Droga Ta Pua wkrótce będzie wymagała modernizacji.

Przedłużona droga DT717, znana również jako droga Ta Pua, to trasa łącząca ten obszar z autostradą krajową nr 55 w gminie Dong Kho przez gminę Nghi Duc, łącząca się z trasą DT766 z gmin Duc Linh i Nam Thanh do gminy Da Huoai 3 (dawniej gminy Ba Gia) przez autostradę krajową nr 20 do ośrodka administracyjnego prowincji.

Droga w Ta Pua ma wiele ostrych zakrętów i jest pełna dziur.

Droga Ta Pua ma ogromne znaczenie dla międzyregionalnego i międzygminnego transportu towarów. Szczególnie od czasu połączenia prowincji, stała się ona istotną arterią, ponieważ potrzeby podróżnych mieszkańców, urzędników i pracowników w regionie, od gmin Tra Tan, Hoai Duc, Duc Linh, Nam Thanh, Dong Kho i Nghi Duc do ośrodka administracyjnego prowincji, znacznie wzrosły.

Jednak droga jest obecnie poważnie zdegradowana. Wiele odcinków jest usianych dziurami, co znacznie utrudnia poruszanie się po niej autobusom, ciężarówkom i motocyklom. Na przełęczy Ba Sa, zwłaszcza na zakrętach w pobliżu szczytu, powstały liczne dziury, które znacznie utrudniają ustępowanie pierwszeństwa samochodom jadącym w przeciwnych kierunkach…

Pan K'Son z okolic Ta Pua powiedział: „Zły stan dróg sprawia, że ​​wiele osób unika kolizji, co prowadzi do codziennych wypadków. Droga ma wiele ostrych zakrętów, stromych zboczy i przełęczy górskich, co utrudnia poruszanie się po niej. Mieszkańcy mają nadzieję, że władze prowincji zwrócą na to uwagę i zainwestują w jej naprawę i modernizację, aby zapewnić im wygodniejszą trasę”.

Niedawno, po południu 5 sierpnia, doszło do osuwiska na przełęczy Ta Pua, na 24. kilometrze drogi prowincjonalnej DT717, w wiosce Me Pu 7 w gminie Nam Thanh. Władze oczyściły teren, ale ryzyko wypadków drogowych pozostaje bardzo wysokie ze względu na zły stan dróg.

Nawierzchnia drogi się łuszczy.

Według Zarządu Projektu Transportowego Prowincji Lam Dong , projekt modernizacji i naprawy drogi Ta Pua został zatwierdzony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy decyzją nr 1278/QD-UBND z dnia 26 czerwca 2025 r. Projekt obejmuje drogę o długości 9,5 km, podbudowę o szerokości 9 m, nawierzchnię o szerokości 8 m oraz pobocza o szerokości 0,5 m po każdej stronie. Nawierzchnia drogi będzie wykonana z betonu asfaltowego, pobocza z nasypów ziemnych, a także nowy most żelbetowy, system odwodnienia i system bezpieczeństwa ruchu. Całkowita wartość inwestycji wynosi około 244 miliardów VND i jest finansowana ze środków rządu centralnego oraz budżetu prowincji, a jej realizacja planowana jest do 2028 r.

Mimo że projekt został zatwierdzony, finansowanie nie zostało jeszcze przyznane, więc inne kroki proceduralne nie zostały wdrożone... Ludzie szczerze mają nadzieję, że Prowincjonalny Komitet Ludowy zwróci na to uwagę i wkrótce zajmie się przydziałem środków, tak aby droga mogła zostać zmodernizowana tak szybko, jak to możliwe...

Źródło: https://baolamdong.vn/can-som-nang-cap-duong-ta-pua-389162.html