Rząd przedłożył Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia i podjęcia decyzji politykę inwestycyjną dla projektu drogowego połączenia regionu południowo-wschodniego o wartości ponad 120 bilionów VND.

(DN) - Premier, Minister Budownictwa Tran Hong Minh podpisał dokument nr 476/TTr-CP z dnia 6 czerwca 2025 r. upoważniający rząd do przedłożenia Zgromadzeniu Narodowemu decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej projektu inwestycyjnego budowy obwodnicy nr 4 w Ho Chi Minh City.

Projekt Obwodnicy 4 – odcinek Ho Chi Minh City przechodzący przez Dong Nai kończy się w rejonie mostu Thu Bien, łączącego z prowincją Binh Duong . Zdjęcie: Pham Tung

W związku z tym rząd przedłożył Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia i podjęcia decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej dla tego projektu na 9. sesji Zgromadzenia Narodowego XV kadencji.

Zgodnie z propozycją rządu, całkowita długość trasy projektu Ring Road 4 – Ho Chi Minh City wynosi ponad 207 km, z czego zakres inwestycji obejmuje łączną długość ponad 159 km, w tym odcinek przez Ba Ria – prowincję Vung Tau o długości ponad 18 km; odcinek przez prowincję Dong Nai o długości ponad 46 km; odcinek przez Ho Chi Minh City o długości ponad 20 km i odcinek przez prowincję Long An o długości ponad 74 km.

Prawie 48-kilometrowy odcinek przebiegający przez prowincję Binh Duong został zatwierdzony przez Ludową Radę Prowincji Binh Duong do inwestycji i jest realizowany niezależnie. Projekt jest realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), w formule kontraktu BOT, z udziałem kapitału państwowego (budżet centralny, budżet lokalny) oraz kapitału inwestorów. Skala budowy drogi ekspresowej wynosi 100 km/h, a 8 pasów ruchu jest w fazie realizacji.

W fazie 1 projekt jest realizowany w skali 4 pasów ruchu, a prace oczyszczające teren są przeprowadzane jednorazowo, zgodnie ze skalą całego etapu. Wstępna całkowita inwestycja w projekt w fazie 1 wynosi ponad 120 bilionów VND, w tym kapitał budżetu państwa w wysokości ponad 69,7 bilionów VND (w tym kapitał budżetu centralnego w wysokości ponad 29,6 biliona VND, kapitał budżetu lokalnego w wysokości ponad 40 bilionów VND), co stanowi ponad 57,9% całkowitej inwestycji; kapitał inwestorów wynosi ponad 50,6 biliona VND, co stanowi ponad 42% całkowitej inwestycji.

Również zgodnie z raportem, na podstawie wyników badań projektów składowych, w połączeniu z uwzględnieniem czynników mających na celu zapewnienie synchronizacji, połączenia ruchu na całej trasie, zapewnienia efektywności, wykonalności, przyspieszenia postępu, wygody w procesie realizacji i organizacji poboru opłat, wraz z proponowanymi mechanizmami polityki, projekt podzielono na 2 grupy po 10 projektów składowych, w tym 5 projektów składowych w grupie rekompensat, wsparcia, przesiedleń i budowy dróg serwisowych, dróg równoległych realizowanych w formie inwestycji publicznej; 5 projektów składowych w grupie inwestycji w budowę odcinka drogi ekspresowej realizowanych w metodzie PPP, typ umowy BOT.

Rząd zaproponował również konkretne mechanizmy i polityki mające na celu wdrożenie projektu, takie jak: konkretne mechanizmy i polityki dotyczące eksploatacji złóż mineralnych na powszechne materiały budowlane; przyznanie przewodniczącemu Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City i przewodniczącym Ludowych Komitetów prowincji Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai i Long An uprawnień do podejmowania decyzji o inwestycjach w projekty składowe; procedury ustanawiania, oceniania i podejmowania decyzji o zmianach w polityce inwestycyjnej dla projektów składowych realizowanych w ramach metody PPP; wybór jednostek wdrażających pakiety konsultacyjne, opłaty za konsultacje i pakiety obsługujące prace oczyszczania terenu...

Jeśli chodzi o czas realizacji projektu, Rząd planuje przygotowanie projektu w latach 2024-2025; odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia od 2025 r., a zakończenie w 2026 r.; wybór wykonawców i inwestorów budowlanych w 2026 r.; budowa w latach 2026-2029, dążąc do jej zakończenia do końca 2028 r.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-xem-xet-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-ket-noi-vung-dong-nam-bo-hon-120-ngan-ty-dong-3270358/