Droga Ta Pua wkrótce będzie wymagała modernizacji.

Przedłużona droga DT717, znana również jako droga Ta Pua, to trasa łącząca obszar od drogi krajowej nr 55 w gminie Dong Kho przez gminę Nghi Duc, łącząca się z drogą DT766 z gmin Duc Linh i Nam Thanh do gminy Da Huoai 3 (dawna gmina Ba Gia) przez drogę krajową nr 20 do centrum administracyjnego prowincji.

Droga Ta Pua ma wiele ostrych zakrętów i dziur.

Droga Ta Pua odgrywa ważną rolę w międzyregionalnym i międzygminnym transporcie towarowym. Szczególnie od czasu połączenia prowincji, stała się ona ważnym szlakiem komunikacyjnym, w którym wzrosło zapotrzebowanie na podróże mieszkańców, urzędników, pracowników i pracowników z gmin Tra Tan, Hoai Duc, Duc Linh, Nam Thanh, Dong Kho i Nghi Duc do ośrodka administracyjnego prowincji.

Jednak stan drogi uległ znacznemu pogorszeniu. Na wielu odcinkach występują liczne dziury, utrudniające poruszanie się busów, ciężarówek i motocykli. Na przełęczy Ba Sa, na zakrętach w pobliżu szczytu przełęczy, powstało wiele dziur, utrudniających ustępowanie pierwszeństwa samochodom jadącym w przeciwnych kierunkach...

Pan K'Son z okolic Ta Pua powiedział: „Zła droga sprawia, że ​​wiele osób obawia się omijania i nie zwracania uwagi na innych uczestników ruchu, przez co codziennie dochodzi do kolizji. Droga ma wiele ostrych zakrętów, wzniesień i przełęczy, które utrudniają przejazd, a do tego jest uszkodzona, więc ludzie naprawdę mają nadzieję, że władze prowincji zwrócą uwagę na inwestycje w naprawy i modernizacje, aby zapewnić ludziom wygodniejszą trasę”.

Niedawno, po południu 5 sierpnia, doszło do osuwiska na przełęczy Ta Pua, na 24. kilometrze drogi DT717, przebiegającej przez wioskę Me Pu 7 w gminie Nam Thanh. Władze uprzątnęły teren, ale ryzyko wypadków drogowych jest bardzo wysokie, ponieważ droga jest w złym stanie...

Nawierzchnia drogi się łuszczy.

Według Zarządu Projektu Ruchu Drogowego Lam Dong , projekt modernizacji i naprawy drogi Ta Pua został zatwierdzony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy decyzją nr 1278/QD-UBND z dnia 26 czerwca 2025 r. i obejmuje drogę o długości 9,5 km, szerokości podbudowy 9 m, szerokości nawierzchni 8 m i szerokości chodnika 0,5 m po każdej stronie. Nawierzchnia drogi składa się z betonu asfaltowego, krawężnika ziemnego, 1 nowego mostu żelbetowego, systemu odwodnienia i systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Całkowity koszt inwestycji wynosi około 244 miliardów VND, a środki inwestycyjne pochodzą z budżetu centralnego i budżetu prowincji. Okres realizacji projektu wynosi do 2028 r.

Mimo że projekt został zatwierdzony, źródło finansowania nie zostało jeszcze określone, więc inne procedury nie zostały wdrożone... Ludzie mają nadzieję, że Prowincjonalny Komitet Ludowy zwróci uwagę na kierowanie i wkrótce zorganizuje źródła finansowania, aby droga mogła zostać wkrótce zmodernizowana...

Źródło: https://baolamdong.vn/can-som-nang-cap-duong-ta-pua-389162.html