Kiedy zbudowano most Phong Chau i jaka jest jego nośność?

Most Phong Chau częściowo zawalił się rano 9 września

Most Phong Chau znajduje się na 18+300 km drogi krajowej nr 32C, łączącej gminę Phung Nguyen w dystrykcie Lam Thao z gminą Van Xuan w dystrykcie Tam Nong. Ze względu na ważne położenie most często charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu.

Most Phong Chau ma stalową konstrukcję kratownicową o długości prawie 380 m. Szerokość jezdni wynosi 7 m, chodnika 1 m z każdej strony, a szerokość nawierzchni mostu wynosi 9,5 m. Most składa się z 8 przęseł, z których przęsła 6 i 7 składają się z dwóch prostych przęseł kratownicowych o długości 64 m, wyprodukowanych w Bułgarii.

Projekt zainaugurowano 28 lipca 1995 roku.

W 2013 roku most Phong Chau został naprawiony i wzmocniony. We wrześniu 2019 roku władze Phu Tho kontynuowały wzmacnianie filarów przeciwerozyjnych, a jednocześnie nakazały zakaz przejazdu przez most pojazdom o ładowności 18 ton lub większej.

Około godziny 10:00 rano 9 września zawalił się most Phong Chau. Początkowo władze ustaliły, że w wyniku zawalenia się mostu zaginęło około 10 samochodów, 2 motocykle i 13 osób.

W 2022 roku wyborcy w prowincji Phu Tho zwrócili się do Ministerstwa Transportu o przyznanie środków na naprawę mostu Phong Chau z powodu poważnych uszkodzeń i degradacji. Ministerstwo Transportu stwierdziło jednak, że nie było w stanie przeznaczyć środków z powodu ograniczonego kapitału inwestycyjnego w latach 2021–2025.

Lokalizacja mostu Phong Chau na Mapach Google

Ministerstwo Transportu poinformowało rząd o priorytetowym przeznaczeniu kapitału inwestycyjnego na projekt dokończenia drogi krajowej nr 32C przebiegającej przez Viet Tri City w prowincji Phu Tho (km 11+500–km 21+158), przy czym całkowita kwota inwestycji w ramach średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025 wyniesie około 160 miliardów VND.

Jeśli chodzi o inwestycję w modernizację lub budowę dwóch nowych mostów, które mają zastąpić most Phong Chau i most Tu My (przez dzielnice Tam Nong i Cam Khe), Ministerstwo Transportu zapoznało się z propozycją i nada priorytet inwestycjom, gdy tylko zasoby się zrównoważą.

Natychmiast po tym, jak dziś rano, 9 września, zawalił się most Phong Chau w prowincji Phu Tho, Ministerstwo Transportu wydało Administracji Dróg Wodnych Śródlądowych polecenie, aby skoordynowała ruch i poinstruowała jednostki pływające, aby nie wpływały na teren zawalonego mostu.

VN (według VNA)

Source: https://baohaiduong.vn/cau-phong-chau-xay-dung-khi-nao-co-trong-tai-bao-nhieu-392552.html