Międzynarodowy port lotniczy Lien Khuong ma zamiar obsłużyć 5 milionów pasażerów rocznie

Premier właśnie wydał decyzję 648/QD-TTg z dnia 7 czerwca 2023 r. zatwierdzającą plan generalny rozwoju krajowego systemu lotnisk i portów morskich na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., zgodnie z którą lotnisko Lien Khuong stanie się międzynarodowym lotniskiem obsługującym 5 milionów pasażerów rocznie.

Do 2030 roku lotnisko Lien Khuong będzie lotniskiem międzynarodowym, obsługującym 5 milionów pasażerów rocznie.

Dokładniej rzecz ujmując, planowanie krajowego systemu lotnisk na lata 2021–2030 opiera się na modelu węzła komunikacyjnego z dwoma głównymi węzłami w obszarze stołecznym Hanoi i obszarze Ho Chi Minh City, tworząc 30 lotnisk, z których 14 to lotniska międzynarodowe: Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho i Phu Quoc.

Poza tym istnieje 16 lotnisk krajowych: Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Na San, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau , Con Dao, Thanh Son i Bien Hoa (lotniska Thanh Son i Bien Hoa mają stać się lotniskami podwójnego zastosowania).

Międzynarodowy port lotniczy Lien Khuong będzie miał skalę lotniska poziomu 4E, z przewidywaną przepustowością około 5 milionów pasażerów rocznie, powierzchnią 340,84 hektarów i kosztem inwestycji wynoszącym około 4591 miliardów VND. Do 2050 roku Międzynarodowy port lotniczy Lien Khuong będzie miał skalę lotniska poziomu 4E, z przewidywaną przepustowością około 7 milionów pasażerów rocznie, powierzchnią 486,84 hektarów i dodatkowym kosztem inwestycji wynoszącym około 3157 miliardów VND.

Do 2030 roku Międzynarodowy Port Lotniczy Lien Khuong zbuduje terminal pasażerski T2 o przepustowości 3 milionów pasażerów rocznie na wschód od istniejącego terminalu pasażerskiego T1. Terminale T1 i T2 będą jednocześnie obsługiwać łącznie 5 milionów pasażerów rocznie. Do 2050 roku Międzynarodowy Port Lotniczy Lien Khuong rozbuduje terminal pasażerski T2 do przepustowości 5 milionów pasażerów rocznie, obsługując jednocześnie terminale T1 i T2 o łącznej przepustowości 7 milionów pasażerów rocznie.

Oczekuje się, że do 2050 roku międzynarodowe lotnisko Lien Khuong obsłuży 7 milionów pasażerów.

Decyzja 648/QD-TTg wyraźnie stanowi, że zasoby powinny być skoncentrowane na inwestowaniu w szereg ważnych lotnisk, które odgrywają kluczową rolę, mają efekt uboczny i silnie oddziałują na rozwój gospodarczy i społeczny oraz integrację międzynarodową; mobilizują wszystkie zasoby w maksymalnym stopniu, aby inwestować w rozwój infrastruktury lotniczej; oraz zapewniają harmonię interesów państwa, obywateli i przedsiębiorstw.

Proaktywnie podchodź do transferu i wdrażania zaawansowanej i nowoczesnej nauki i technologii, promując je. Szczególnie w zarządzaniu inwestycjami w budowę, eksploatację, organizację i świadczenie usług zapewnienia bezpieczeństwa operacji lotniczych, aby ograniczyć zanieczyszczenie środowiska, oszczędzać energię, efektywnie wykorzystywać zasoby i zapewnić efektywność inwestycji.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-huong-den-don-5-trieu-khach-nam-18523061715385416.htm