Droga Ta Pua odgrywa ważną rolę w międzyregionalnym i międzygminnym transporcie towarowym. Szczególnie od czasu połączenia prowincji, stała się ona ważnym szlakiem komunikacyjnym, w którym wzrosło zapotrzebowanie na podróże mieszkańców, urzędników, pracowników i pracowników z gmin Tra Tan, Hoai Duc, Duc Linh, Nam Thanh, Dong Kho i Nghi Duc do ośrodka administracyjnego prowincji.
Jednak droga jest obecnie poważnie zdegradowana. Na wielu odcinkach występują liczne dziury, utrudniające poruszanie się busów, ciężarówek z towarami i motocykli. Na przełęczy Ba Sa, tuż przy zakrętach w pobliżu szczytu przełęczy, powstało wiele dziur, utrudniających ustępowanie pierwszeństwa samochodom jadącym w przeciwnych kierunkach...
Pan K'Son z okolic Ta Pua powiedział: „Zła droga sprawia, że wiele osób obawia się omijania i nie zwracania uwagi na innych uczestników ruchu, przez co codziennie dochodzi do kolizji. Droga ma wiele ostrych zakrętów, stromych zboczy i przełęczy, po których trudno się poruszać, a do tego jest uszkodzona, więc ludzie naprawdę mają nadzieję, że władze prowincji zwrócą uwagę na inwestycje w jej naprawę i modernizację, aby zapewnić ludziom wygodniejszą drogę”.
Niedawno, po południu 5 sierpnia, doszło do osuwiska na przełęczy Ta Pua, na 24. kilometrze drogi DT717, przebiegającej przez wioskę Me Pu 7 w gminie Nam Thanh. Władze oczyściły teren, ale ryzyko wypadków drogowych jest bardzo wysokie, ponieważ droga jest w złym stanie...
Według Zarządu Projektu Ruchu Drogowego Lam Dong , projekt modernizacji i naprawy drogi Ta Pua został zatwierdzony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy decyzją nr 1278/QD-UBND z dnia 26 czerwca 2025 r., z długością drogi wynoszącą 9,5 km, szerokością podbudowy 9 m, szerokością nawierzchni 8 m i szerokością chodnika 0,5 m po każdej stronie. Nawierzchnia drogi składa się z betonu asfaltowego, krawężnika ziemnego, jednego nowego mostu żelbetowego, systemu odwodnienia i systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Całkowity koszt inwestycji wynosi około 244 miliardów VND. Kapitał inwestycyjny jest wspierany z budżetu centralnego i budżetu prowincji, a okres realizacji wynosi do 2028 r.
Mimo że projekt został zatwierdzony, źródło finansowania nie zostało jeszcze określone, więc inne procedury nie zostały wdrożone... Ludzie mają nadzieję, że Prowincjonalny Komitet Ludowy zwróci uwagę na kierowanie i wkrótce zorganizuje źródła finansowania, aby droga mogła zostać wkrótce zmodernizowana...
Źródło: https://baolamdong.vn/can-som-nang-cap-duong-ta-pua-389162.html
Komentarz (0)