Władze i rybacy współpracują, aby usunąć „żółtą kartkę” dla połowów NNN

W raporcie dla grupy roboczej, Ludowy Komitet Prowincji Ba Ria-Vung Tau (BR-VT) poinformował, że na dzień 31 marca 2024 r. całkowita liczba statków rybackich w prowincji wynosiła 4484, z czego 2734 operowało na morzu. Całkowita liczba statków rybackich w prowincji stopniowo maleje, zgodnie ze strategicznym planem rozwoju branży.

Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Le Minh Hoan i delegacja robocza w porcie rybackim Cat Lo

Prowincja Ba Ria-Vung Tau dobrze wdrożyła przepisy dotyczące koordynacji między agencjami, departamentami i siłami funkcyjnymi, takimi jak Dowództwo Regionu 3 Straży Przybrzeżnej, Dowództwo Regionu 2 Marynarki Wojennej, siły kontroli rybołówstwa oraz zespoły szybkiego reagowania powiatów, miast i gmin; regularnie monitoruje i przetwarza informacje o statkach rybackich tracących połączenie z systemem monitorowania rejsów (VMS), przekraczających granice morskie oraz przeciwdziałających nielegalnym połowom na wodach obcych. Od sierpnia 2022 roku do chwili obecnej w prowincji Ba Ria-Vung Tau nie odnotowano żadnego przypadku zatrzymania przez państwa obce statków rybackich naruszających prawo.

W ramach współpracy z Zespołem Inspekcyjnym Komisji Europejskiej (KE), prowincja Ba Ria-Vung Tau zakończyła przegląd wszystkich zarejestrowanych statków rybackich, aktualizując 100% z nich w krajowej bazie danych statków rybackich. Wskaźnik inspekcji statków rybackich o długości co najmniej 15 m przekroczył 85%. Wskaźnik certyfikatów bezpieczeństwa żywności osiągnął 99,74%. Na dzień 31 marca w prowincji znajdowało się 2647/2734 pełnomorskich statków rybackich wyposażonych w sprzęt do monitorowania rejsów.

Pan Nguyen Cong Vinh, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Ba Ria-Vung Tau, powiedział, że prowincja przezwyciężyła dwa niedociągnięcia i ograniczenia wskazane wcześniej przez Zespół Inspekcyjny Komisji Europejskiej. W szczególności, w przypadku statku rybackiego bez licencji połowowej i tracącego połączenie z VMS, ale nadal działającego (statek rybacki BV 96768 TS), 30 listopada 2023 r. Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wydał decyzję o sankcjach administracyjnych wobec właściciela powyższego statku z łączną grzywną w wysokości ponad 1,3 mld VND za 3 naruszenia. Zespół Inspekcyjny Komisji Europejskiej odkrył 8 statków rybackich o nieznanych numerach rejestracyjnych na kotwicowisku Phuoc Hiep (dystrykt Long Dien), podejrzanych o działalność, w tym 1 statek z prowincji Bac Lieu i 7 statków z prowincji Ba Ria-Vung Tau. Miejscowość wydała decyzję o postępowaniu w sprawie naruszeń administracyjnych z łączną grzywną w wysokości 35 mln VND. Statkami tymi zarządzają i monitorują Straż Graniczna i władze lokalne.

Przed pracą z Ludowym Komitetem prowincji Ba Ria-Vung Tau, tego samego ranka, minister rolnictwa i rozwoju wsi Le Minh Hoan i delegacja robocza spotkali się z rybakami i zakładami przetwórstwa owoców morza oraz dokonali inspekcji portu rybackiego Cat Lo (miasto Vung Tau).

Minister Le Minh Hoan ma nadzieję, że wszyscy podejmą wspólne działania nie tylko w celu zapobiegania nielegalnym i nieuregulowanym połowom, aby znieść „żółtą kartkę”, ale także, co ważne, dla przyszłych pokoleń i zrównoważonego rozwoju. „To ostatnia szansa na zniesienie „żółtej kartki” dla wietnamskiego przemysłu owoców morza, kiedy w maju 2024 roku zespół inspekcyjny Komisji Europejskiej przeprowadzi ostateczną inspekcję” – powiedział minister Le Minh Hoan.

Przedsiębiorstwa przetwórstwa owoców morza i rybacy w prowincji Ba Ria-Vung Tau potwierdzili swoją determinację, aby połączyć siły w celu usunięcia żółtej karty WE, walki z połowami NNN i zaapelować do władz o surowe traktowanie statków rybackich łamiących prawo; o kierowanie i usuwanie przeszkód dla przedsiębiorstw i rybaków w zakresie licencji połowowych i potwierdzania pochodzenia owoców morza.

Ludowy Komitet prowincji Ba Ria-Vung Tau zaproponował, aby Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi wydało dokument wzywający Ministerstwo Obrony Narodowej do umożliwienia Marynarce Wojennej, Nadzórowi Rybołówstwa i Straży Przybrzeżnej stosowania zdecydowanych środków w celu opanowania, powstrzymania i eskortowania statków rybackich i rybaków naruszających prawo do brzegu (najbliższego miejsca) w celu surowego postępowania zgodnie z prawem, a w przypadku poważnych naruszeń prawa, jeśli kapitan celowo stawia opór i nie zejdzie dobrowolnie na brzeg zgodnie z poleceniami władz lokalnych.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/chinh-quyen-ngu-dan-cung-hanh-dong-de-go-the-vang-iuu-185240408213442892.htm