Wicepremier Tran Hong Ha: Trzeba wykazać się myśleniem rozwojowym, skutecznie wykorzystać i w zrównoważony sposób wykorzystać zasoby regionu. |
Wicepremier podkreślił, że powołanie Rady Regionalnej stanowi podstawę prawną dla jej członków do wspólnego rozwiązywania problemów międzysektorowych, lokalnych i regionalnych. Po raz pierwszy w kraju funkcjonuje Regionalna Rada Koordynacyjna, dysponująca niezbędnymi mechanizmami prawnymi do realizacji wielu ważnych zadań. W związku z tym wicepremier zaapelował do członków Rady, aby skupili się na wyjaśnianiu kwestii związanych z proponowaniem mechanizmów, polityk, rozwiązań i planowaniem rozwoju miejscowości, uwzględniając ich potencjał i atuty.
Podczas spotkania kierownicy Ministerstwa Przemysłu i Handlu, Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Ministerstwa Transportu, Ministerstwa Kultury, Sportu i Turystyki oraz przedstawiciele samorządów przedstawili główne kierunki rozwoju potencjalnych i korzystnych gałęzi przemysłu w regionie; analizę utworzenia szeregu dużych ośrodków energii odnawialnej; restrukturyzację rolnictwa, leśnictwa, eksploatacji, akwakultury i owoców morza powiązanych z przemysłem przetwórczym; rozwój centrów usług logistycznych w rybołówstwie powiązanych z obronnością i bezpieczeństwem narodowym; restrukturyzację branż usługowych i turystycznych, rozwój centrów logistycznych powiązanych z portami morskimi, lotniczymi i przejściami granicznymi itp.
Minister Przemysłu i Handlu Nguyen Hong Dien powiedział, że konieczne jest ukierunkowanie rozwoju regionalnego na optymalne wykorzystanie lokalnego potencjału i atutów, zapewnienie rozwoju zielonej energii, przemysłu high-tech, importu i eksportu, handlu przygranicznego, przekształcenie regionu w kluczowy obszar turystyczny kraju, rozwój centrów logistycznych związanych z portami morskimi, lotniczymi i przejściami granicznymi. Jednocześnie region musi się rozwijać i budować krajowe centrum rafinacji, petrochemii i energetyki; rozwijać administrację cyfrową, aby skrócić czas i przyciągnąć inwestycje do lokalnych społeczności i regionu. Ponadto, ważny jest również rozwój zasobów ludzkich, priorytetowo traktując wysokiej jakości programy edukacyjne, wspierając proces industrializacji, modernizacji i międzynarodowej integracji gospodarczej.
Wiceminister Transportu Nguyen Danh Huy zwrócił uwagę na trudności i wyzwania związane z zasobami w procesie planowania rozwoju regionalnego, proponując tym samym, aby w procesie planowania określić potencjał każdej prowincji, unikając wzajemnego znoszenia się. Ministerstwo będzie ściśle współpracować z lokalnymi władzami przy planowaniu portów morskich i lotnisk. W ramach systemu lotnisk, w promieniu 100 km, planowane jest utworzenie krajowego lotniska, aby zmaksymalizować liczbę regionalnych pasażerów przesiadkowych.
Wiceminister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Phung Duc Tien powiedział, że wszystkie 14 prowincji regionu ma dostęp do morza, co sprzyja rozwojowi gospodarki morskiej i rybołówstwa. Aby zmniejszyć presję na naturalną eksploatację łowisk w obliczu zmniejszających się zasobów morskich, międzyregionalna akwakultura jest również skutecznym rozwiązaniem dla rozwoju gospodarki morskiej, przyczyniając się do zniesienia unijnej żółtej kartki za nielegalne, nieraportowane i nieuregulowane połowy rybaków. Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi zaproponuje również utworzenie międzyregionalnych portów rybackich i międzyregionalnych kotwicowisk.
Sekretarz Komitetu Partii Da Nang, Nguyen Van Quang, powiedział, że jeśli nie będzie mechanizmu koordynacji, a „każdy będzie robił swoje”, unikalne atuty każdej miejscowości zostaną zniweczone. „Tylko Da Nang może połączyć rozwój turystyki z Thua Thien Hue i Quang Nam; rolnictwo i przemysł z Quang Nam” – wyraził to sekretarz Komitetu Partii Da Nang, dodając, że konieczne jest jasne określenie funkcji i kierunków rozwoju mocnych stron każdej miejscowości i subregionu, aby promować rozwój.
Zgadzając się z tym poglądem, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Khanh Hoa Nguyen Tan Tuan stwierdził, że dzięki sprzyjającym warunkom ruchu drogowego i morskiego, podregion Południowo-Centralnego Wybrzeża (Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan) ma potencjał, aby stać się centrum produkcyjnym obsługującym potrzeby dużych miast, tworząc korytarz eksportowy dla prowincji Central Highlands....
Wicepremier Tran Hong Ha i liderzy ministerstw, oddziałów i miejscowości na pierwszym spotkaniu Rady Koordynacyjnej Regionów Północno-Centralnego i Wybrzeża Centralnego – Zdjęcie: VGP/Minh Khoi |
Podsumowując konferencję, wicepremier Tran Hong Ha docenił wyrażone opinie, które cechowały się kompleksowością, strategicznym myśleniem, wysoką wartością, praktycznością i wkładem w rozwój narodu.
Wicepremier powiedział, że konieczne jest wykazanie się myśleniem rozwojowym, efektywną eksploatacją i zrównoważonym użytkowaniem zasobów regionalnych, promowaniem potencjału oraz unikaniem konkurencji i eliminowaniem atutów każdej lokalizacji.
Komentując orientację planowania regionalnego, wicepremier podkreślił potrzebę identyfikacji zalet, promowania mocnych stron miejscowości, rozważenia utworzenia szeregu subregionów w oparciu o geografię, potencjał, mocne strony, zalety, wyzwania i zdolność do optymalizacji połączeń między prowincjami w celu łączenia się i wspierania się nawzajem, promowania zalet i produktów strategicznych, mając na celu synchroniczny i kompleksowy rozwój całego regionu.
Planowanie regionalne musi wykazać się nowym myśleniem na temat synchronicznego rozwoju wszystkich rodzajów transportu, przy czym centrum energetyczne powinno stanowić punkt odniesienia dla rozwoju przemysłu i miast; konieczne jest skuteczne regulowanie zasobów inwestycyjnych w celu zagwarantowania celów wzrostu i jakości miejscowości oraz całego regionu.
Wicepremier podkreślił również potrzebę uwzględnienia w planowaniu regionalnym treści dotyczących edukacji, kształcenia zawodowego, opieki zdrowotnej, energetyki, badań i rozwoju itp., zmierzających do utworzenia ośrodków krajowych; ośrodków planowania rozwoju energetyki, akwakultury morskiej, logistyki rybackiej, energii wiatrowej itp. w korzystnych podregionach.
Wicepremier zażądał, aby członkowie Rady Regionalnej natychmiast wykonali przydzielone zadania i wkrótce przedstawili wyniki na Konferencji Planowania Regionalnego we wrześniu przyszłego roku; konieczne jest ustalenie mechanizmu pracy, wykazanie się odpowiedzialnością i entuzjazmem, wskazanie przydzielonych zadań, które należy wykonać natychmiast, a także zadań przewidzianych w planie, które należy wdrożyć.
Wicepremier zwrócił się do Ministerstwa Informacji i Komunikacji o szybkie wdrożenie aplikacji bazodanowej (app) dla Rady Regionalnej w celu wymiany informacji; Ministerstwo Planowania i Inwestycji, sektory i prowincje wchodzące w skład Rady Regionalnej opracują jej zawartość. Ministerstwo Planowania i Inwestycji, w oparciu o wkład członków, buduje Planowanie Regionalne w oparciu o potencjalne korzyści, optymalizując atuty każdej prowincji, subregionu i regionu. Ministerstwo Przemysłu i Handlu rozważa kwestię zielonej energii, Ministerstwo Transportu planuje nowe podejście do rozwoju portów morskich i lotnictwa. Ministerstwo Edukacji i Szkolenia oraz Ministerstwo Zdrowia rozważają utworzenie regionalnych ośrodków edukacyjnych i medycznych. Ministerstwo Finansów tworzy fundusz regionalny, Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska planuje zasoby morskie…
„W imieniu Rady Regionalnej wicepremier zobowiązał się do dobrej pracy, do podjęcia działań z wielką determinacją i zaangażowaniem, szybko i skutecznie, wykorzystując w pełni zalety każdej miejscowości i promując rozwój gospodarczy prowincji, podregionu, regionu północno-środkowego i regionu wybrzeża centralnego” – podkreślił wicepremier Tran Hong Ha.
Z tej okazji zainaugurowano Radę Koordynacyjną Wybrzeża Północno-Centralnego i Centralnego, której przewodniczy wicepremier Tran Hong Ha. Wiceprzewodniczącymi i członkami są liderzy ministerstw, oddziałów oraz 14 prowincji i miast od Thanh Hoa do Binh Thuan.
Wcześniej, 11 lipca, Premier podpisał decyzję nr 824/QD-TTg o utworzeniu Rady Koordynacyjnej dla regionów północno-środkowego i centralnego wybrzeża.
Planowanie regionu północno-centralnego i wybrzeża centralnego na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, ma ogromne znaczenie, ponieważ zapewnia jedność i spójność z krajowym planem generalnym i krajowym planowaniem sektorowym. Jednocześnie planowanie zapewni synchronizację, efektywność i zrównoważony rozwój, koncentrując się na szybkim i zrównoważonym rozwoju wszystkich trzech filarów gospodarki – społeczeństwa i środowiska, opartym na nauce, technologii, innowacjach i transformacji cyfrowej; promując powiązania wewnątrzregionalne, między regionem a innymi regionami kraju; traktując powiązania rozwoju regionalnego jako nieunikniony trend, siłę napędową łączącą i wiodącą w rozwoju miejscowości w regionie. Zadanie zostało zatwierdzone przez Prezesa Rady Ministrów decyzją nr 462/QD-TTg z dnia 14 kwietnia 2022 r.; Ministerstwo Planowania i Inwestycji opracowało materiały dotyczące punktów widzenia, celów i priorytetowych kierunków rozwoju regionu, jako podstawę do opracowania planowania regionalnego...
Regiony północno-centralnego i centralnego wybrzeża obejmują 14 prowincji i miast (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien-Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan i Binh Thuan) o powierzchni naturalnej 95,86 tys. km² (stanowiącej 28,9% powierzchni kraju). Jest to region o szczególnie ważnym położeniu strategicznym pod względem gospodarki, społeczeństwa, obrony narodowej i bezpieczeństwa. Region ten odgrywa szczególnie ważną rolę w rozwoju gospodarki morskiej, mając prawie 2000 km linii brzegowej (co stanowi 60% linii brzegowej kraju) i 11 z 18 nadmorskich stref ekonomicznych kraju (co stanowi 61,1%); jest bramą do morza dla prowincji Central Highlands, łącząc Korytarz Gospodarczy Wschód-Zachód z międzynarodowymi szlakami morskimi. Wygodny system transportu wszelkiego rodzaju (drogowy, kolejowy, wodny, lotniczy); wiele dużych portów morskich; 9 lotnisk (w tym 5 międzynarodowych), korzystne warunki do rozwoju wszelkiego rodzaju usług, punkt tranzytowy towarów dla Wyżyn Centralnych, Laosu i Kambodży... Regiony Północno-Centralne i Centralnego Wybrzeża posiadają bogate zasoby i minerały o dużych rezerwach; duży potencjał energetyczny (energia wodna, wiatrowa, słoneczna)…; zalety sprzyjające rozwojowi wielu rodzajów kurortów, turystyki przygodowej i kulturowej… Ludzie są przyjaźni, łagodni, pracowici, dynamiczni i kreatywni; jest tu wielu bohaterów narodowych i osobistości kultury. Można powiedzieć, że regiony północno-centralne i centralnego wybrzeża mają wiele atutów, które pozwalają im wyprzedzać trendy rozwojowe czasów, takie jak: zielona transformacja, redukcja emisji dzięki eksploatacji zasobów wiatru; rozwój gospodarczy oparty na ekosystemach i turystyce; budowanie gospodarki zorientowanej na morze, społeczeństwa zorientowanego na morze i dobrobytu dzięki gospodarce morskiej; rozwój gospodarki opartej na wiedzy bazującej na jakości zasobów ludzkich. |
Źródło
Komentarz (0)