Vingroup proponuje zbadanie inwestycji w most morski łączący Can Gio z Vung Tau

Firma Vingroup Corporation właśnie wysłała dokument do Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh, w którym proponuje się umożliwienie jej przeprowadzenia badań i zainwestowania w budowę mostu morskiego łączącego Can Gio z Vung Tau.

W dokumencie Vingroup stwierdziła, że po przyłączeniu prowincji Ba Ria i Vung Tau do miasta Ho Chi Minh pilnie potrzebne stało się utworzenie osi bezpośredniego połączenia między obszarami nadbrzeżnymi.

Wydział Budownictwa Miasta Ho Chi Minh zbadał i uwzględnił w planach budowę drogi i mostu nad morzem Can Gio.

Tymczasem obszary Can Gio i Ba Ria - Vung Tau (stare) mają strategiczne położenie pod względem gospodarki morskiej, turystyki i ekologicznego rozwoju miast, jednak obecnie infrastruktura transportowa jest wciąż ograniczona i opiera się głównie na promach i rondach.

Inwestycja w most drogowo-morski znacznie skróci czas podróży między tymi dwoma obszarami, tworząc nowy korytarz komunikacyjny łączący obszary funkcjonalne w mieście.

Jednocześnie tworzy dynamikę dla rozwoju społeczno-gospodarczego, handlu, turystyki i ekspansji przestrzeni miejskiej.

W duchu wspierania realizacji planowania kluczowej infrastruktury drogowej, Vingroup Corporation zaproponowała, aby Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zezwolił firmie na przeprowadzenie badań i zainwestowanie w szlak morski Can Gio – Ba Ria – Vung Tau (stary) w ramach BT.

Vingroup uważa, że wstępne zatwierdzenie stanowi podstawę prawną do rozpoczęcia procesu studium wykonalności Projektu.

„Vingroup zobowiązuje się do długoterminowej współpracy, przyczyniając się do poprawy łączności regionalnej i zrównoważonego rozwoju przestrzeni przybrzeżnej w Ho Chi Minh City” – stwierdzono w dokumencie Vingroup.

W marcu tego roku Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh oraz jednostka konsultingowa, która przygotowała projekt dostosowania planu generalnego miasta Ho Chi Minh, przeanalizowały projekt południowej drogi nadbrzeżnej przebiegającej przez miasto Ho Chi Minh, w tym plan inwestycyjny dla mostu morskiego Can Gio łączącego z Vung Tau.

Dzięki badaniom, budowa mostu drogowo-morskiego Can Gio pozwoli skrócić dystans o około 40 km w porównaniu z objazdem. Jednak inwestycja w most morski o długości ponad 10 km stanowi przeszkodę, ponieważ projekt wymaga ogromnych nakładów inwestycyjnych.

Source: https://baodautu.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-dau-tu-cau-vuot-bien-noi-can-gio-voi-vung-tau-d403387.html