Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rząd zatwierdził inwestycję w projekt autostrady Ho Chi Minh City.

Việt NamViệt Nam02/08/2024


Rząd zatwierdził inwestycję w projekt autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai (faza 1)

Autostrada Ho Chi Minh City – Moc Bai ma długość 51 km, a jej łączny koszt inwestycji wynosi 19 617 miliardów VND. Okres realizacji projektu to lata 2024–2027.

2 sierpnia wicepremier Tran Hong Ha podpisał decyzję nr 760/QD-TTg, zatwierdzającą politykę inwestycyjną projektu autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai (etap 1) w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego (umowa BOT).

Mapa trasy Ho Chi Minh City – Moc Bai ekspresowa.

Zgodnie z decyzją całkowita długość projektu wynosi 51 km; punkt początkowy łączy się z obwodnicą nr 3 – Ho Chi Minh City w dystrykcie Cu Chi w Ho Chi Minh City; punkt końcowy przecina się z drogą krajową nr 22 (km 53 + 850) w dystrykcie Ben Cau w prowincji Tay Ninh .

Pod względem skali, etap 1 zakłada inwestycję w 4 pasy ruchu, z prędkością projektową 120 km/h. Okres realizacji projektu to lata 2024-2027.

Wstępna całkowita inwestycja w Projekt wynosi 19 617 miliardów VND, zainwestowana w formie PPP (umowa BOT).

Z tego kapitał, za którego zorganizowanie odpowiada inwestor, wynosi 9943 miliardy VND. Kapitał państwowy uczestniczący w projekcie wynosi 9674 miliardy VND (budżet centralny 2872 miliardy VND; budżet Ho Chi Minh City 6802 miliardy VND).

Przewidywany poziom opłat ustalany jest zgodnie z zasadą ustalania ceny wyjściowej oraz ceny za każdy okres w celu zabezpieczenia interesów przedsiębiorstwa realizującego projekt PPP, użytkowników i państwa, tworząc inwestorom warunki do odzyskania kapitału i generowania zysków.

Inwestorzy inwestujący w ten projekt będą mogli liczyć na ulgi podatkowe, opłaty za użytkowanie gruntów, czynsze dzierżawne i inne zachęty zgodnie z przepisami ustawy o podatkach, gruntach i inwestycjach oraz innymi stosownymi przepisami prawa.

Inwestycja w autostradę Ho Chi Minh City – Moc Bai ma na celu zmniejszenie obciążenia drogi krajowej nr 22, rozwój łańcucha przemysłowo-miejskiego Moc Bai – Ho Chi Minh City – Cai Mep – Thi Vai Port, powiązanego z transazjatyckim korytarzem gospodarczym, promowanie rozwoju społeczno-gospodarczego Ho Chi Minh City i Tay Ninh w szczególności, a także prowincji południowo-wschodnich w ogóle.

Source: https://baodautu.vn/chinh-phu-phe-duyet-dau-tu-du-an-duong-cao-toc-tphcm—moc-bai-giai-doan-1-d221513.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Reprezentacja Wietnamu awansowała do rankingu FIFA po zwycięstwie nad Nepalem, Indonezja jest w niebezpieczeństwie
71 lat po wyzwoleniu Hanoi zachowuje piękno swojego dziedzictwa w nowoczesnym stylu
71. rocznica Dnia Wyzwolenia Stolicy – ​​rozbudzanie ducha, by Hanoi śmiało wkroczyło w nową erę
Zalane obszary w Lang Son widziane z helikoptera

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt