Budowa nowego mostu Phong Chau zgodnie z przepisami dotyczącymi robót budowlanych w sytuacjach nadzwyczajnych

Most pontonowy Phong Chau jest otwarty dla ruchu od godziny 6:00 rano 30 września 2024 r.

W dokumencie stwierdzono, że wicepremier Tran Hong Ha zgodził się zainwestować w budowę nowego mostu Phong Chau zgodnie z przepisami dotyczącymi robót budowlanych w sytuacjach nadzwyczajnych zawartymi w artykule 130 Prawa budowlanego.

Wicepremier Tran Hong Ha powierzył Ministerstwu Transportu przewodnictwo i koordynację z Ministerstwami Budownictwa, Sprawiedliwości, Planowania i Inwestycji, Finansów oraz Ludowym Komitetem Prowincji Phu Tho, aby doradzał Premierowi w sprawie planu autoryzacji zaproponowanego przez Ludowy Komitet Prowincji Phu Tho lub powierzył Ludowemu Komitetowi Prowincji Phu Tho działanie w charakterze agencji zarządzającej inwestycjami w przypadkach nadzwyczajnych zgodnie z przepisami prawa, zapewniając ukończenie projektu najpóźniej w 2025 r.; sprawozdanie należy złożyć Premierowi do 5 października 2024 r.

Wicepremier Tran Hong Ha powierzył Ministerstwu Planowania i Inwestycji przewodniczenie i koordynację działań z Ministerstwem Finansów i Ministerstwem Transportu w celu pilnego zaproponowania źródeł kapitału z budżetu centralnego na inwestycję w budowę nowego mostu Phong Chau. Sprawozdanie ma zostać złożone Premierowi do 5 października 2024 r.

* Wcześniej, 9 września 2024 r., rosnący poziom wody w Rzece Czerwonej spowodował zawalenie się mostu Phong Chau na drodze krajowej nr 32C, łączącej dystrykty Tam Nong i Lam Thao w prowincji Phu Tho, powodując ogromne szkody wśród ludzi i mienia oraz utrudniając ruch na drodze krajowej nr 32C. Premier wydał oficjalny komunikat nr 89/CD-TTg z dnia 9 września 2024 r., nakazujący usunięcie skutków zawalenia się mostu i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu w okresie powodzi, szczególnie w prowincjach północno-zachodnich.

16 września 2024 r. premier wydał komunikat urzędowy nr 96/CD-TTg w sprawie pilnego zbadania i zainwestowania w budowę nowego mostu Phong Chau na drodze krajowej 32C łączącej dystrykty Tam Nong i Lam Thao w prowincji Phu Tho.

20 września 2024 r. Ludowy Komitet prowincji Phu Tho wydał dokument 3961/UBNDCNXD, w którym przedstawił Premierowi wyniki badania, obliczeń i przewidywaną skalę inwestycji w nowy most Phong Chau.

Zgodnie z tym, przewiduje się, że plac budowy nowego mostu Phong Chau będzie się mieścić w miejscu starego mostu Phong Chau (km 18+300 autostrady krajowej 32C).

W odniesieniu do planu projektowego: Całkowita długość trasy wynosi około 1000 m; w tym: most ma długość około 393 m; drogi dojazdowe i łącznikowe mają długość około 600 m. Konstrukcja mostu wykonana jest z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego, zbudowana metodą wspornikową zrównoważoną. Całkowita szerokość mostu wynosi 21,5 m, w tym: 4 pasy ruchu, 2 pasy ruchu bezsilnikowego, pas rozdzielający, pas bezpieczeństwa i barierka mostu; schemat rozpiętości (90+135+90)+(33+33) m. Drogi dojazdowe i łącznikowe są zmodernizowane i rozbudowane zgodnie ze standardem drogi prostej klasy III (prędkość projektowa 80 km/h).

Całkowita szacowana inwestycja: około 865 miliardów VND.

W dniu 23 września 2024 r. Ludowy Komitet prowincji Phu Tho wydał dokument nr 3976/UBND-CNXD, w którym zwrócił się do Premiera z prośbą o upoważnienie Ludowego Komitetu prowincji Phu Tho do podjęcia decyzji w sprawie pilnych inwestycji w prace budowlane zgodnie z postanowieniami punktu b, klauzuli 1 i klauzuli 3, artykułu 130 Prawa budowlanego (zmienionego i uzupełnionego w klauzuli 48, artykułu 1 Prawa o zmianach i uzupełnieniach do szeregu artykułów Prawa budowlanego).

Dziś rano (30 września) o godzinie 6:00 249. Brygada Inżynieryjna oficjalnie otworzyła most pontonowy Phong Chau, łączący dwa brzegi Rzeki Czerwonej w dystryktach Tam Nong i Lam Thao (prowincja Phu Tho).

Source: https://baotainguyenmoitruong.vn/xay-dung-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-ve-xay-dung-cong-trinh-khan-cap-380903.html