Rząd zezwala Ministerstwu Budownictwa na udzielenie licencji na działalność w zakresie transportu lotniczego liniom lotniczym Sun PhuQuoc Airways.

Sun Phu Quoc Airways Company Limited - Oczekuje się, że Sun PhuQuoc Airways nie będzie obsługiwać żadnej maszyny od czwartego kwartału 2025 r., a do 2030 r. liczba ta wzrośnie do 31 maszyn.

Międzynarodowy port lotniczy Van Don – lotnisko bazowe Sun Phu Quoc Airways Company Limited

Premier właśnie wydał oficjalny komunikat nr 670/TTg – CN do Ministra Budownictwa w sprawie wydania licencji na działalność w zakresie transportu lotniczego dla Sun Phu Quoc Airways Company Limited.

W związku z tym Premier przychylił się do propozycji Ministerstwa Budownictwa zawartej w powyższym dokumencie w sprawie umożliwienia Ministerstwu Budownictwa udzielenia licencji na działalność w zakresie transportu lotniczego spółce Phu Quoc Sun Aviation Company Limited.

Ministerstwo Budownictwa odpowiada za treść sprawozdań i propozycji oraz za wydawanie licencji na działalność w zakresie transportu lotniczego zgodnie z przepisami. Ponadto odpowiada za zarządzanie operacjami lotnictwa cywilnego oraz zapewnianie ich bezpieczeństwa i efektywności.

Na początku czerwca 2025 r. Ministerstwo Budownictwa przesłało dokument, w którym zwróciło się do Premiera z prośbą o rozważenie udzielenia licencji na działalność w zakresie transportu lotniczego spółce Phu Quoc Sun Aviation Company Limited.

Według Ministerstwa Budownictwa wniosek o licencję na działalność w zakresie transportu lotniczego złożony przez Phu Quoc Sun Aviation Company Limited w pełni spełnia wymagania dotyczące papierów i dokumentów, w tym: wniosek o licencję; plan dotyczący przewidywanej liczby samolotów, które będą eksploatowane; memorandum o porozumieniu w sprawie dostawy samolotów; plan organizacji aparatu w celu zapewnienia eksploatacji samolotów i działalności w zakresie transportu lotniczego; plan biznesowy i strategię rozwoju produktu; przewidywaną markę, która będzie używana; schemat organizacyjny przedsiębiorstwa i dokumenty potwierdzające spełnienie warunków udzielenia licencji na działalność w zakresie transportu lotniczego.

Firma Phu Quoc Sun Aviation Company Limited została również doceniona za opracowanie planu mającego na celu zapewnienie, że eksploatowane przez nią samoloty spełniają wymogi Dekretu nr 89/2019/ND-CP.

Liczba i rodzaj samolotów, które będą eksploatowane, muszą być dostosowane do rodzaju działalności transportu lotniczego.

Prace przygotowawcze i dokumenty wskazują, że plan mający na celu zapewnienie dostępności samolotów do eksploatacji oraz kapitału w wysokości 1 000 miliardów dolarów w celu zagwarantowania własności samolotów w ciągu pierwszych 5 lat działalności Phu Quoc Sun Aviation Company Limited jest wykonalny.

Ministerstwo Budownictwa oceniło, że spółka Phu Quoc Sun Aviation Company Limited spełnia warunki dotyczące struktury organizacyjnej umożliwiającej eksploatację statków powietrznych i prowadzenie działalności w zakresie transportu lotniczego zgodnie z postanowieniami Dekretu nr 89/2019/ND-CP.

Stanowiska kierownicze takie jak: eksploatacja statków powietrznych, konserwacja, operacje naziemne, ochrona, zapewnienie bezpieczeństwa i jakości, handel, główny księgowy zatrudniają osoby z odpowiednimi dyplomami, certyfikatami zawodowymi i doświadczeniem w pracy w branży lotniczej.

Firma Phu Quoc Sun Aviation Company Limited posiada dokument potwierdzający blokadę dokonaną przez National Commercial Joint Stock Bank w dniu 20 maja 2025 r. na kwotę zablokowaną na koncie wynoszącą 1000 miliardów VND.

Zgodnie z informacjami Ministerstwa Budownictwa, spółka Phu Quoc Sun Aviation Company Limited będzie działać zgodnie z tradycyjnym modelem świadczenia kompleksowych usług wysokiej jakości w połączeniu z modelem obsługi lotów czarterowych, obsługi połączeń krajowych łączących centra gospodarcze i polityczne, takie jak Hanoi, Da Nang i Ho Chi Minh City, a także łączących się z miejscowościami w całym kraju w celu obsługi turystyki i rozwoju wysp; jednocześnie spółka będzie obsługiwać połączenia międzynarodowe łączące się z centrami gospodarczymi i politycznymi oraz destynacjami turystycznymi w krajach regionu i na całym świecie.

Potencjał rozwoju wietnamskiego rynku lotniczego wciąż ma wiele do zaoferowania i wykazuje dużą zdolność do odbudowy, szczególnie na rynku międzynarodowym w 2024 r. (wzrost o 27,1%), dlatego też pojawienie się nowych linii lotniczych świadczących wysokiej jakości tradycyjne usługi zróżnicuje produkty i usługi lotnicze, zapewniając pasażerom większy wybór, zwiększając czynniki sprzyjające rozwojowi rynku, zwiększając konkurencję, zgodnie z ogólnym trendem rozwojowym regionu i świata oraz tworząc warunki dla rozwoju gospodarki prywatnej.

„Biorąc pod uwagę skalę działalności Phu Quoc Sun Aviation Company Limited, która ma rozpocząć się od 4. kwartału 2025 r. i wzrosnąć do 31 samolotów do 2030 r., Ministerstwo Budownictwa stwierdza, że ​​zdolność do nadzorowania bezpieczeństwa operacji lotniczych, możliwości lotów, konserwacji i infrastruktury lotniska jest wystarczająca, aby sprostać potrzebom rozwoju floty samolotów, a także sieci lotów zgodnie z planem biznesowym i rozwojem produktów Phu Quoc Sun Aviation Company Limited” — ocenił szef Ministerstwa Budownictwa.

Należy dodać, że po zatwierdzeniu przez Premiera polityki inwestycyjnej dla nowego projektu inwestycyjnego w zakresie transportu pasażerskiego drogą lotniczą firmy Sun Phu Quoc, uzyskanie licencji na działalność w zakresie transportu lotniczego jest jednym z dwóch kolejnych ważnych warunków, które Sun PhuQuoc Airways musi spełnić, aby móc wykonać swój pierwszy komercyjny lot.

Szef Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu powiedział, że w przypadku gdy Ministerstwo Budownictwa przyzna licencję na działalność w zakresie transportu lotniczego, Sun PhuQuoc Airways będzie musiało spełnić również inny ważny warunek prawny, jakim jest posiadanie Certyfikatu Przewoźnika Lotniczego (AOC).

Zgodnie z przepisami operatorzy statków powietrznych muszą złożyć pierwszy wniosek o AOC co najmniej 90 dni przed planowaną datą rozpoczęcia działalności, instrukcję obsługi i dokumenty kontroli konserwacji można złożyć później, jednak nie później niż 60 dni przed planowaną datą rozpoczęcia działalności.

Source: https://baodautu.vn/chinh-phu-cho-phep-bo-xay-dung-cap-giay-phep-kinh-doanh-van-chuyen-hang-khong-cho-sun-phuquoc-airways-d302676.html