tho- Ca Mau .

Pan Tran Van Lau, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Soc Trang, wraz z zarządem projektu My Thuan omówił i rozwiązał przeszkody związane z eksploatacją piasku morskiego na potrzeby budowy drogi ekspresowej.

Według przedstawiciela zarządu projektu My Thuan, spółka akcyjna VNCN E&C Investment, Construction and Engineering Joint Stock Company (VNCN E&C) zakończyła obecnie badania i sfinalizowała dokumentację rejestracyjną dla obszaru i rezerwatów w celu eksploatacji kopalni piasku morskiego, zgodnie z wytycznymi Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Soc Trang.

Zarząd Projektu, wraz z wykonawcami, zidentyfikował obszary, w których można wykorzystać piasek morski (w prowincjach Bac Lieu, Kien Giang i Ca Mau) w ramach projektu Hau Giang – Ca Mau. Objętość piasku morskiego, który ma zostać wykorzystany, wynosi około 6 milionów metrów sześciennych, a raport został złożony do Ludowego Komitetu prowincji Soc Trang.

Ministerstwo Transportu wydało dokument potwierdzający, że objętość piasku morskiego potrzebna do realizacji projektu, wynosząca około 6 milionów metrów sześciennych, jest odpowiednia, a kopalnie piasku, których eksploatację zamierza przeprowadzić wykonawca, nie znajdują się na szlakach żeglugowych.

Zarząd zaktualizował również wyniki badania kopalni piasku morskiego w pliku badania materiałowego dla projektu i przesłał je do Ludowego Komitetu prowincji Soc Trang.

W ten sposób procedury rejestracji i przyznawania praw do eksploatacji zostały w pełni zakończone przez zarząd projektu i wykonawcę zgodnie z uchwałą 106/2023/QH15 z dnia 28 listopada 2023 r. Zgromadzenia Narodowego , co uprawnia Ludowy Komitet prowincji Soc Trang do rozpatrzenia i wydania wykonawcy „Certyfikatu potwierdzenia” organizacji eksploatacji służącej realizacji projektu” — poinformował przedstawiciel zarządu projektu My Thuan.

Jeśli chodzi o uprawnienia do udzielania koncesji górniczych, zgodnie z opinią Zarządu Projektu My Thuan, artykuł 82, klauzula 2 Ustawy o górnictwie z 2010 r. stanowi: „Komitet Ludowy prowincji udziela koncesji na eksploatację minerałów wykorzystywanych jako powszechnie stosowane materiały budowlane”.

W odniesieniu do procedury przydzielania obszarów morskich (poza 6 milami morskimi), określonej w dokumencie nr 548/BHĐVN-QLKTB z dnia 17 maja 2024 r., Departament Mórz i Wysp Wietnamu - Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska potwierdził, że przydzielanie obszarów morskich podlega kompetencjom Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska i jest realizowane zgodnie z przepisami zawartymi w dekrecie nr 11/2021/NĐ-CP.

Chociaż wykonawca w pełni zastosował się do przepisów dotyczących procesu składania wniosków, a uprawnienia do wydawania pozwoleń i przydzielania obszarów morskich zostały wyraźnie określone, Ludowy Komitet Prowincji Soc Trang nie wydał jeszcze „Certyfikatu potwierdzenia”, który uniemożliwiłby eksploatację piasku morskiego na potrzeby budowy projektu w maju 2024 r.

W najbliższym czasie, po wydaniu „Certyfikatu potwierdzenia” przez Ludowy Komitet prowincji Soc Trang, wykonawca wypełni dokumenty aplikacyjne dotyczące przydziału obszaru morskiego i przekaże je Ministerstwu Zasobów Naturalnych i Środowiska w celu rozpatrzenia wniosku o przydział obszaru morskiego do eksploatacji.

Wykonawca zobowiązał się do wypełnienia wszystkich zobowiązań finansowych (podatków i opłat) wymaganych przed rozpoczęciem działalności; przedłożenia planu zapewnienia bezpieczeństwa morskiego do zatwierdzenia przez Urząd Morski; oraz zarejestrowania statków operacyjnych i transportowych we właściwym urzędzie do celów eksploatacji. Przewidywana data rozpoczęcia działalności to połowa czerwca 2024 r.

„Wykorzystując sprzyjające warunki pogodowe, kluczowe jest jak najszybsze uruchomienie kopalni piasku morskiego, aby umożliwić realizację projektu”.

„Opóźnienie w eksploatacji będzie miało poważny wpływ na postęp prac i grozi nieukończeniem projektu do 2025 r. zgodnie z wytycznymi rządu i premiera” – oświadczył przewodniczący zarządu projektu My Thuan, apelując jednocześnie do Ludowego Komitetu prowincji Soc Trang o zwrócenie uwagi na wydanie wykonawcy „Certyfikatu potwierdzenia” przed 15 czerwca 2024 r. jako podstawy do złożenia wniosku o przydział obszaru morskiego zgodnie z przepisami.

Do budowy drogi ekspresowej Hau Giang – Ca Mau potrzeba około 6 milionów metrów sześciennych piasku morskiego. (Zdjęcie ilustracyjne.)

Miejscowości nadal borykają się z trudnościami.

Przemawiając na spotkaniu, pan Tran Van Lau, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Soc Trang, powiedział, że prowincja obecnie nie ma potrzeby eksploatacji piasku morskiego, ale stworzy dogodne warunki dla Zarządu Projektu My Thuan i wykonawców, aby mogli oni prowadzić eksploatację piasku morskiego na potrzeby projektów.

Według pana Laua prowincja zmaga się obecnie z pewnymi trudnościami i przeszkodami, dlatego nie może jeszcze wydawać pozwoleń na wydobycie piasku morskiego.

„Zgodnie z postanowieniami artykułu 82, § 2 Ustawy o zasobach mineralnych z 2010 r., Dekretu Rządowego nr 11/2021/ND-CP z dnia 10 lutego 2021 r., Ludowy Komitet Prowincji zarządza i przydziela obszar morski w strefie 6 mil morskich, liczony od średniej linii najniższego poziomu morza na kontynencie na przestrzeni wielu lat”.

Tymczasem kopalnia piasku morskiego B1 w prowincji Soc Trang (oceniona i przekazana prowincji przez Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska) znajduje się poza 6-milową strefą morską, więc obecnie nie podlega zarządowi prowincji i jej organowi wydającemu zezwolenia” – wyjaśnił pan Lau.

Pan Lau dodał, że obecnie nie istnieje żaden dokument wydany przez właściwy organ, który przyznawałby lub upoważniał Ludowy Komitet prowincji Soc Trang do wydawania pozwoleń na wydobycie piasku morskiego na obszarze morskim poza 6-milową strefą morską.

„Z powodu tych trudności prowincja nie może udzielić upoważnienia ani wystawić Certyfikatu Potwierdzającego Zarządowi Projektu My Thuan”.

„Poleciliśmy Prowincjonalnemu Departamentowi Zasobów Naturalnych i Środowiska złożenie dokumentu zawierającego opinię Rządu i Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska na temat opinii Ludowego Komitetu Prowincji Soc Trang w sprawie wydania pozwoleń na eksploatację piasku morskiego w strefie 6 mil morskich i poza nią, tak aby prowincja miała podstawę prawną do udzielania pozwoleń na wydobycie piasku morskiego kontrahentom zgodnie z prawem” – poinformował przywódca prowincji Soc Trang.

Według Ministerstwa Zasobów Naturalnych i Środowiska, w ramach projektu ukończono raport dotyczący oceny zasobów piasku morskiego na obszarze B1 w prowincji Soc Trang. Dokładniej, złoże piasku morskiego zostało wyznaczone na powierzchni 160,3 km². Zasoby piasku morskiego, wykorzystywanego do budowy materiału niwelacyjnego, szacuje się na 680 mln m³, rozproszonych w obszarze morskim na głębokości 2-5 m, w odległości 20 km od brzegu (od estuarium Dinh An do najbliższego morza), przy realnych warunkach eksploatacji. Głębokość eksploatacji wynosi 3-4 m.

Wyniki oceny zasobów piaskowych na obszarze B1 (znajdującym się w strefie przybrzeżnej dystryktu Tran De, prowincji Soc Trang) pokazują również, że metoda i sprzęt do wydobywania piasku obejmują wykorzystanie pogłębiarek samojezdnych o wydajności mniejszej lub równej 100 000 m3/dzień.

Piasek jest wydobywany na głębokość mniejszą niż 10 m, ładowany na barki i transportowany na brzeg kanałem Dinh An. Następnie jest transportowany barkami o pojemności 2000–3000 m3 do wyznaczonego miejsca składowania.

„Całkowita ilość wydobytego piasku wynosi 100 milionów m3, a wydajność wydobycia wynosi około 30 000–50 000 m3/dobę. Wydobycie odbywa się nieprzerwanie przez 10 dni i jest najbardziej odpowiednie od marca do sierpnia każdego roku” – czytamy w raporcie z oceny zasobów mineralnych piasku morskiego w obszarze B1.

Source: https://www.baogiaothong.vn/can-khoang-6-trieu-m3-cat-bien-thi-cong-cao-toc-hau-giang-ca-mau-192240611170313781.htm