Zgodnie z Planem Rozwoju Miasta Ho Chi Minh na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. zatwierdzoną przez Premiera , miasto dąży do utworzenia podstawowych osi kolei miejskich do 2030 r. i ukończenia sieci kolei miejskich do 2050 r.

Dokładniej rzecz biorąc, Ho Chi Minh City wybuduje 12 miejskich linii kolejowych, w tym 8 promienistych linii metra i 2 pasowe linie metra, 1 nadrzeczną linię LRT/tramwajową i 1 potencjalną linię MRT/LRT łączącą nadmorski obszar turystyczny Can Gio.

Miasto Ho Chi Minh zidentyfikowało miejską sieć kolejową związaną z formowaniem i rozwojem obszarów miejskich zgodnie z modelem TOD, zapewniającą łączność w regionie południowo-wschodnim. W szczególności miasto koncentruje się na rozwoju nowoczesnych miejskich linii kolejowych łączących złożone ośrodki, miasta satelickie i parki przemysłowe; rozwijaniu miejskiego przemysłu kolejowego w połączeniu z obiektami przemysłu kolejowego, wspierając koleje miejskie...

w metro cau bohan 20 250.jpg
Linia metra Ben Thanh – Suoi Tien przebiega na odcinku estakady, równolegle do autostrady Hanoi – Vo Nguyen Giap. Przewiduje się, że linia ta zostanie przedłużona do dzielnicy Binh Chanh. Zdjęcie: Nguyen Hue

Poniżej znajdują się szczegóły dotyczące 12 miejskich linii kolejowych planowanych do budowy w Ho Chi Minh City. Konkretnie:

Linia metra nr 1 : An Ha (dzielnica Binh Chanh) – Long Binh Depot (miasto Thu Duc) ma długość 40,8 km.

Trasa: An Ha – Hoa Binh – Lanh Binh Thang – Ulica 3/2 – Ly Thai To – Skrzyżowanie Cong Hoa – Pham Viet Chanh – Cong Quynh – Pham Ngu Lao – Stacja Ben Thanh – Le Loi – Nguyen Sieu – Cao Ba Quat – Stacja Ba Son – Van Thanh Park – Vo Nguyen Giap – Dworzec autobusowy Suoi Tien – Long Binh Depot.

Linia metra 2 : Thu Thiem (Thu Duc City) - Binh My Depot (dzielnica Cu Chi) ma długość 62,2 km.

Trasa: Thu Thiem – Mai Chi Tho – Ben Thanh – Park 23/9 – Pham Hong Thai – Cach Mang Thang Tam – Truong Chinh – Most Tham Luong – Dworzec autobusowy An Suong – Autostrada 22 – Binh My Depot.

Linia metra 3: An Ha (dzielnica Binh Chanh) – Hiep Binh Phuoc Depot (miasto Thu Duc) ma długość 45,8 km.

Trasa: An Ha – Le Minh Xuan – Stacja Tan Kien – Droga krajowa 1 – Kinh Duong Vuong – Hong Bang – Hung Vuong – Skrzyżowanie 6-kierunkowe Cong Hoa – Nguyen Thi Minh Khai – Xo Viet Nghe Tinh – Droga krajowa 13 – Zajezdnia Hiep Binh Phuoc.

Linia metra nr 4: Dong Thanh (dzielnica Hoc Mon) – obszar miejski Hiep Phuoc (dzielnica Nha Be) ma długość 47,3 km.

Kierunek trasy: Dong Thanh – Ha Huy Giap – Nguyen Oanh – Nguyen Kiem – Truong Son – Nguyen Van Troi – kanał Nhieu Loc – Hai Ba Trung – Pasteur – Ben Thanh – Tran Hung Dao – Nguyen Thai Hoc – Nguyen Huu Tho – most Ba Chiem – obszar miejski Hiep Phuoc.

Linia metra nr 5: Hung Long University Urban Area (dzielnica Binh Chanh) - Vinhomes Grand Park/dworzec autobusowy Song Tac (miasto Thu Duc) ma długość 53,9 km.

Trasa: Obszar miejski Uniwersytetu Hung Long – Dworzec autobusowy New Can Giuoc – Droga krajowa 50 – Cao Xuan Duc – Tung Thien Vuong – Phu Dong Thien Vuong – Ly Thuong Kiet – Hoang Van Thu – Phan Dang Luu – Bach Dang – Dien Bien Phu – Vo Nguyen Giap – Lien Phuong – Long Thuan – Long Phuoc – Oddział 1 do Vinhomes Grand Park/oddział 2 do dworca autobusowego Song Tac.

Linia metra nr 6 (pas wewnętrzny): Przebiega głównie przez Thu Duc City, Dzielnicę 7, Binh Chanh i dzielnice śródmiejskie, a jej łączna długość wynosi 53,8 km.

Kierunek trasy: Na skrzyżowaniu drogi nr 2 z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay zaplanowano 2 odnogi linii kolejowej łączące się ze stacją Phu Huu (trasa kolejowa Thu Thiem – Long Thanh).

Główna trasa biegnie środkiem ulicy Vo Chi Cong przez stację MRT6 - Obwodnica 2 - Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong - Bach Dang - Hong Ha - Lotnisko Tan Son Nhat - Cong Hoa - Truong Chinh - Au Co - Luy Ban Bich - Rondo Phu Lam - Nguyen Van Luong - Ta Quang Buu - Nguyen Thi Thap - Tan Thuan - Vo Chi Cong - Stacja Phu Huu.

Linia metra 7: stacja Tan Kien (dzielnica Binh Chanh) – dworzec Long Binh (miasto Thu Duc) o długości 51,2 km.

Kierunek trasy: Stacja Tan Kien – Nguyen Van Linh – Na południe od Phong Phu Cooperative Bank Road – Obszar mieszkalny Binh Hung Nam – Dao Su Tich – Ton Dat Tien – Phu My Hung – Huynh Tan Phat – Tran Bach Dang – Tran Nao – Thao Dien – Thanh Da – Truong Tho – Trinh Cong Son (Rach Chic) – Droga D2 Park zaawansowanych technologii – Vinhomes Grand Park - Magazyn Long Binh.

Linia metra nr 8: Da Phuoc (dzielnica Binh Chanh) - Binh My (dzielnica Cu Chi) ma długość 42,8 km.

Kierunek trasy: Da Phuoc – Chanh Hung – Pham Hung – Ngo Gia Tu – Dien Bien Phu – Nguyen Phuc Nguyen – Stacja Hoa Hung – wzdłuż kolei krajowej – Nguyen Kiem – Quang Trung – Quang Trung Software Park – To Ky – Stacja Tan Chanh Hiep – Hoc Mon – Binh My.

Linia metra nr 9: stacja Binh Trieu (Thu Duc City) – dworzec An Ha (dzielnica Binh Chanh) ma długość 28,3 km.

Trasa: Stacja Binh Trieu – No Trang Long – Le Van Duyet – Vo Thi Sau – Stacja Hoa Hung – Do Hien Thanh – Centrum sportowe Phu Tho – Au Co – Tan Ky Tan Quy – Huong Lo 3 ​​– przez obszar Vinh Loc A – Kanał Thanh Nien – Depot An Ha.

Linia metra nr 10 (pas zewnętrzny): przebiega głównie przez Thu Duc City, Nha Be, Binh Chanh, Hoc Mon, o długości 83,9 km.

Trasa: Stacja Thu Thiem – Truong Van Bang – Cat Lai – Tam Da – Long Phuoc – Strefa CNC (D1) – Linh Trung – Autostrada krajowa 1 – skrzyżowanie Binh Phuoc – An Phu Dong – Rzeka Vam Thuat – Kanał 19/5 – Kanał Tham Luong – Ma Lo – Park przemysłowy Tan Tao – Strefa medyczna Binh Tan Industrial Park – Ho Hoc Lam – Trinh Quang Nghi – Phong Phu - Nhon Duc - Nguyen Binh - Dao Tri - Tan Thuan - Stacja Thu Thiem.

Linia nr 11 (tramwaj/LRT, linia nadrzeczna) ma na celu połączenie rozwoju turystyki z dystryktem Binh Tan do Cu Chi o długości 48,7 km.

Trasa: Istniejący zachodni dworzec autobusowy (dystrykt Binh Tan) – Ly Chieu Hoang – Vo Van Kiet – Plac Me Linh – Ton Duc Thang – Ba Son – Droga nad rzeką Sajgon – Dystrykt Cu Chi.

Linia 12 (MRT/LRT) to potencjalna trasa łącząca dzielnicę Can Gio. Trasa ta ma służyć rozwojowi nadmorskiego obszaru miejskiego Can Gio oraz rozwojowi turystyki. Trasa łączy dzielnicę 7 z nadmorskim obszarem miejskim Can Gio i ma długość 48,7 km.

Trasa: Nguyen Van Linh (Dzielnica 7) - Nguyen Luong Bang - Las Sac - Obszar miejski, w którym dochodzi do wtargnięcia morza, Can Gio.

Ben Thanh - Metro Suoi Tien zarobiło ponad 11,7 miliarda VND w ciągu 10 dni działalności komercyjnej

Ben Thanh - Metro Suoi Tien zarobiło ponad 11,7 miliarda VND w ciągu 10 dni działalności komercyjnej

W ciągu pierwszych 10 dni komercyjnego funkcjonowania z okazji Lunarnego Nowego Roku 2025 linia metra Ben Thanh - Suoi Tien zarobiła ponad 11,5 miliarda VND.
Vingroup proponuje samofinansowanie badań nad metrem łączącym centrum Ho Chi Minh z Can Gio

Vingroup proponuje samofinansowanie badań nad metrem łączącym centrum Ho Chi Minh z Can Gio

Vingroup Corporation chce przeznaczyć własne pieniądze na badania nad linią metra łączącą centrum Ho Chi Minh z dzielnicą Can Gio, zgodnie z wytycznymi premiera.
Wykorzystanie kapitału budżetowego Ho Chi Minh City do budowy linii metra nr 2

Wykorzystanie kapitału budżetowego Ho Chi Minh City do budowy linii metra nr 2

Komitet Partyjny Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh zatwierdził politykę wykorzystania budżetu miasta do kontynuowania realizacji projektu metra nr 2 (Ben Thanh - Tham Luong).